国内乘用车市场批发量、零售量数据已出，盖世汽车研究院整理5月份车市数据，对国内乘用车市场的供给端和消费端市场状况做简析。（文中乘用车统计范畴为狭义乘用车(即包含轿车、SUV、MPV)，本文数据来源于乘联会、保监会新车交强险数据）零售与批发冰火两重天，新能源成冰山上的火焰5月乘用车市场销量同比增长8.6%，销量达185万，而零售市场销量同比下滑1.2%，销量达167.9万辆，批发量与零售量占比差额较大，占零售量比例达10.2，整...[详细]
今年7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行，作为不合规轿运车的替代车型，中置轴轿运车正面临着绝无仅有的历史机遇。那么，中置轴轿运车市场如今有多火呢？置换政策的实施产生的影响有多大呢？火热的市场将会持续到什么时候呢？近日，第一商用车网采访到了长久集团、广汽日野、上汽红岩共三家中置轴轿运车生产企业的相关领导，2018年的轿运车市场有多火，请看第一商用车网的报道。订单持续增长 置换并未完成当前的中置轴轿运...[详细]
从去年那个寒冷的冬天开始，半年多来，比亚迪在A股市场一直不好过，市值曾最高一度蒸发近700亿。一直在”跌跌不休“的比亚迪，虽然中间股价有所回升，但却幅度很小。缘何一代王者，跌得如此惨痛，比亚迪，到底怎么了？补贴——“我不背黑锅”一切外因皆内因，比亚迪的跌，补贴退坡或不是直接或主要原因。通过比亚迪发布的2018年一季度财报可以看到，比亚迪在一季度实现营业收入237.38亿元，相比上年同期增长17.54%；实现净利润1.02...[详细]
最近，总有朋友问起我对宁德时代与比亚迪的看法。本文将对汽车动力电池行业的产业格局、市场现状、竞争逻辑进行阐述，算是对这一问题的回应。01、动力电池产业全景解读中国在传统汽车产业已经追赶西方很多年，但是除了成为全球最大的汽车市场之外，并没有掌握核技术，与国外的差距越来越大。在传统的燃油汽车领域无法超越的状况下，新能源汽车就是中国实现汽车强国之梦的希望，在这条路上，中国其他国家都站在同一条起跑线上。新能...[详细]
过去两年电动汽车的推广渐入佳境，产销规模不断扩大，车企推出的电动汽车产品也越来越成熟，但困扰电动汽车用户的充电难题却没有得到根本性解决。电动汽车保有量越来越高，但充电桩的建设明显滞后，车桩矛盾日益突出。在这种局面下，一些车企计划将换电模式从电动公交、出租等运营市场向私人用户推广。但是换电模式是否适用私人用户，业界有很多争论。充电/换电各有优势 私人用户换电难度更大换电和充电是两种不同的电动汽车能量补...[详细]
虽说20亿美金的融资能够解FF的燃眉之急，但是，钱花完之后怎么办？日前，Faraday Future(以下简称“FF”)总金额为20亿美元的首轮融资获得了美国外国投资审查委员会(CFIUS)的批准，恒大健康集团将通过Season Smart Limited(时颖公司)持有FF公司45%的股权。同时，贾跃亭将亲任FF的CEO。但是，在恒大入股之后，关于FF的疑问并未完全解开。 一问：靠什么吸引到恒大？实际上，恒大一直在谋求转型。前几年涉足快消品等，虽势头很猛，但...[详细]
图片来源于网络 19~20世纪，有一位天生霸气的企业家用汽车改变了美国乃至世界的交通历史。即使面对《华尔街日报》以“不恰当地滥用圣经教义”之名的猛烈攻击，他也能用一句“如果你们把这些都做到了，金钱将滚滚而来，都能把你们埋起来”的话来名垂青史。后来，从1914年的经济萧条期到1920年代的大复苏，仅用时六年，这家公司的产品便占据了美国60%的市场份额，企业资产净值的利润率达到了300%。这就是亨利·福特。正是因为亨...[详细]
分析5月份乘用车市场的整体表现，一个明显的特征是：韩系车的大幅上扬。数据显示，5月份，北京现在和东风悦达起亚的同比增长率均在7成以上，其中，北京现代以超过6万台的单月销量再度挤进乘用车单月销量排名前十的榜单。在SUV领域，韩系车单月销量激增127.4%，不仅大幅领先于SUV市场整体增速，也与呈下降态势的德系和美系车形成鲜明的对比。那么，韩系车当前强劲的市场表现，到底是如何促成的呢？未来，这种增长势头能否持续？接下...[详细]
盖世汽车讯 美国权威市场调研机构——J.D. Power于当地时间6月20日发布2018年美国新车质量研究报告（2018 U.S. Initial Quality Study，IQS），结果显示新车质量已连续四年得到改善。新车质量的衡量依据为每一百辆车在前90天内出现的问题数量（即PP100），得分越低，表明质量越高。今年新车质量水平创历史新高，行业平均水平为93 PP100，相较去年的平均97 PP100，降低4 PP100。本次调查涉及8大领域，20个细分市场以及31个车辆品牌...[详细]
行业整体还处于萌芽阶段，但从营销到研发的全产业链，再到智能、网联、共享等未来趋势，汽车行业已经越来越依赖大数据。...[详细]
当各大汽车品牌，还在世界杯的球场上狂欢时，中美贸易，又起风云。这场没有硝烟的关税之战，是一场持久的博弈。2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，同时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。紧随其后，2018年6月16日，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，...[详细]
这是一场高速公路上的竞技，不比飙车，却也是一场关于速度的比赛，阿里、腾讯、京东、银联等都是赛道上的参赛者。进入5月后，高温天气开始席卷全国，而高速公路的移动支付战争似乎也随着天气的变化在不断升温。日前，山东高速集团旗下的113个收费站完成升级，在原有“无感支付”的基础上，叠加“高速云付”方案实现了不停车、不取卡通行缴费，这意味着基于车牌识别技术的不停车通行缴费方案正式走进高速，支付宝、斑马智行为此项目...[详细]
高档车市场近来的波动主要是受到税收政策调整影响，5、6月的销量表现并不能完全体现各企业的市场竞争实力。对于高档车市未来的竞争态势，还应更为长远地看待，有业内人士对此分析道。一方面是召回成本，另一方面是或将面临的巨额罚款，都将明显提升奥迪和奔驰的运营成本。在当前的行业大变革背景下，各方均在加大面向未来的各项投入，而深陷“柴油门”的奔驰、奥迪在研发投入上会否因此受到影响，从而打乱两者未来的市场布局？继奥...[详细]
朱华荣预测，未来3-5年，车企的关停并转、兼并重组将不再是新闻，大部分的汽车品牌将被无情地淘汰，其中90%的造车新势力将成为先烈，而这甚至还是理想的结局。叶磊统计的由发改委核准的15家新造车企业，其产能总计约为90万辆。相比外界对造车新势力建设速度的质疑，更令其担忧的是目前我国新能源汽车行业日益凸显的产能过剩风险。 伴随部分造车新势力开始进入交付期，业界对其的关注程度正与日俱增。在“2018（第九届）全球汽车...[详细]
6月7日，林肯迎来了一轮人事调动，宣布任命毛京波为林肯亚太及中国区总裁，现任林肯亚太及中国区总裁梅蔼明（Amy Marentic）将回到美国，担任福特汽车全球自动驾驶市场总监，新任命于7月16日生效。届时，毛京波将常驻上海，向福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德（Peter Fleet）以及林肯全球市场营销、销售及服务总监庞立博（Robert Parker）汇报工作。林肯亚太及中国区总裁毛京波再加入林...[详细]
（原标题：威尔森研究：关税下降引起的市场涟漪具体会怎样蔓延？）此前，威尔森对关税下调的市场影响进行了总体分析，认为汽车市场内一变量的改变，定会造成其他因变量不同程度的连锁反应。关税下降引起的市场涟漪具体会怎样蔓延？我们一起来一探究竟。对汽车细分市场的影响：国内B级、SUV级市场受冲击影响较大近两年，进口车在中国销量稳中有升，并主要集中在B级、B-SUV及C-SUV等细分市场，三者销量贡献超50%以上，关税下调带来的...[详细]
5月22日，国务院关税税则委员会发布《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告 》，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。其中，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率将降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率将降至6%。威尔森认为，汽车关税的下降对消费者是有利的，但却是有限的。据测算，关税降至15%，理论测算报价应下降8%，但实际中间环节还会分享红利，据目前信...[详细]
三十多年前，吉利汽车刚开张时，被认为“汽车狂人”的李书福曾说：汽车不就是四个轮子加沙发吗！三十年已过去，李书福经历了汽车事业艰辛迁徙的历程，通过不断地摸索、总结经验教训，促使自己变化为具备全球化认知，高度的胆量和魅力的优秀汽车企业家，于是他改口了，却说：汽车将是四个轮子上的计算机，而这个论断很好的代表着我们国内为自主品牌而奋斗的汽车企业家的激荡心情和发展规律的共识。当代世界上的企业，特别是中国汽车...[详细]
自5月22日国务院关税税则委员会发布降低汽车整车及零部件进口关税的公告后，一众豪华车企赶趟儿似的纷纷公布降价方案，详见《你方唱罢他登场 各大豪华车企价格调整表一览》，引发行业及消费者的强烈关注。然而，较之整车进口关税下调呈现出的热闹景象，零部件进口关税下调似乎鲜少有人关注。据盖世汽车了解，我国汽车零部件共97个税号，降税前平均税率为10.2%，税率介于6%至25%之间，其中：4个税号的税率为25%，包括大型客车车架及...[详细]
近日，奔驰定速巡航事件终于有了新的进展。在双方的委托之下，2018年5月26日，北京中机车辆司法鉴定中心出具司法鉴定意见书，认定：车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中，不存在失控情况。回顾事发期间的细节，3月14日晚，他驾驶奔驰C200L轿车，在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后“失控”，轿车无法减速和停车，只能以120公里的时速行驶。河...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
