捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(简称:联合机构)总裁李大龙先生(Richard Shore)和代理常务副总裁陈雪峰先生今日联合宣布人事任命:庞忠智先生将自1月18日起加入联合机构,担任销售执行副总裁,领导捷豹和路虎双品牌在华的销售工作。“庞忠智先生具备多年服务豪华汽车品牌的经历,并且在产品营销和区域销售领域具有丰富的经验与建树。随着他的加盟,必将进一步推动双品牌的长足发展,助力捷豹路虎的‘双增长...[详细]
奥迪CEO表示,此次供应挑战主要来自于中国市场的需求反弹。...[详细]
在米兰交易所,Stellantis开盘时股价为12.758欧元,格林威治时间13:30时上涨8.1%,至13.59欧元。...[详细]
新能源车代表着未来,越来越多的汽车品牌正在用实际行动印证着这个观点,这不,与一汽集团携手走过30余年的奥迪品牌,也有大动作了。昨天(1月18日),中国一汽集团、奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议,宣布奥迪一汽新能源汽车项目正式落户长春。图片来源:官图奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台,该平台是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台。新项目初期计划投资超过300亿元建设工厂,首款车型将于2024年...[详细]
1月16日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)与PSA集团的合并交易正式完成,双方从而合并成为一家全新的集团:Stellantis。虽然合并已经完成,但是目前还有一大问题,即在整个行业向自动驾驶、电动汽车和智能网联领域大举投资时,新集团是否能在未来支撑旗下所有品牌的发展。就此问题,《欧洲汽车新闻》撰文称,相比之下,Jeep、标致品牌应该不会被砍掉,处于“安全”位置;而菲亚特作为整个集团的第三大品牌,如若采用PSA的平台应该会...[详细]
1月18日,国产特斯拉Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继Model 3后,第二款面向中国用户生产、交付的车辆。今天起,Model Y还将在中国各城市陆续开始交付,以最快的速度将车辆交付到用户手中。此前的1月1日,特斯拉正式在官网上线了国产Model Y供用户订购。而33.99万~36.99万元的售价低普遍低于外界预期,这也使得Model Y一时成为像苹果手机一样需...[详细]
在马东辉退出董事职务前,是理想汽车联合创始人之一,自理想汽车成立以来一直担任其总工程师,负责研发工作。近日,据企查查相关消息显示,北京车和家信息技术有限公司(理想汽车关联公司)发生工商变更,总工程师马东辉退出该公司董事职务;同时该公司注册资本由约3.44亿元人民币变更为约2.95亿元人民币,减幅为14.08%。而在马东辉退出董事职务前,是理想汽车联合创始人之一,自理想汽车成立以来一直担任其总工程师,负责研发工作...[详细]
特斯拉等电动车企市值疯涨,一定程度上是因为投资者们更愿意将它们视为科技股,而不是典型的汽车制造商。...[详细]
分析人士表示,新能源汽车的产能到2022年或者2025年,肯定还是会供大于求,另一层面来讲,巨大的投入也意味着巨大的浪费。...[详细]
汽车自诞生以来,经过一百多年发展,已由纯粹的工业品进化成为智能终端。而作为汽车最重要的部件,车钥匙也经历了数次变迁,成为汽车发展历史的见证者。从摇把到传统钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙再到智能无钥匙系统……车钥匙的变化之大,用翻天覆地形容也不为过。摇把:启动费力还有危险很多人好奇,最早的车钥匙长什么样?事实上,最早的汽车并不需要钥匙。而是通过蒸汽推动内部的活塞上下运动,有蒸汽,汽车就能行驶。【摇把-图片...[详细]
2021年1月15-17日,以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛,于北京钓鱼台国宾馆隆重召开。政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构及领先企业代表积极参与本次论坛,共同探讨中国新能源汽车产业未来的发展方向。现代汽车集团(中国)总裁李光国、现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽应邀发表了主题演讲。现代汽车集团领先技术的集大成者——氢燃料电池车NEXO亮相本届论坛,...[详细]
Stellantis集团于欧洲中部时间2021年1月17日下午召开了第一次董事会,正式任命了董事会成员,与此同时,Stellantis公司章程正式生效。如此前所公布,Stellantis集团的董事会由11位成员组成。其中,Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎(John Elkann)及Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)担任执行董事,另外9位成员担任非执行董事,他们分别是:罗伯特·标致(Robert Peugeot)、Henri de Castries、Andrea Agnelli、...[详细]
在非比寻常的2020年,北京奔驰以“防疫情、稳经营”为主基调,在保证全体员工健康安全的前提下,实现了在年产量、平台建设、产品升级、智能制造、绿色制造、企业社会责任等领域的高品质发展。2020年收官之际,北京奔驰年产量突破60万辆,并实现连续11年保持快速增长,不仅为北汽集团2020年经营工作的顺利完成与高质量发展做出了切实贡献,同时也进一步推动了梅赛德斯-奔驰在华业务的稳步发展。持续升级产品矩阵,提升用户体验2020...[详细]
德国研究机构表示,今年大众仍需要池内成员的支持,但可能明年就不再需要这些支持了。...[详细]
福特表示,其将暂缓“数百辆”Mustang Mach-E跨界车的交付,以进行额外的检查和工程分析。...[详细]
盖世汽车讯 1月16日,PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并交易正式完成,双方合并成为一家全新的集团:Stellantis。图片来源:FCA根据去年11月份的一份文件显示,双方公司在日内瓦、巴黎、法兰克福、底特律、都灵等地举行过国际会议上讨论合并协议,且就合并、打造全球第四大汽车制造商(按销量计算)的谈判耗时两年多。在此期间,FCA曾转身向法国竞争对手雷诺集团提出了一项“变革性”的全股票合并提案,并且2020年全球...[详细]
通用已经同意在CAMI工厂开始大规模生产其商用电动货车EV600。...[详细]
特斯拉表示,目前还没有收到任何与此问题相关的事故报告,而NHTSA曾批准了大众和宝马的类似请愿。...[详细]
在1月17日举办的中国电动汽车百人会论坛(2021)上,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南先生认为国家最新发布的2021到2035的新能源战略政策对于聚焦未来的技术发展路线非常必要的。“目前,充电的便利性现在是时下最大的难题,如果我们国家想通过新能源的商业模式来解决充电难的问题,从国家政策来看,这不是长久之计,要解决电的问题,只希望通过商业模式的创新是不够的,希望从国家层面进行考虑。从我们的角度来讲,广汽埃...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?全球缺“芯”,戴姆勒、大众等车企纷纷减产1月14日,《德国商报》援引戴姆勒消息人士的话报道称,戴姆勒将在第二家工厂削减汽车产量、减少工人工时,这也使该公司成为最新一家因全球半导体短缺而受到影响的汽车制造商。报道称,戴姆勒将减少德国不莱梅工厂产量,该工厂甚至可能在2月初关闭几天。戴姆勒并未对此立即置评。截至日前,除戴姆勒外,福特、菲亚特克莱斯勒等车企宣布部分工厂暂时...[详细]
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