盖世汽车消息,4 月 24 日,2026 北京国际车展期间,上汽通用五菱与华为乾崑正式签署全面深化战略合作协议。双方...[详细]
当中国汽车产业以令世界瞩目的速度驶入“下半场”,竞争的焦点已毫无悬念地转向了智能化的体验革命和生态构建。然而,在喧嚣的算力军备竞赛和同质化的功能堆砌背后,一个更深层次的焦虑正在供应链中蔓延:当硬件毛利...[详细]
4月24日,2026北京国际车展盛大启幕,智己汽车携全新上市的“跨时代科技旗舰SUV”智己LS8惊艳亮相。三四月车市新...[详细]
今年第一季度,现代汽车净利润为2.58万亿韩元(约合17亿美元),低于去年同期的3.38万亿韩元。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉近日宣布将其2026年资本支出指引上调至超过250亿美元,较今年1月预测的200亿美元大...[详细]
其中,奥斯汀工厂正在进行设备更新,而新建的泰勒工厂则进入设备进驻前的准备阶段。...[详细]
马斯克在去年宣布Model YL时曾表示,该款车型在美国的生产不会早于2026年底。...[详细]
顾宏地透露,有望在明年正式开启规模化交付,但前提是必须先完成官方认证审批。...[详细]
有分析指出,考虑到印尼市场对SUV车型的偏好,CS55或成为长安首款在当地推出的混动车型,直接对标本田HR-V混动版和丰田Yaris Cross混动版。...[详细]
该条例第19条明确指出,对电池驱动型电动车征收的PKB和BBNKB,“可根据法律法规规定给予免除或减免”。...[详细]
交易结构显示,仅有2亿美元为确定性对价,其余18亿美元与服务期限或技术部署成果挂钩。...[详细]
聚焦·传统车企新动向本田拟于2026年底终止在韩汽车销售业务本田汽车公司宣布,将在2026年底前终止在韩国的新车销...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在韩国电动汽车(EV)市场快速扩张的同时,本土汽车制造商正面临日益加剧的竞争压力。随着以比亚迪(BYD)为代表的中国品牌加速抢占韩国国内市场,行业组织近日公开呼吁韩国政府采取更有力的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)旗下两轮车业务子公司铃木摩托车印度私人有限公司(Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd.,简称SMIPL)近日宣布,其在印度市场已运营满20年,并...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车公司于4月23日确认,将在2026年底前终止在韩国的新车销售业务,结束其在韩国乘用车市场长达23年的运营。本田韩国区域首席执行官Lee Ji-hong表示,此次退出是多重因素共同作用的结果...[详细]
2026(第十九届)北京国际汽车展览会今日(4月24日)盛大启幕。在首都国际会展中心A1馆A109展台,仁芯科技R-LinC...[详细]
在新能源汽车行业从“堆料竞赛”转向“能效比拼”的今天,热管理系统已不再是辅助配角,而是影响着车辆性能、续航...[详细]
“车企日子难过”,从年初的叹息演变为贯穿2025年全年的主旋律。价格战从局部燃至全域,从新能源卷到燃油车,最终...[详细]
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