梅赛德斯奔驰将投入超过10亿欧元，建立全球电池生产网络。该网络由9座电池工厂组成，遍布欧洲、北美洲和亚洲。...[详细]
戴姆勒触手伸向孚能，动力电池行业将迎来风云变幻近日，外媒消息称，戴姆勒公司拟参与中国动力电池制造商孚能科技正在进行的IPO项目，以确保公司在扩大电动汽车生产的同时，有稳定的电池供应来源。上述消息人士称，计划与投资额均尚未敲定。孚能是戴姆勒的长期电池供应商。戴姆勒决定深耕新能源方向的战略决心并不早，脉络也很清晰。在2017年夏天，戴姆勒就与北汽集团达成一项协议，决定共同投资50亿元，在北京建立纯电动车生产基...[详细]
现代起亚已经选择LG化学作为其电动汽车专用平台E-GMP的第二家电池供应商，该平台将于2021年起量产。...[详细]
本田、宝马和梅赛德斯奔驰将取消美国和加拿大工厂的夏季假期，以此来提升车辆库存。...[详细]
暂缓进口众泰汽车，却转身关注与奇瑞汽车的合作。...[详细]
“等最后结果吧”的回应，让这场收购案的可靠性倍增，而背后的谋篇布局，更显竞争的残酷和吉利的野心。吉利从来没有停止过“买买买” 节奏，从地面跑的各种汽车品牌，到天上飞的汽车、飞机和卫星。这一次，吉利将目光瞄准了商用车领域。近日，有消息透露吉利将收购华菱星马——安徽一家重型专用商用车公司，消息最直接的来源是5月23日华菱星马（600375.SH）发布的关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告，业界传言吉利或...[详细]
在尹同跃看来，中国汽车产业必须抓住疫情后的机遇，以实现自身的快速发展。奇瑞汽车董事长尹同跃说：“我们对年初设定的目标并没有调整，希望有10万辆的增长。”实际上，今年年初奇瑞曾公布过市场目标，当时定下的是目标是，奇瑞在集团层面实现100万辆的销售目标，营业收入目标达到1500亿元。后来尹同跃在接受采访时改口称，2020年奇瑞的年度目标为90万辆，在去年74.5万辆的基础上同比增长20.8%。如果再加上“10万辆的增长”，也就...[详细]
截止至2020年5月26日，NIO Power换电单量累计超过50万次。这表明换电已经成为蔚来用户所热衷的创新补能方式之一。换电是蔚来智能电动车体验中“可充、可换、可升级”的关键技术。对于电动车的意义除了传统意义上的补能外，每次换电都会做电池和整车电气系统检测，确保整车和电池处于健康状态，还能让用户持续享受电池技术发展的红利，在容量更大、性能更优的电池推出后可以轻松升级，持续为用户带来更好的智能电动汽车使用体验。随...[详细]
今日，极星（Polestar）品牌体验中心正式向公众开放。极星品牌体验中心位于极星成都生产基地内，来访者不仅能在此体验极星品牌的独特魅力和先锋精神，还可以观看极星1（Polestar 1）完整的生产过程。极星品牌体验中心延续了极星纯粹、先锋、高性能的品牌理念，为成都市民和来访游客带来艺术设计、高性能科技、工业制造和绿色环保的沉浸式体验。目前，极星品牌体验中心的官方报名小程序已正式上线，公众可通过“Polestar星迷会”...[详细]
去年11月在韩国发布Model 3车型之后，今年4月特斯拉在韩国的销量达到了4,075辆，而去年同期的销量为236辆。...[详细]
2020年5月18日，比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更，王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长，继任者为何志奇，何志奇同时担任公司总经理职务。...[详细]
为了凝聚央企“朋友圈”的技术、渠道等优势，推动自主品牌的进一步发展，一汽、东风、长安等企业，投资设立T3科技平台公司。为推动自主品牌全面崛起，上汽和广汽发挥双方敏锐的市场嗅觉、主动的创新能力和灵动的市场决断等优势，不断拓宽合作的广度、深度。北汽、长城和华晨地处“环渤海经济圈”中，让三家的合作更具地缘优势，也更方便相互之间取长补短。在全国“两会”召开之际，来自汽车行业的代表委员更是建言献策，为行业的未...[详细]
昨日午间，针对外媒报道大众汽车收购其股权一事，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布风险提示，称江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，目前处于初期商议筹划阶段，尚未形成最终方案，因此该事项存在重大不确定性。27日，路透社援引两名消息人士称，德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。消息人士还透露，大众还将成为电池生产商国...[详细]
雷诺、日产、三菱汽车周三（5月27日）发表声明表示，三家公司都赞同使用“引领者-追随者模式” （leader-follower scheme），并在此模式下进行合作。预计到2025年，联盟中在此模式下开发和生产的车型将达到50%。此外，联盟还将全球不同区域市场命名为“标杆区域”（reference regions）。联盟成员将发展的重点放在各自的核心市场上，目标是成为该地区最具竞争力的车企，并为其合作伙伴提升竞争力提供示范。经济日报-中国经济网综合...[详细]
市场概述：记得在2018年T-cross品鉴会上巧遇大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士，谈吐之间流露出对于丰田、本田品牌的不屑。那时的大众还没有帕萨特事件，大众还是那个大众。现在，随着大众同比销量不断下滑，丰田以及本田销量的逐渐增长，大众和丰田、本田之间的差距也越来越小。谁能够想到在4月南北大众的销量仅仅比东本以及广本多了不到6万辆。这时的冯思翰可能不会再这么轻视日系车。这几...[详细]
特斯拉在北美市场将其电动汽车的价格进行了调整，降价幅度最高达6%。...[详细]
5月27日，BEIJING汽车2020款BJ40城市猎人版正式上市，新车共有两驱和四驱共四个配置，售价为15.98-18.98万元。新车最大的改变是动力系统升级为2.0T+8AT的组合，2.0T发动机最大功率为165kW，比之前提高了5kW，最大扭矩380N·m，比之前提升了60N·m，变速箱由之前的6速升级为8速手自一体变速箱，在硬件配置方面达到当下主流水准。相比于其他紧凑级SUV，BJ40的存在相对特别，它是极少数硬派越野车之一，而且跟牧马人相似的外观也特别...[详细]
精准测量世界最高峰，对人类认知地球有重要意义。5月27日，中国登山队、自然资源部第一大地测量队成功登顶珠峰。自5月6日下午开启登顶行动，历经22天，测绘人员终于再次触及地球之巅。照片里的故事 触动心底的记忆此次珠峰高程测量引发世界瞩目。陆续露出的影像资料中，有一张照片格外受关注。将它与1975年中国首次精确测量珠峰时保留的老照片放在一起，仿佛45年前激动人心的一幕 “隔空”重演，对那段峥嵘岁月表达崇高敬意。45...[详细]
5月27日，路透社援引两名知情人士的消息称，大众正在就收购安徽江淮汽车集团控股有限公司（简称“江汽控股”）50%股份展开最后阶段的洽谈。知情人士表示，此次收购额至少为35亿元人民币（约合4.91亿美元）。此事件爆出后，安徽江淮汽车集团股份有限公司于当日午间发布了风险提示公告。该公司表示，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，目前处于初期商议筹划阶段，尚未形成最终方案，因此该事项存在重大不确定性。图片来源：...[详细]
该来的总归会来，大众盯了很久国轩与江淮。根据知情人士透露，大众汽车有意收购江淮汽车母公司江汽控股和电池制造商国轩高科股权。大众汽车计划购入江汽控股集团50%股权，作价至少35亿人民币（约合4.91亿美元），匿名人士披露称。谈判已经进入最终阶段，这将是大众对中国电动车企业最大的一笔投资。同时，大众还准备成为电池供应商国轩高科最大股东，最早会在本周五宣布达成交易。如果将大众的动作结合之前江淮大众的相关传闻、以...[详细]
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