• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 科技平权:汽车生态整合进入2.0时代
  • 2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
  • 2025第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会
  • 2025第五届汽车计算大会
  • 2025第三届AI定义汽车论坛
  • 走进上汽提质增效&创新驱动论坛暨
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 国内 > 正文

美国《华尔街日报》新疆1700英里测试奇瑞A1(图)

盖世汽车网 2007-09-11 09:35:34

  最近美国著名媒体《华尔街日报》发表了一篇关于奇瑞A1的试驾评测报告及相关分析,特别是在奇瑞A1作为奇瑞与克莱斯勒合作后,首款以道奇品牌进军美国市场的小排量车型的信被传的沸狒扬扬之后,奇瑞A1更加受到国外媒体关注。除了《华尔街日报》外,加拿大媒体也在作过一个调查,有近43%的民众愿意购买中国车。

美国《华尔街日报》新疆1700英里测试奇瑞A1(图)

  此次《华尔街日报》测试奇瑞A1的试驾地点选择在新疆,可以看出对奇瑞A1测试的严格性,试驾里程长达1700英里,主要以普通的国道以及高低起伏的沙漠越野道路为主。试验的结论是,作为一款小型车,即使在高速行驶时,奇瑞A1给人的感觉也是出奇的平顺和安静,在100英里每小时的速度下,只感觉到转向柱有些轻微抖动。因此,《华尔街日报》认为奇瑞A1是一款值得期待的车型。

美国《华尔街日报》新疆1700英里测试奇瑞A1(图)

美国《华尔街日报》新疆1700英里测试奇瑞A1(图)

  文章同时指出,作为小排量车,奇瑞A1的加速性能在沙漠中相对帕杰罗来说显得有些“肉”,此外,车的内饰及做工还有待提高,如副座安全气囊的盖板与仪表板没有平齐等。

  不过相对于不到1万美元的小车来说,以上缺点不足以影响该车的品质,在其性能及配置的掩盖下,如,空调、前排双安全气囊、ABS+EBD发动机电子防盗等丰富配置,另外车内还有CD及USB插口等娱乐配置以及4年或12万公里国际标准服务政策,消费者实在难以开口抱怨。可见此次A1的品质折服了《华尔街日报》的试驾者。

  对于此次国外媒体测试奇瑞A1,国内相关人士表示:最近中国制造的产品,如食品、牙膏及玩具等屡屡因质量问题而被曝光的大环境下,奇瑞A1用品质说话,折服了《华尔街日报》的测试者,这是此前陆风SUV、华晨尊驰相继在欧洲和俄罗斯遭遇“碰撞门”事件之后难能可贵一次胜利。用中国汽车工程学会副会长张小虞话说:中国自主汽车品牌什么时候达到了“欧洲车的品质、日本车的服务、比别人低的价格及生产成本”,中国汽车才能真正走向全世界并所向无敌。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/201701/11I5932C102.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章