“奇瑞是一个了不起的企业。”基于企业发展的辉煌成就，任何一个了解奇瑞历史的人难免发出这样的感叹。 成立于1997年的奇瑞公司，在中国汽车的发展历史上已经留下了多个记录：2001年初获得轿车生产许可证，当年便销售3万辆轿车，赢利3个亿，成为公认的车坛黑马；在2007年3月份还登上了乘用车行业单月销量冠军宝座，打破了自主品牌22年来未取得销量冠军的坚冰；从0到自己的第100万辆，这家中国汽车企业只用了93个月就完成了欧美...[详细]
8月车市销量阴霾，几乎所有厂家都将希望放在了9月，希望像往年一样，奇迹般出现一个金灿灿的艳阳天。于是8月以来，成了降价促销的活跃期，目前来看，几乎中国国内所有汽车公司都不同程度的采取了促销措施，在A级车市场向来是宿命冤家的三款自主品牌车型奇瑞A5、比亚迪F3、海福星在此次促销狂潮中狭路相逢，几乎同一时期宣布了优惠措施，那么这场促销大战战况如何？8月30日，海福星和比亚迪F3促销措施唱起“对台戏”。这边海福星宣...[详细]
九月，收获的金秋好时节，奇瑞07款QQ3的1.1AMT、1.1MT两款时尚新动力车型，携手给这秋高气爽的九月带来惊艳的完美时尚新动力表现。 奇瑞QQ3一直以来就以炫丽多变的色彩、完美协调的高性价比、轻松拥有的合理价位统领着微轿市场发展的主体方向。此次推出的07款QQ3-1.1AMT、1.1MT的车型更是在此基础上不断完善，将动力与适用协调性做到了极致。07款QQ307款QQ31.1MT，它五速手动变速箱经过改进之后，用户换档更为平顺，没有其它车...[详细]
9月8日，首届中国品牌节重要活动之一“中国自主汽车品牌万里行” 抵达香港，在香港会议展览中心隆重召开中国自主品牌万里行走进香港新闻发布会暨闭幕式，并在香港开展自主品牌汽车巡游活动，受到香港市民的夹道欢迎。中国自主品牌汽车首次集体亮相香港，向市民展示了中国自主汽车品牌的创新成就，更让香港市民感受到了中国民族汽车工业的快速发展。奇瑞A1在香港湾仔巡游奇瑞作为中国汽车自主品牌的杰出代表之一，此次派奇瑞A1征战...[详细]
9月8日，中国汽车自主品牌万里行巡回展抵达香港，奇瑞等自主品牌汽车首次集体精彩亮相香港，给了香港市民一个与自主品牌汽车亲密接触的机会。 在奇瑞A1车旁边，许多香港市民给予了很高的评价。一些汽车爱好者在工作人员的指导下，亲临车内感受了一番驾驶的乐趣。作为奇瑞汽车第一款面向全球市场开发的“世界车”，奇瑞A1在今年的上海国际车展上一上市，便引来了众多消费者的关注。奇瑞A1与国内市场其他两厢车最大的不同在于，这...[详细]
【荣威发动机厂迁建】 21世纪经济报道消息，目前上汽临港基地已经完成基础设施建设,冲压、涂装等各车间均已经进入房屋建筑施工和设备安装阶段。位于宝山的荣威发动机工厂目前已经陆续往临港基地搬迁,并将在10月底前投入生产。 详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=6289【埃及再大量订购南京菲亚特轿车】 距南京菲亚特海外第一单300辆出口车到达埃及的时间还不到20天，9月7日，南京菲亚特...[详细]
七八月份历来是车市的淡季。而中高级车市的龙争虎斗却逆市上演，PASSAT领驭、凯美瑞、雅阁依然牢牢占据了细分市场前三甲的位置，且销售火热。其中，市场销量一直平稳发展的PASSAT领驭凭借刚刚推出的“领驭奥运计划”的助推力，月销量再度过万。从目前的市场趋势来看，其有效提升的性价比有望在随后的金九银十进一步释放市场竞争力。 与此同时，凭借PASSAT领驭的强势拉动，以及POLO劲情劲取、途安、桑塔纳系列车型的齐头并进，上...[详细]
距离奇瑞第100万辆汽车下线仅半个月，2007年9月8日，奇瑞公司在北京举行了07款年型车大型上市活动。A5、东方之子、QQ3、旗云四个品牌的07款新车集体上市，全面出击“金九银十”销售旺季。奇瑞07款年型车的上市，除了一口气推出A518/MT、A520/AT（自动档）、QQ311/AMT（自动档）、QQ311标准型、东方之子的2.0L自动档车型共5款全新车型外，最大的用户利益点在于奇瑞针对07款年型车，对动力、操控、人机工程等方面进行了76项重要技术...[详细]
就在第100万辆汽车刚刚下线、产销规模跨上一个新的台阶之后，奇瑞又借助“教师”、“国庆”两大节日推出了主题为“金秋好礼双响炮，快乐服务新体验”的秋季服务活动，旨在从服务层面为消费者送上新一轮贴心关怀。据了解，本次活动面向全国开展，历时一个月，分为“欢乐教师节”与“幸运预备营”两大部分。 欢乐教师节：老师当学生，考试赢折扣 “老师当成学生考，分数换算赢折扣”——这是奇瑞某4S店相关负责人赵先生在接受...[详细]
9月8日，奇瑞汽车在北京打响了下半年抢市的冲锋号，全新升级版奇瑞A5以1.6MT、1.8MT、2.0AT自动档三款改款车型联合组成的“07组合”，分别以69800、83800、93800元的价格亮相于北京诚信达汽车销售有限公司，此举打破目前奇瑞A5系列只有A5 1.6L一枝独秀的局面，形成了涵盖三款市场最受欢迎的排量车型，手动自动齐备的战略组合，三款车同时出击、高配低价等优势使奇瑞A5顿时成为“金九银十”这个汽车销售旺季的第一炮。 此次上市...[详细]
最近美国著名媒体《华尔街日报》发表了一篇关于奇瑞A1的试驾评测报告及相关分析，特别是在奇瑞A1作为奇瑞与克莱斯勒合作后，首款以道奇品牌进军美国市场的小排量车型的信被传的沸狒扬扬之后，奇瑞A1更加受到国外媒体关注。除了《华尔街日报》外，加拿大媒体也在作过一个调查，有近43%的民众愿意购买中国车。此次《华尔街日报》测试奇瑞A1的试驾地点选择在新疆，可以看出对奇瑞A1测试的严格性，试驾里程长达1700英里，主要以普通的...[详细]
8月份乘用车市场总体概述8月份股市的继续上涨，一些老股民认为快到顶了而退出，从而促进了私人购车的增长；物价指数高涨也使一部分人怕钱贬值，而买了乘用车及时享受；今年“金九”的预热期表现明显，8月底的销量大增；加上降价和投放新车型的信息不断，使很多人提前决策买车。另外，8月又是本年工作日最多的一个月，这些因素使8月份的市场环比增长比去年同期的环比增长显得更强劲一些，比我们上月的预测的情况还好很多。8月份乘用...[详细]
【乘联会8月份全国乘用车市场分析】 8月份股市的继续上涨，一些老股民认为快到顶了而退出，从而促进了私人购车的增长；物价指数高涨也使一部分人怕钱贬值，而买了乘用车及时享受；今年“金九”的预热期表现明显，8月底的销量大增；加上降价和投放新车型的信息不断，使很多人提前决策买车。8月份乘用车市场的同比增长不是预测的25%，而是又超过了30%。详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=6282【...[详细]
近日，中国最大的国际化B2B专业汽车采购平台盖世汽车网（GASGOO.com）与美国历史最为久远的汽车媒体Automotive Industry（ai.com.ai）达成战略合作协议，双方将基于各自的资源优势和影响力，在资讯互换、品牌推广以及线下活动等多方面展开深远合作。这是盖世汽车网在开拓国际市场过程中，发展的第四家专业汽车媒体。盖世汽车网CEO陈文凯表示：“北美历史最悠久汽车专业媒体AI与盖世汽车网合作，一方面反应国际市场和媒体对告诉发展...[详细]
9月8日，自主品牌奇瑞汽车于北京正式宣布了东方之子、旗云、QQ3、A5，四款车型07款的上市。而其中，作为国内经济型商务轿车的典范——07款东方之子，是在原有基础上进行了“实用升级”、“装备升级”、“技术升级”、“动力升级”四个方面共10项的商务升级。全面提升了商务消费者比较关心的舒适及实用方面的表现，彰显了其“新眩商务”的最新造车、设计理念。 在经过10项全新升级后，07款东方之子在保留原有浓厚的商务底蕴基础...[详细]
在刚刚过去的8月22日，奇瑞将第100万辆汽车——A3驶下了第三轿车总装厂的生产线。一直以来，做中国的丰田就是奇瑞人的目标。而奇瑞的第100万辆汽车下线，意味着奇瑞汽车的企业规模和造车实力“更上了一层楼”，离“中国的丰田”这一目标又更近了一步。 从今天奇瑞走过的路来看，跟丰田当年存在许多惊人的相似之处。其实，奇瑞多年来一直在研究丰田，从产品线的规划、制造技术到品质管理、成本意识、海外市场扩张，奇瑞无一例外...[详细]
8月22日，随着奇瑞第100万辆车下线，董事长尹同耀向众人宣布，奇瑞“通过自主创新打造自主品牌，形成比较完整的研发体系和较强的制造能力，扩大国内市场份额”的奇瑞发展第一阶段的目标已经顺利实现。从今天开始，以第100万辆汽车下线为里程碑，奇瑞将跨入发展的第二阶段。在这一阶段，奇瑞将以“继续坚持开放创新，打造自主国际名牌”为主题，着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。 而如何打造自主国际...[详细]
中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示，2007年，中国汽车产销将双双突破900万辆。张小虞在天津召开的“2007中国汽车工程学会年会”上，对中国今年的汽车产销量做了上述预测。他说，今年，中国将提前3年实现“十一五”汽车产销目标。中国汽车产量已连续6年保持快速增长，2001年到2006年，中国汽车产量年均增长26%。2006年，中国汽车产销双双超过720万辆，成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。根据中国...[详细]
在刚刚过去的8月22日，奇瑞将第100万辆汽车——A3驶下了第三轿车总装厂的生产线。一直以来，做中国的丰田就是奇瑞人的目标。而奇瑞的第100万辆汽车下线，意味着奇瑞汽车的企业规模和造车实力“更上了一层楼”，离“中国的丰田”这一目标又更近了一步。 从今天奇瑞走过的路来看，跟丰田当年存在许多惊人的相似之处。其实，奇瑞多年来一直在研究丰田，从产品线的规划、制造技术到品质管理、成本意识、海外市场扩张，...[详细]
一直以来，小车都是奇瑞占国内市场并积极拓展世界版图的主力产品。今年上海车展期间，奇瑞明确提出了“小车王”的概念。在奇瑞迈过“百万辆”台阶后，随着奇瑞跟量子汽车、克莱斯勒、菲亚特等合资、合作等国际化动作的启动，奇瑞小车王战略进一步凸显出来。而且，未来奇瑞不仅要做“中国小车王”，更要做“世界小车王”。 说到奇瑞要做小车王，就不得不说QQ系列, 回顾奇瑞的发展历史不难发现，QQ系列奠定了奇瑞争做...[详细]
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