【盖世快讯】工信部等六部门出手整治汽车行业网络乱象；FF恢复完全正常上市地位

车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：9月10日，纳斯达克上市公司法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）宣布，其为期一年的“合规监督期”正式结束，公司已全面满足纳斯达克关于信息披露、财务审计、公司治理等持续挂牌要求，恢复为“完全正常的上市公司状态”。

• 界面新闻：9月10日，腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在社交平台发文称，方程豹钛7的上市，以其17.98万起的定价和越级的配置，预计会对行业格局和消费者选择产生不小的影响。赵长江表示，方程豹品牌期望凭借钛7等产品组合，加上接下来做好品质、服务，可持续的产品OTA，就能实现月销量站稳2万台、冲击3万台的目标。

• 界面新闻：蔚来9月10日在新加坡交易所公告称，申请暂停交易。

• 快科技：9月10日，智界汽车官方宣布，智界新款R7、S7上市15天大定突破21000台。据悉，两款新车于8月25日正式上市，其中智界R7售价区间24.98-30.98万元；智界S7售价区间22.98-28.98万元。

• 快科技：9月10日，法院刊登自媒体向极越CFO刘吉宁致歉声明。该自媒体称，2024年12月12日，其在公众号上刊发《突发170亿造车资金不知去向，公司财务已逃往新加坡？》一文。相关文章内容系单方面采信网传信息，并未与刘吉宁核实确认，行文提及刘吉宁“携带账本跑路”等属于虚假信息。

• 天眼查：近日，上海安吉睿创汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为施豪，注册资本3000万人民币，经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、电池销售、集中式快速充电站等。股权全景穿透图显示，该公司由上汽旗下上海汽车工业销售有限公司、上海睿创汽车销售有限公司共同持股。

• IT之家：全新纯电动GLC的发布标志着梅赛德斯-奔驰史上最大规模“产品攻势”的开启。未来三年，奔驰将推出40多款新车型，同时大幅压缩生产成本。公司正从单纯豪华定位转向更大规模量产、价格更亲民的车型，以增强盈利能力。

• 晚点Auto：上汽大乘用车板块整合后，总裁贾健旭深度参与了旗下品牌重要产品的决策过程，亲自抓名爵MG4、尚界H5、荣威M7与智己LS9等新车的开发。一位接近大乘用车板块的知情人士称，贾健旭每周都会盯这四款产品的进度与状态，看产品有什么问题、怎么解决问题，“他对新车提了很多细节上的建议，包括座椅增加调节角度等内饰改动，这些建议都执行得很快。”为了给产品改进留出时间，名爵MG4与荣威M7都曾延后上市。

零部件企业 | Supply Chain News

• 财联社：在2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）上，中科创达携手吉利汽车集团联合发布基于NVIDIA的创新产品AIBOX。该方案依托中科创达滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台，首次实现7B大模型在车端实时流畅运行，打造了真正的AI座舱，标志着汽车产业正式进入AI大模型实车量产时代。

• 界面新闻：豪恩汽电近日在机构调研时表示，公司与英伟达的合作为共同合作开发机器人大脑控制系统，涵盖英伟达JetsonThor、OrinAGX、OrinNX和OrinNano全系列控制域，双方将共同突破机器人“大小脑”开发，开创通用机器人与物理AI的新时代。同时该域控产品尚处在开发阶段，暂未形成收入。

• 新浪科技：哈啰首款Robotaxi自研车型的进展曝光，明日（9月11日）发布并对外亮相。该车型基于东风启辰 VX6 冗余底盘平台打造，拥有哈啰自研全车规级软硬件架构。具体来看，该车智能化硬件包括8个激光雷达、14个高分辨率相机、6个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现对车身周边0-200m范围内的多模态冗余感知，核心算力可超过2000TOPS。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 财联社：乘联分会秘书长崔东树发文称，8月乘用车厂商零售、出口、批发和生产均创当月历史新高，新能源出口刷新历年各月的历史纪录。2025年1-7月乘用车国内零售实现年累计10%的正增长，1-8月年累计增速回落至9.5%，7-8月逐月压低年累计增速1个百分点，今年车市“前低中高后平”的走势已初见端倪。

• 盖世汽车：9月10日，具身大脑公司星源智机器人宣布完成2亿元天使轮融资，投资方包括中科创星、高瓴、元禾原点、元生创投等知名机构，以及智元机器人、芯联资本、国汽投资、中力实桥等产业投资方。此次融资后，星源智机器人将加速具身大脑的研发及商业化场景落地。

• 盖世汽车：9月10日，主线科技宣布获得数亿元战略融资，本次融资由北京顺义高精尖产业基金、国投创益、榆煤基金、徐州产发、兴银理财、合肥肥东产投联合投资，将助力主线科技加速无人驾驶落地。

政策动态 | Policy Situation

• 界面新闻：工业和信息化部等六部门近日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。重点整治问题主要包括：一是非法牟利问题。二是夸大和虚假宣传问题。三是恶意诋毁攻击问题。《通知》强调，要通过组织企业自查、畅通举报渠道、深入分析研判，根据有关问题线索，强化汽车行业网络乱象处置力度。组织汽车企业、相关网络平台企业认真开展自查，坚决纠正违规行为。引导汽车企业向网站平台、中央网信办违法和不良信息举报中心、企业属地省级网信办举报反映汽车行业网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象问题线索。建立快速处置渠道，依法依约关闭并公开曝光一批参与汽车行业网络乱象的媒体账号。