2020年,韩系、法系两大系别市场份额已分别降至3.8%和0.3%的历史新低。作为两大车系的代表,现代起亚及神龙汽车2021年均会有一系列新车投放市场,丰富产品矩阵,希望逐步挽回市场份额。2017年以来,韩系、法系无疑是国内车市最失意的系别,市场份额快速收窄。据乘联会数据,2020年韩系、法系国内零售分别为72.57万辆和5.15万辆,市场份额也分别降至3.8%和0.3%,创下历史新低。作为两大车系的代表,现代起亚及神龙汽车均不愿放弃中...[详细]
日前,华为消费者BG总裁余承东、全球生态发展部总裁汪严旻,华为智能汽车解决方案BU CTO蔡建永、Marketing与销售服务部副总经理王隽一行到访北汽集团基地,与北汽集团党委书记、董事长姜德义,北汽集团总经理助理、北汽新能源党委书记、董事长、总经理刘宇,ARCFOX极狐汽车总裁于立国等会面交流。根据官方透露,搭载华为智能汽车解决方案的ARCFOX HBT将于2021年亮相并交付。实际上,这并非华为和北汽的首次合作,早在去年的北京车...[详细]
2021年新年伊始,广汽传祺多款车型集中发力,喜迎开门红!1月全系车型共斩获销量34400辆,同比增长5.2%,连续5个月销量突破3万辆,以稳进态势为新一年的发展开好局。由传祺M8、M6组成的MPV家族持续热销,1月合计销量近万辆,同比增长105.1%。其中传祺M8在1月销量5590辆,同比劲增161.1%,稳居15-25万级价格段MPV市场冠军。传祺GS4家族则凭“好开、好看、好省”的特性,继续备受市场追捧,1月销量突破1.4万辆,实现连续9个月销量破...[详细]
潜在的业务出售反映出戴姆勒和宝马当前的工作重点,即两家公司都专注于创造现金流以及提高核心汽车业务的运营效率。知情人士向彭博社透露,戴姆勒和宝马目前正在商讨将双方共同拥有的泊车业务Park Now出售给欧洲的竞争对手EasyPark Group。知情人士称,两家公司可能最快在未来几周宣布一项协议。由于讨论是保密的,该知情人士要求不具名。目前尚不确定戴姆勒宝马是否最终会与EasyPark达成交易,两家汽车制造商仍可能选择重启与其他...[详细]
随着时间的流逝,猛然间发现,恒大汽车站在了中国新能源市场最好的一个“风口”之上。各个环节的逐渐的落地,位于资本市场的表现愈发向好,以及位于牙克石的冬季测试顺利进行,都在为后续恒驰系列车型按时交付增添筹码。也许,我们都“误会”恒大汽车了……北京时间1月24日,微博之中再次掀起了对于这家稍显另类新势力造车的讨论。作为代表,威马汽车创始人沈晖,位于其个人账号发布了2020年恒大汽车年中财报截图,并附言:恒大汽...[详细]
长城汽车近期或将进军芯片产业。并且,长城汽车或将战略投资国内知名汽车智能芯片创业公司——地平线。...[详细]
起亚2021年在欧洲市场的销量目标为50万辆。...[详细]
有消息称,宁德时代将向现代汽车集团专属平台“E-GMP”打造的二款车型供应动力电池,供货时间将于2023年开始。...[详细]
苹果汽车项目受到了密切关注,因为这有可能颠覆汽车行业。...[详细]
2021年2月8日,新一批中国新车评价规程(C-NCAP)测试结果公布,理想ONE以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价。其中,乘员保护分项得分率94.73%,行人保护分项得分率72.89%,主动安全分项得分率100%。而理想ONE也成为国内唯一一款在中国新车评价规程(C-NCAP)、中国保险汽车安全指数(C-IASI)及中国汽车健康指数(C-AHI)获得最好成绩的中大型SUV。 乘员保护作为一款定位家庭的豪华中大型SUV,在C-NCAP乘员保护项目中得分率...[详细]
就测试结果看,似乎汽车每行驶1万公里,电池就会退化1%。...[详细]
“技术狂人”王传福认为:“靠别人都是幻想。”...[详细]
2021年是雷诺4L车型的60周年诞辰。作为一款传奇车型,雷诺4L在发布后的30多年里,在全球100多个国家畅销,共计售出800多万辆。雷诺4L不仅是一款汽车,更是一个时代的文化象征。雷诺4L的多项周年庆祝活动将通过社交网络平台举行。为了庆祝雷诺4L 60周年纪念日,雷诺官方启动一系列采访和座谈活动。每个月的4日和14日,雷诺将在社交网络平台发布车迷参与制作的的独家内容,其中包括对各个收藏家和名人的采访。这些活动旨在带我们重温...[详细]
斯巴鲁:尚不知芯片短缺的影响将持续多久。...[详细]
长城汽车2021年1月销量139012辆,同比增长73.20%。1月产量为138026辆,同比增长80.34%。...[详细]
全新搭载华为智能汽车解决方案的ARCFOX HBT,将于2021年亮相并交付。...[详细]
行业分析机构表示,由于供应短缺,今年第一季度全球汽车产量将减少逾67万辆。...[详细]
这是一个世间万物快速更迭的时代,也是汽车产业巨变的时代,即使如今的汽车产业已然足够拥挤,但科技创新的大门永远不会关闭,依然欢迎“创新者”和“颠覆者”。...[详细]
Park Now的出售将是戴姆勒和宝马专注于核心汽车业务的又一步。...[详细]
鸿海此前在文件中表示,选择开放MIH电动汽车开发者工具平台EVKit规格,主打用户群体为量产能力有限的创业公司车厂,以及可能选择部分模块委外的传统车厂。不过,后续需求状况仍待观察。...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
