过去两年，机器人智能领域取得了显著成就。斯坦福大学成功实现了桌面级别的机器人操作，涵盖双臂系鞋带、操作透明...[详细]
2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，Qt Group中国资深解决方案工程师张帆分享道，免于干...[详细]
2025年3月20日，在第三届AI定义汽车论坛上，蔚来汽车数字座舱总监雷鸣介绍，蔚来汽车座舱内的智能助理Nomi被定义...[详细]
汽车产业正经历百年变革，AI已成为驱动行业变革的核心基因。乘用车市场中，中国市场快速崛起，重构全球汽车产业格...[详细]
智能汽车HMI以座舱SoC、域控为底层基础，操作系统、中间件、应用软件为软件支持，通过液晶屏幕、HUD、音响、麦克...[详细]
2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，中科创达智能汽车副总裁、滴水智行副总经理宋洋介绍...[详细]
自变量聚焦于“通用具身大模型”的研发，是国内最早实现端到端统一具身大模型的公司。当前，自变量自研的Great Wa...[详细]
2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，加特兰软件研发负责人郑珉楠指出，传统芯片从设计到...[详细]
智协慧同通过自创的时序数据库和车云一体计算框架，为智能汽车提供数据驱动的智能诊断与健康管理服务。当前公司的...[详细]
Momenta成立于 2016 年，自 2019 年起在自动驾驶领域不断突破，已成功实现从 0 到 1 再到 10 的量产跨越，与多家...[详细]
智能化已成为汽车行业的核心发展趋势，贯穿智能座舱、自动驾驶等多个领域。随着大模型技术的发展，汽车智能化竞争...[详细]
新知物联是一家专注于Real-time 3D解决方案的公司，产品包括座舱3D HMI软件、ADAS仪表/Surrounding、APA和HPA。20...[详细]
自2022年11月起，GPT等模型的引入及其迅猛发展极大地提升了机器人在语言智能和复杂推理能力方面的表现。尤为显著...[详细]
光轮智能致力于成为以技术驱动AI在物理世界的落地的数据基础设施服务商，从自动驾驶、具身智能等空间智能场景切入...[详细]
2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，TTTech Auto 中国总经理夏青青指出，SDV市场变化上...[详细]
人形机器人技术面临硬件层面的挑战，特别是关节部件的成本占比高且性能要求严格。轻量化设计、高扭矩密度以及有效...[详细]
2025年3月20日，第三届AI定义汽车论坛在上海圆满落幕。...[详细]
2024年工业机器人在制造业各细分行业需求分化明显，光伏市场面临大幅下滑情况，电子、汽车、金属制品及食品饮料等...[详细]
2025年3月13日，在第三届具身智能机器人产业发展论坛上，浙江人形机器人创新中心首席科学家、浙江大学求是特聘教...[详细]
跨维（深圳）智能数字科技有限公司成立于2021年6月，是一家以Sim2Real为核心，研发高通用性具身智能技术的国家高...[详细]
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