盖世汽车讯 据外媒报道,韩国蔚山国立科学技术院(UNIST)的研究团队在开发锂离子电池(LIB)的环保型干电极制造...[详细]
盖世汽车讯 多年来,化学家们一直致力于利用废弃分子合成高价值材料。据外媒报道,俄亥俄州立大学(The Ohio Stat...[详细]
聚焦·电动化特斯拉二季度利润率或创五年新低特斯拉公布的第二季度利润率可能会创下五年来新低。根据Visible Alph...[详细]
印度经济的崛起,以及该国不断壮大的中产阶级群体,为铃木汽车提供了一个明显的机会。...[详细]
7月22日,奥迪Q家族旗舰SUV全面出新,新款奥迪Q7/SQ7和Q8正式上市。其中新款奥迪Q7共推出4款车型,指导价为60.98-...[详细]
Eve首席执行官Johann Bordais在活动上对媒体表示,该公司预计将在今年年底或2025年初前试飞原型机。...[详细]
2023年,Stellantis为2018和2019款车型支付了创纪录的2.355亿美元燃油经济性罚款,并为2016和2017款车型支付了1.566亿美元罚款。...[详细]
宝马成为“第一个吃螃蟹的人”宣布退出价格战,不多时奔驰、奥迪力挺,本田、丰田等退出之声也不胫而走。这些被逼...[详细]
雷军用一场名为“勇气”的年度演讲刷爆了互联网。关于演讲的具体内容,大家已经看得够多了,笔者不再赘述,但在笔...[详细]
近日,网络上有消息称,新款宝马4系Gran Coupe将于今年8月底举行的成都车展正式上市,该车已在本月正式开始投产。...[详细]
日前,奥迪Q4 35 e-tron官图正式发布,该车的推出将进一步降低门槛,目前已在德国市场公布售价为45600欧元起售,...[详细]
车企积极回归“经销商”为主的渠道模式,实际上是“既要又要还要”的需求驱动,但对新能源品牌持续盈利能力的顾虑,让品牌授权也不香了。...[详细]
4S锁客产品渗透率70%以上,以粘性产品降低客户维修保养客单价,降低和外面修理厂的价格差异,牢牢地在新车端把客户锁定在自己的售后体系内,后端通过售后再次保养套餐销售,把剩下的30%客户进行竞回,从而严格控制客户流失。...[详细]
年底时,全球前20名中自主品牌的数量可能会首次过半。由于德国、意大利、法国、瑞典和比利时等国新能源销量的大幅走跌,5月作为全球新能源主要市场之一的欧洲新能源市场再次转跌,跌幅为10%。幸运的是,依靠中国和北...[详细]
投入少,回报大。“深蓝汽车的目标是今年年底实现利润盈亏平衡,有机会成为国企里首个实现规模和利润双突破的新能源企业”。在7月初的长安汽车年中沟通会上,深蓝汽车总经理邓承浩夸下海口。要知道,目前在中国汽车...[详细]
谨以此文,献给还在纠结买车换车的各位朋友,祝大家都能选对属于自己的那一台。古早年大家还流行上BBS那会,在笔者视为网络大本营的论坛里,曾有资深坛友总结,人在踏上社会并直至人生中间点那一刻,前半截旅途中的...[详细]
人不可貌相,但买车时可以。“我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”在谈及小米SU7和保时捷的相似之处,保时捷前中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受媒体采访时这样表示。如果说今年上半年哪款新车...[详细]
经销商的这块屏障,为何不能被大面积刺破?当编辑部在探讨这半年汽车圈最深刻的现象是什么时,很多同事提到了价格战。如果把价格战比作刀子,那么这把刀子最先伤害的应该是谁?答案可能是汽车经销商。先别着急反驳这...[详细]
日前,海外媒体发布了蔚来旗下第三子品牌“萤火虫”首款车型的测试谍照。该车采用五门掀背设计,造型紧凑,或为SU...[详细]
近日,现代集团官方宣布,旗下全新中大型纯电动SUV——IONIQ 9将于今年晚些时候首次亮相,并于2025年上市销售。据...[详细]
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