80年代出生的人，青春的记忆里掺杂了太多韩国流行文化的影子。上个世纪90年代，我们在《蓝色生死恋》、《冬季恋歌》等韩剧里，了解这个知之甚少的邻国。1999 年末，我国汉语词典中正式添加了“韩流”这个专用词。而那时，韩国已经创造了三星、LG和现代这样的国际知名品牌，还将韩剧和泡菜输送到了全世界。 2004年，日本首相小泉纯一郎在正在进行的议会参议院选举中半开玩笑地说，“我要努力使自己变得和裴勇俊一样受欢迎。”韩国用...[详细]
2015年被称为“互联网造车”元年，从苹果到乐视、阿里巴巴、腾讯、谷歌、百度等互联网企业纷纷曝出投身智能汽车领域的消息。2016年伊始各种 互联网汽车的消息更是甚嚣尘上,先是接二连三的传统车企高管跳槽互联网车企,紧接着是乐视超级汽车北京车展全球首发,技术中心落户上海以及蔚来汽车和江淮 汽车签订《制造合作框架协议》等等。这一切都似乎预示着中国版的互联网汽车马上就要由PPT转变为现实。那么，汽车行业真的是个香饽饽吗？...[详细]
特斯拉下一步的目标是定在密歇根州，希望在该州能够突破一定的销量。丰田则想通过氢燃料电池车：Mirai巩固其在新能源车型中的领导地位。...[详细]
当地时间5月18日，沃尔沃汽车在瑞典哥德堡正式推出全新CMA（Compact Modular Architecture）豪华型紧凑车平台架构，以及基于该架构打造的两款全新40系列概念车型，而这一CMA平台可以说是近几年全球关注度最高的一个紧凑级平台架构。历史原因 沃尔沃技术上需要“自立门户”沃尔沃的V40是沃尔沃的入门级车型，然而很多消费者可能不太清楚，目前在售的这款车型使用的是福特的C1平台，而这一现象主要是源于当年福特收购沃尔沃后双方在...[详细]
马斯克的目标想要实现，就不得不寻找第二家电池工厂为MODEL 3供应动力电池。因此，才有了特斯拉与韩国三企业的会晤。...[详细]
天齐锂业将继续加强研发，并密切关注行业增长机会，抓紧锂电产业链质量环节，优质协同发展。...[详细]
江苏中天科技在线上与广大投资者进行了相关问题的交流。其中，新能源汽车动力电池和石墨烯新材料方面的问题最受关注。...[详细]
道氏技术将在新能源动力电池领域展开布局，随着新能源产业的发展，道氏技术将会获得新的业务收入，产品范围也将进一步扩大。...[详细]
通过设立特来电子公司，特锐德将抓住国家大力发展新能源汽车的大好机遇，依托各地区新能源电动汽车良好的发展形势，推进公司电动汽车充电业务的发展，进一步扩大特来电全国充电事业版图。...[详细]
5月12日，丰田汽车社长丰田章男拨通了竞争对手的本田汽车社长八乡隆弘的电话。丰田章男在电话中告知八乡隆弘，日产汽车即将收购三菱汽车，而这两家公司已于12日达成一致，日产将出资2370亿日元（约合22亿美元）收购三菱34％的股份，成为其第一大股东。这对于丰田和本田来说确实是一个不好的消息，如果收购顺利，那么一直落后丰田、本田的日产将再次注入强大的力量，而日本汽车将正式形成丰田、本田和日产三足鼎立，同时全球汽车格...[详细]
天能动力的总体规划是：坚持稳中求进为总基调，以质量效益为中心，以创新驱动为核心，以深化变革为动力，以传统产业高端化、新兴产业规模化为主线，加快建设行业领先、社会尊重、员工满意的国际化新能源企业。...[详细]
方建华指出，各部门紧密围绕“聚焦产品、规范管理、降本增效”的经营思路，苦练内功，夯实基础，为市场的新一轮启动蓄积能量，备好粮草。...[详细]
5月9日晚，中国汽车市场又迎来了最新一个玩家，汉腾汽车在北京雁栖湖畔举办了盛大的品牌发布会，携两款旗下全新车型高调亮相，正式宣告汉腾汽车品牌面世。来自江西省委省政府、国家相关部委、汉腾全球合作伙伴及汉腾汽车的主要领导和代表共同出席了发布会。“新梦想座驾”——汉腾汽车品牌定位在汽车产品竞争日益激烈的中国市场上，一个新品牌打算如何打开市场，与其市场定位息息相关，因此汉腾将自己的品牌定位为“新梦想座驾”。...[详细]
近段时间，中国车企谈得最多的就是升级——产品升级，技术升级，企业升级。的确，从计划经济到看天吃饭，从死水一潭到市场换技术，从嗷嗷待哺到野蛮生长，中国车企一步一步成长，逐渐有了一定的积累，品牌力、产品力、技术储备等等已经上了一个台阶。2016年是中国品牌全面吹响升级号角的一年，要摆脱山寨、技术差、质劣价低的标签，要底气十足的跟合资PK，要使中国从汽车制造大国向汽车强国迈进。中国品牌升级的欲望和野心，在2016...[详细]
目前国内的BMS企业有上百家，而欧美发达国家却只有数家，大型新能源汽车厂商要么选择自家研发的电池管理系统要么采用具备国际竞争力的德日美为首的BMS生产企业，其实中国国内并不缺乏优秀的BMS生产企业。...[详细]
3月19日，日系B级车龙头车型雅阁迎来中期改款，这一次雅阁把起步售价拉低到16万的区间，再一次宣告要在B级车市场掀起一场“血雨腥风”。刚 过去的3月，B级车市场发生了微妙的变化，德系双雄同室操戈，迈腾把一直高高在上的帕萨特挤到了第二的位置。而在今年一季度，德系双雄销量走低，帕萨特下 滑27.6%，迈腾下滑了8%，甚至包括去年全年，B级车的市场份额一直都在被压缩，毫无疑问，这是被同级别的SUV夺去的。紧随其后的日系品牌虽...[详细]
2015年，全球锂离子电池总产量达到100.75GWH，同比增加39%，中国锂离子电池为47.13GWH，占全球的46.78%。2015年中国锂离子电池正极材料产量合计接近18万吨，较2014年度增长逾七成。笔者以为，经历了近几年来锂电产业链上的正极材料及动力锂电池行业突飞猛进的产能扩充后，2016 年开始，我国锂电产业链将从数量时代进入质量时代。...[详细]
过去的几年时间里，奇瑞公司董事长兼总经理尹同跃已经无数次面对媒体，对奇瑞的战略转型、体系建设、品牌建设进行了无数次的阐述，然而能够理解尹同跃的人并不多。当尹同跃喊出“宁可销量跌出前十，也要完成转型”的时候，听起来多少有些“壮士断腕”般的悲壮，然而彼时的舆论及市场均不太明白，尹同跃所指的转型到底是什么。当奇瑞转型后首款产品艾瑞泽7上市之时，尹同跃说“干了几十年汽车，如今终于学会造车了”，这句话同样令...[详细]
我国的十三五规划纲要提出要实施新能源车推广，谢子聪认为，“十三五”是所有为中国电动汽车产业发展“洒钱、洒汗、洒青春”者的一场盛宴。这场盛演必定会为电动汽车产业的发展带来“八大”喜悦。...[详细]
[导读]大规模制造品质可靠的汽车是一项基本而又极富挑战力的任务，变成小米并不是特斯拉的目标。日 前，特斯拉正式宣布召回2700辆2016年3月26日之前生产的Model X。官方给出的原因是该车型后排座位存在缺陷，可能会在事故中发生移位，造成人员伤亡。对此，特斯拉销售服务配送总裁乔恩·麦克尼尔表示: 这是座椅外部供应商的组装缺陷而非设计缺陷，所有召回的Model X车辆将在五周之内完成修理，每辆车的修理服务大约需要2小时。饱...[详细]
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