【2018全球自动驾驶论坛】奇点汽车李建鹏：无人驾驶汽车的动力解决方案

【电动汽车百人会】产业领袖对话：新四化下的汽车产业未来走势

1月21日，中国电动汽车百人会论坛（2018）在北京钓鱼台国宾馆召开，论坛期间，一场以“新一轮汽车革命”为主题的产业领袖对话成为业界关注的焦点，业界大佬们针对新四化下的汽车产业未来走势展开预测；并探讨了新形势下传统车企面临的机遇与挑战等问题热点话题，以下为内容实录：赵福全：大家早上好！我是清华大学汽车产业与技术战略研究院的赵福全，非常荣幸主持今天上午产业领袖圆桌论坛。今天的主题是新一轮汽车革命，我们请到...[详细]

美国研究人员研发植物碳纤维 成本效益和环保效益更高

盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家可再生能源实验室正在研发一种基于植物的碳纤维，这种碳纤维更具成本效益和环保效益。碳纤维材料强度高、质量轻，可用于汽领域。碳纤维材料有助于减轻车重并提升车辆的操控性能，但它也存在一些问题。碳纤维是由丙烯腈制成，丙烯腈的材料包括石油、氨、氧气和一种昂贵的催化剂。由于原材料中包含石油，因而碳纤维的价格受石油价格的影响。碳纤维制造过程中会产生一种毒副产品。而且碳纤维价格十分...[详细]

【2018全球自动驾驶论坛】前沿产业基金联合创始人王乐京：无人驾驶汽车商业化探索之路

【2018全球自动驾驶论坛】斑马智行总裁周平：国家智能汽车创新发展战略改变全球汽车产业格局

【2018全球自动驾驶论坛】德赛西威黄力：汽车电子供应商在自动驾驶技术浪潮中的演变

【2018全球自动驾驶论坛】安波福杨晓明：安波福要做未来移动出行的大脑和神经

【2018全球自动驾驶论坛】圆桌讨论：当科技大佬们谈AI和自动驾驶时，他们谈些什么？

密歇根大学研发一套系统 可解决晕车问题

盖世汽车讯 据外媒报道，密歇根大学交通研究所（U-M）研发了一套应对晕动病的系统，而且该系统已获得了专利。当前，越来越多的企业专注于生产自动驾驶汽车。自动驾驶汽车可解放司机并为乘客提供丰富的乘坐体验。但那些晕车的乘客则很难享受这一便利。晕车是由于人体前庭系统感受到的信息和大脑接收到的信息之间存在差异，从而导致恶心，甚至呕吐等。U-M研发的系统可对乘客的边缘视觉进行光刺激，模仿乘客的眼睛从外部看到的景象，...[详细]

沃尔沃新电动卡车定位夜间物流配送 将于2019年上市

关于动力电池回收利用的八条政策建议

发展新能源汽车，是我国建设汽车强国的战略途径。2016年，我国新能源汽车产销量突破50万辆，保有量突破100万辆，占全球新能源汽车市场的比例达50%，成为全球最大的新能源汽车市场。未来，我国新能源汽车市场仍将快速增长，2020 年产销量将达200万辆，保有量突破500万辆。新能源汽车的大规模使用，将导致动力电池回收利用问题的集中爆发。根据经验，我国运营类新能源汽车动力电池报废周期为3-5年，私人乘用车报废周期为5-8 年。目前...[详细]

【2018全球自动驾驶论坛】盼达用车CEO高钰：用无人驾驶去改变、重构这个世界的交通

【2018全球自动驾驶论坛】奇瑞汽车黄勇：建设自动驾驶生态圈 在智能驾驶领域的布局

【2018全球自动驾驶论坛】中国汽车技术研究中心王羽：中国智能汽车发展及汽车智能化指数评价研究

长城在奥地利投建电动车研发中心 预计投资1.57亿

盖世汽车讯 据外媒报道，长城汽车近日在奥地利Kottingbrunn组建了一个研发中心，以此来推动电动车核心部件的研发进程。奥地利在电动车工程人才及专业技术、新材料和轻量化领域享有相当实力，而这也是促使长城决定在此投建技术中心的原因。长城表示，该中心起初将负责电动车电机和相关控制系统的研发工作。另外，长城计划在2020年之前将投资增加至2000万欧元（1.57亿人民币）。长城旗下目前仅推出一款电动车，为紧凑型轿车，预计今...[详细]

【2018全球自动驾驶论坛】美国车联网协会Scott McCormick：美国智能网联汽车的战略、规划与发展

特斯拉Model 3撞上交通灯 仅车辆前部内凹

【2018全球自动驾驶论坛】武汉东湖高新区管委会副主任夏亚民：智能网联车将是下一个移动智能终端最大的产业风口

【2018全球自动驾驶论坛】中国汽车工业协会副秘书长师建华：以科技之名为汽车产业赋能 探寻自动驾驶产业化路径

【2018全球自动驾驶论坛】中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣：在汽车创新驱动发展转型关键期 智能化和网联化是新发展趋势