据外媒报道，瑞典大瀑布电力公司发布了InCharge产品，旨在打入英国电动车充电市场，该产品是一款驾驶员都能使用的电动车充电基础设施概念产品。该公司允许所有的电动车车主们利用Vattenfall InCharge为其电动车充电，该服务采用即付即用方式。瑞典大瀑布电力公司补充道，公司将于商业开发商、房地产公司、各行业、车队所有者及当地监管机构等公共团体开展合作，在英国境内安装充电桩。详见正文。...[详细]
LG化学提升了NCMA电池中氧化铝的含量，而钴的含量不足10%，该产量将在2020年实现量产。622三元电池的镍、钴、锰的含量分别为70%、10%和20%。然而，目前公司将NCMA电池的镍含量提升至90%，该款电池正在研发中。而712电池也处于研发阶段，未来2-3年内将实现量产。SK创新计划于2018年8月量产NCM 811电池芯，该产品可供电动车使用，起亚Niro EV将成为采用该电池的首款车型。特斯拉宣称，公司削减了钴含量，同时增加了镍含量，其阴极由其他制造商制作。详见正文。...[详细]
据外媒报道，JERA株式会社、里昂集团、Fluence Energy正合作拓展新技术，计划在亚太地区部署经验证的储能方案，其中就包括：向JERA在日本的运营车队提供该产品方案。里昂集团与JERA正在部署可长期使用的储能设备及太阳能设施，旨在拓展夜间的可再生能源应用，为用户提供按需太阳能方案。Fluence还负责交付定制化电池储能方案，可整合到电网中，涵盖了传输过程中的独立式储能资源、分布式网络或混合方案，可提供热能及可再生能源发电。详见正文。...[详细]
据外媒报道，随着舍弗勒4ePerformance概念车的发布，舍弗勒展示了该公司是如何将赛车技术引入到动力总成设计中的，该动力总成已接近量产阶段。该款概念车属于纯电驱动车辆，搭载了四台E级方程式赛车用引擎，总动力输出为880 kw，上述动力系统均来自于ABT Schaeffler FE01，采用全轮驱动设计。该款4ePerformance概念车由四台220 kW Formula E动力系统驱动，最大电驱动力为880 kW（约合1200 hp），7秒内就能实现0-200公里加速。详见正文。...[详细]
日本警方和检方最早将于本周四对神户钢铁公司的办公室及工厂进行现场调查，或将对去年承认伪造数据的公司提起刑事诉讼。据《读卖新闻》和日本其他媒体报道，东京地区检察官办公室和东京警察局将以涉嫌违反不正当竞争法，对神户制钢总部、东京办事处和包括神钢制造部门在内的多个办公室及工厂进行调查。该公司发言人Nishimura表示，“目前对此事一无所知，正在进行调查。”作为日本第三大钢铁制造商，神户制钢于去年十月份承认，在...[详细]
据外媒报道，许多业内专家齐聚科思创中国研发总部，畅谈自动驾驶车辆的原材料选择事宜。专家们认识到，采用轻量化复合面板替代高强度金属这一理念似乎行不通，当自动驾驶车辆与非自动驾驶车辆在同一道路上行驶时，仍有可能出现高速碰撞，这一现象或将十分普遍。包裹聚碳酸酯的装配玻璃可被用于替代传统车辆上的各类窗户。高性能塑料将替代传统金属件及车内玻璃，聚碳酸酯不仅能抗震防碎，还能阻断有害的紫外线。详见正文。...[详细]
据外媒报道，丰田与爱信精机于2018年5月24日签订协议，爱信精机将增持丰田汽车零部件菲律宾公司（TAP）的股份，持股比例由34%增至61%。TAP是丰田旗下的子公司，但随着持股比例结构的调整，该公司被爱信精机收入旗下。爱信会将部分由爱信AI公司负责的手动变速箱业务划到TAP旗下，还将投入近12亿菲律宾比索（约合2276万美元），旨在建立自动变速箱组件生产线，运用TAP在过去26年来在该领域内积累的经验及技术。详见正文。...[详细]
据外媒报道，5月28日，建大轮胎为整合旗下财务资产和营业据点，将位于斯里兰卡的STARCO LANKA公司，出售给印度Sundaram公司。出售价格为188万美元（约合人民币1205.4万元）。建大轮胎称，出售这家公司，能够帮助其减少成本支出，提升全球市场竞争力。据轮胎世界网了解，1-3月，建大轮胎受营业费用增加、营业利润减少、汇损增加等影响，税后亏损达到1.77亿元新台币（约合人民币3784万元）。STARCO LANKA公司属于STARCO集团。该集团...[详细]
据外媒报道，大陆携多款产品亮相TOC Europe展会。大陆推出的新款Port Plus轮胎复合物可降低轮胎的热生成，将磨损降至最低，从而延长轮胎的使用寿命。大陆研发了数字式胎压监控系统，ContiPressureCheck和ContiConnect可分别应用于个体车辆与车队。上述两款系统的核心在于大陆的轮胎传感器，该类智能传感器可从轮胎内部持续测量轮胎的温度及压力，并将数据显示在设备中，该类设备可能是座舱内的手持式工具亦或是网页端口，后者可被用于监控车队车辆的轮胎性能。详见正文。...[详细]
中国经济经过近几十年的快速发展，进入高质量发展的战略转型期。汽车产业作为我国国民经济支柱性产业，2017年我国汽车产销近3000万辆，连续九年蝉联全球第一。在汽车产销量的快速增长下，随着能源和环境问题日益突出，政府对汽车能耗及尾气排放标准日趋严格。在节能减排路径中，汽车轻量化是降低汽车燃油消耗和实现节能减排的重要措施。特别是随着今年“双积分”政策的正式推出，颠覆传统造车的新能源汽车作为拿分项成为行业发展的...[详细]
据外媒报道，西门子与Northvolt合作研发最新技术，旨在生产优质的锂离子电池。该项目将获得西门子的资金支持，其投资金额为1000万欧元（约合1170万美元），并于2020年后实现锂离子电池的量产，而Northvolt也将成为西门子锂离子电池的首选供应商。该项目采用了西门子数字化企业方案，囊括了制造规划、设计软件及生产自动化等各个环节。西门子计划等Northvolt大规模制造设备建立并运营后，从该公司处购买锂离子电池。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Maxim Integrated发布了两款引脚兼容的直流-直流降压变换器，该产品使低压负载点应用的电磁干扰表现处于业内最低水平。此外，该类产品定位车用级车载信息娱乐系统及ADAS应用。高频操作时可启用纯陶瓷电容器设计并配置小型外部元件，而低电阻片上系统开关可确保大载荷下的高能效，实现临界电感最小化。这类后端荷载点降压变换器可向许多电源轨输送特定数值的电压，其输出电压精度高，符合处理器及内存日益严苛的电压要求。详见正文。...[详细]
据外媒报道，法国市场研究顾问机构Yole Developpement透露，激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元，年复合增长率为43%。由于激光雷达与ADAS密切相关，预计该市场在2032年以前将持续保持增长态势，仅汽车细分市场收入将达到280亿美元。Quanergy提议采用固态激光雷达，配置光控相阵技术，或为未来的新技术发展方向。此外，许多公司还在研究波长为1550nm的激光束技术。详见正文。...[详细]
如今，随着智能化技术在汽车行业的不断深入，整个汽车行业正进行着前所未有的深刻改革。在未来，汽车将不仅仅是一种交通工具，或将成为人们在家、办公室之外的重要“第三空间”,而这将给汽车本身带来颠覆性的变化。“新技术将给汽车设计带来不小的影响。”日前，德国独立汽车设计公司爱达克（EDAG）新任首席执行官Cosimo De Carlo先生在接受盖世汽车采访时如是说。“就以自动驾驶技术来说，目前，我们在车内需要一直掌控方向盘，但...[详细]
随着油耗排放法规的日益严苛，加之国家对于新能源汽车发展的推进，特别是双积分政策的正式实施，车企近两年在产品布局上做了不小的调整。从各家车企目前所公布的规划来看，虽然具体策略上存在一定的差异，但总体的调整思路较为一致，均倾向于在传统燃油车的基础上，加大混动以及纯电动汽车的投放力度，加速电气化布局。而在车企的这一思路下，一些汽车零部件供应商亦正在向电气化转型，并已取得实质性的进展。早期布局者已取得技术...[详细]
据外媒报道，先锋（Pioneer）推出最新款NEX内置接收器，该设备可连接车内的CarPlay或Android Auto车载系统，无需使用线缆连接。目前，NEX产品线新增了三款产品，不论选择哪款车型，都能与其中的一款相搭配，实现线缆连接或无线连接。这意味着您不仅可以借助先锋的新款接收器，向车辆添置新的车载功能，还能利用其控制智能家居设备，这样可在回家前就调整好家中的照明设备及恒温器。详见正文。...[详细]
科技公司大陆集团将亮相中国国际展览中心举行的 2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会。公司将在E3B21号展台为行业、客户提供应用在客车、卡车、新能源客车等道路运输车辆上的轻量化解决方案。由于国家标准GB/1589-2016的严格执行，超载问题得到了有效控制。通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识，因此重型载货营运车辆的轻量化设计得到了从未有过的关注度。在实际应用中，空气弹簧相比...[详细]
据外媒报道，Gridsmart公司在十字路口安装了技术设备，旨在采集交通流图形数据并提供安全方案，现已控制Kingston Pike及Northshore十字路口，上述路口的车流量约为4.5万辆/天。Gridsmart新开信息安全及威胁智能部门（IFTI），预防黑客攻击。若黑客破解了十字路口的交通系统，所有穿过该十字路口的互联车辆都将被传播网络病毒，导致黑客们可直接访问车主们的电子邮件、银行账户或其他可利用无线网络访问的信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，德国政府向SecFor Cars拨付了720万欧元（约合844.3万美元），该项目旨在为互联车辆提供安全方案。该项目的参与方共有15家，包括：大众、奥迪、英飞凌、博世、ESCRYPT、Itemis、Mixed Mode、SCHUTZWERK、德国乌尔姆大学、德国布伦瑞克理工大学、德国慕尼黑理工大学、柏林自由大学、卡尔斯鲁厄应用技术大学、弗劳恩霍夫应用集成安全研究所、弗劳恩霍夫微电子电路和系统技术研究所，由英飞凌主导该项目的推进。详见正文。...[详细]
5月25日，在舍弗勒全球首个未来工厂——湘潭制造基地所在地，舍弗勒大中华区管理层和来自采购、湘潭工厂等相关团队，和湘潭经开区领导及近百家供应商，共200多位嘉宾参加“2018年舍弗勒大中华区供应商大会”。舍弗勒在大会上推出了“供应商管理行为准则”，意欲通过持续改进，风险管控，与供应商携手打造可持续发展的供应链。大会上，舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士向与会嘉宾介绍公司业务增长情况，共同展望未来前景。2017舍...[详细]
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