最近吉利和颠覆这个词算是杠上了。星瑞作为旨在颠覆国内轿车市场的“新星”才刚刚出道不久，吉利就又带来了一款直言要颠覆国内SUV市场的新车，目前这款内部代号KX11的SUV车型已经公布了正式名称——星越L。另外必须要指出的是，吉利这款最新的旗舰SUV定位为紧凑级。颠覆、紧凑级、星越L，随着蒙在KX11车型上的面纱一层层的剥落，吉利这款新车就当仁不让的成为了春节过后国内汽车圈的话题王。怎么就敢自称颠覆？原本大家不都猜测这...[详细]
“在你认真了解过这家车企的现状，以及该车型本身的产品力后，答案便会自行浮出水面。”开年首月，属于中国新能源市场的“焰火”可谓彻底绽放了……从国产Model Y强势袭来，到NIO DAY蔚来发布旗舰轿车eT7，到石墨烯、固态电池纷争四起，再到电动车出行百人会车圈大佬各抒己见、思维碰撞。可以说，应接不暇的新闻，令这片声量较弱的细分板块，开始获得外界猛烈地关注，而作为旁观者，愈发能够清晰地感受到“蓝海”的降临。只是过往...[详细]
首款Tre FCEV原型车将于今年第二季度开始生产，测试和验证工作将持续到2022年。...[详细]
凤凰网汽车讯 日前，现代正式发布了IONIQ 5车型，这款车是基于E-GMP电动化平台进行打造的，定位是一款中型SUV车型。据悉该车会在4月份的上海车展期间亮相。新车的前脸极具辨识度，很多设计来自于现代45概念车的理念，前脸为扁平化的设计，两侧的大灯也使用了方正的矩形造型，而中网并没有因为是电动车就采用极简设计，V字形的线条反而让它多了一份时尚和动感。该车还此采用了蚌壳式的前舱盖，这也有利于动力学，当然目的就是降低风...[详细]
来源：本田一个多月后的4月1日愚人节，本田研发部门总裁三部敏宏（Toshihiro Mibe）将正式担任本田CEO，日本第二大汽车制造商即将迎来换帅时刻。2月19日，本田日本东京总部，在本田任职六年的首席执行官八乡隆弘（Takahiro Hashigo）正式宣布自己将辞去社长一职，由三部敏宏接任。“三部敏宏有着强大的创新能力，并且主导过纯电动和混合动力汽车的工作，完全有能力胜任。”三部敏宏对即将到来的挑战感到兴奋，并表示“喜欢挑战”。...[详细]
近日，有海外媒体获得了一组福特全新纯电动SUV的渲染图，该车是福特旗下Mustang品牌的第二款纯电车型，定位低于Mustang Mach-E，为纯电小型SUV，预计将于2023年推出。外观方面，从曝光的渲染图来看，新车延续了福特纯电动车的设计风格，前脸涉取了MustangMach-E的设计灵感，采用了封闭式格栅，内部为黑色蜂窝纹理设计，格栅中央加入为可点亮的“野马”车标，搭配两侧造型犀利的大灯组，辨识度较高。同时，新车两侧的进气口造型也十...[详细]
去年，特斯拉CEO马斯克曾公开表示“特斯拉不需要任何公关”，并在美国解散了公关团队。然而，在大洋彼端的中国，马斯克再次被打脸。近日，据彭博社报道，特斯拉正在加强中国公关团队建设。据悉，至少为公关部门增加四名新员工，将在上海和北京工作。特斯拉在中国目前已经拥有两名面向媒体的公关人员。事实上，除了马斯克之外，特斯拉对外事务副总裁陶琳也曾在微博上公开声称：“不愿意在营销和公关上花费时间和精力……时间最终会...[详细]
春节假期之后，除了象征性地发开工红包外，许多公司老板还习惯写一封全员员工信给手下的打工人们打打鸡血。昨日，理想汽车CEO李想就发布了这样一封“内部信”，明确提出2025年目标：占领中国新能源20%市场份额，成为中国第一智能电动车企业。整体上，这封内部信分为两个部分。1、理想汽车对2030年行业趋势的预测：● 销量方面：预计2030年全球新能源汽车的销量达到60%的乘用车新车销售占比。预测2030年全球新能源乘用车的销量在...[详细]
题图来自“公开图库”2月23日，彭博社援引知情人士消息称，特斯拉正在招聘更多员工加入其在中国的公关团队。据知情人士透露，新员工将在上海和北京工作，至少已有四人于近期加入了这个团队。就此消息，亿欧向特斯拉中国方面进行了询问，并未被对方直接否认。这与特斯拉美国总部的公关策略背道而驰。2020年10月6日，特斯拉证实已解散了美国总部的核心公关团队，仅在欧洲和亚洲保留了部门公关经理。有业内人士猜测，此次特斯拉在中国...[详细]
题图来自“公开图片”2月23日，宝能汽车集团宣布，原吉利控股集团高管管宇已加盟宝能汽车，担任集团常务副总裁，与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。管宇曾任吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理，在汽车行业从业30余年，先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等车企担任采购、销售等方面要职。自从宝能控股观致汽车以来，宝能汽车已拉拢多位汽车行业高管加盟。2018年1月，原...[详细]
法国雷诺恐怕要跻身2020最惨汽车巨头之一了。近日，雷诺汽车集团发布的2020年财报显示，集团各大核心财务指标均为负值，不禁让外界为雷诺的2021年感到担忧。这些不利的财务指标都包括：雷诺集团在2020年的全球销量同比下降了21.3％至295万辆；总营收同比下降21.7%至435亿欧元；净利润同比暴降42205%至负80亿欧元；自由现金流从2019年末的1.53亿欧元暴降至2020年末的负45.51亿欧元。单看净利润，雷诺集团在2020年创下了集团成立以来...[详细]
对于智能电动车的辅助驾驶系统而言，想要不断优化体验，终端的数据积累同样意义重大。“NGP相较于特斯拉NOA的略显激进，蔚来NOP的略显保守，其成功找到了一种更趋向中间的调校，也令驾驶者与乘客感到相对舒适与安心。”大约一月以前，曾前往广州，提前体验了小鹏引以为傲的NGP自动导航辅助驾驶功能, 上述第一段话便是结束后最大感受。而就在北京时间1月26日，小鹏P7迎来了史上推送功能最多、最强的一次OTA升级，Xmart OS版本号为2....[详细]
软件定义汽车时代下，丰田积蓄已久的力量终于要爆发了。随着编织星球的成熟与壮大，丰田正通过此发起自动驾驶与软件上的重要反击。关于丰田在智能驾驶、智能城市以及软件研发上的一切近况也将随之浮出水面。2021年伊始，丰田高级研发研究院TRI-AD正式重组为控股公司——编织星球控股（Woven Planet Holdings）。在控股公司内部，编织星球由三个运营公司组成，分别为Woven Core，Woven Alpha和Woven Capital，这些公司将继续负责开...[详细]
财经网汽车讯 2月22日，财经网汽车从官方了解到。从即日起实施“全系车型发动机终身质保”，覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。针对2020年1月1日-2021年2月21日已购买上述车型的用户，符合相关条件，即可将爱车免费升级为发动机终身质保。目前，奇瑞下线发动机总量已经超过880万台，其中包含有在多款车型上搭载的1.6TGDI发动机。...[详细]
凤凰网汽车讯 日前，外媒报道称特斯拉在美国已经停止销售Model Y标准续航版本车型。至此特斯拉Model Y在美国仅销售长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版，与国内保持一致。这次停售之前，特斯拉刚刚进行了神奇的操作：降价。几天前，特斯拉宣布针对美国市场的Model3和Model Y进行调价，其中Model Y标准续航版下调了2000美元，这个幅度还是很可以的。但是刚刚宣布调价，新车就停止销售，让消费者哭笑不得。当然，就着这...[详细]
但对于百度造车，业界也有诸多质疑其能否成功的声音，甚至有人认为，“华为或许可以造车，百度却很难成功”。...[详细]
2月23日消息，宝能汽车集团宣布，原吉利汽车集团副总裁、采购公司总经理管宇已加盟宝能汽车，担任集团常务副总裁，与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。资料显示，管宇拥有近30年的丰富的汽车行业经验，先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等车企担任采购、销售等板块的重要职务。据了解，自宝能控股观致汽车以来，宝能汽车已经经历了多次人事变动。比如2019年，宝能为观致汽车不断引入日产及日...[详细]
报道称，Cruise公司计划最迟在2022年完成该工程。...[详细]
“分久必合，合久必分”浅显且深刻，戴姆勒一分为二大方向正确，然而不得不警惕这项繁复的大工程所产生的问题。从不断传闻，到2020财年业绩汇报的发布会上重点提出，戴姆勒卡车独立上市业务推进板上钉钉。这次的重组被命名为“焦点计划”。戴姆勒单独上市后，大多数股权将会分配给戴姆勒股东，此后卡车业务将完全独立管理。戴姆勒表示，戴姆勒卡车包括相关金融服务业务主要部分的独立将在2021年底前完成审核。戴姆勒也将有意被更名...[详细]
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