随着智能化和电气化的推进,传统汽车三大件逐渐淡出舞台。如今,用户更加追求智能化体验,倾向于触控式交互,需求...[详细]
当前,中国汽车软件行业在某些领域已经远超国外车厂,在软件工具链领域势必要打造出属于中国汽车的“中国名片”。...[详细]
面对“冰山之下”的无限场景,自动驾驶的安全测试过程面临着三方面的挑战……...[详细]
2024年3月15日,在2024第四届中国汽车人机交互创新大会上,捷途汽车研究院HMI总工程师忻运跃提到,通过捷途旅行者...[详细]
2024年3月14日,在2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,Vector 技术方案经理吴长隆表示,当前智能汽车...[详细]
当前,自动驾驶行业面临着软硬耦合度高、软软耦合度高、数据拷贝消耗性能等诸多痛点。2024年3月14日,在2024第五...[详细]
2024年3月27月,在哪吒汽车技术论坛暨前瞻技术上,TTTech Auto China总经理欧阳扬对4SDV和系统级调度进行了介绍。...[详细]
时光飞逝,转眼盖世汽车又度过了充实忙碌的2-3月!这期间,我们深化产业链合作、推动技术创新,为汽车行业注入了满满的活力!快来跟我一起盘点这些精彩瞬间,看看盖世汽车是如何不断成长、超越自我的吧!盖世汽车作...[详细]
近年来,国家先后开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点、智能网联汽车准入和上路通行试点、智能网联汽...[详细]
知迪科技首席技术官刘鎏博士深耕仿真领域研究近20年,研究分布式工业系统的通信和联动的建模与仿真,精通硬实时分...[详细]
2024年3月27日,在2024哪吒汽车技术论坛暨前瞻技术展上,高通技术公司产品市场高级总监艾和志表示,现代汽车企业...[详细]
2017年,AUTOSAR发布了面向自动驾驶的AP标准,支撑自动驾驶相关技术问题。2024年3月14日,在2024第五届软件定义汽...[详细]
作为全球性的开发合作组织,AUTOSAR合作伙伴包括汽车制造企业、零部件供应商以及电子、半导体、软件行业的公司,...[详细]
城市自动辅助导航正逐步成为主机厂提供的自动驾驶产品的标配。2024年3月13日,在第五届软件定义汽车论坛暨Autosar...[详细]
2024年3月29日,由盖世汽车研究院主办的“中国汽车新供应链配置数据产品发布会”在上海市圆满召开!...[详细]
2024年3月27日,哪吒汽车技术论坛暨前瞻技术展在上海哪吒汽车全球总部举办。此次活动由哪吒汽车和盖世汽车共同主...[详细]
2024年3月13日,在2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,上海零念科技有限公司创始人&CEO柯柱良谈到...[详细]
未来,大模型将全面赋能智能座舱,给予座舱深度进化。大模型技术的多模态特点可以综合处理语音、视觉、触觉等多种...[详细]
中国汽车行业变革进入下半场,智能化成为主旋律,也是行业各方参与者发力的重点。而“软件定义汽车”是智能化的内...[详细]
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