盖世汽车讯 综合外电报道,朗盛公司日前宣布,将合并旗下橡胶业务部和橡胶助剂业务部,以期提升该公司的竞争力。朗盛表示,上述橡胶业务部和橡胶助剂业务部的重组,仅是该公司重组计划的一部分,其最终的目标是在2016年以前将公司的14个业务部整合成10个业务部。“过去几个月中,朗盛一直在为公司业务部的重组努力做准备”,朗盛CEO Matthias Zachert表示:“同时公司也正在和员工代表进行谈判,希望尽快完成业务重组,届时公司的...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本三菱集团旗下生产高分子材料的子公司三菱丽阳(MRC)日前宣布,该公司已成功收购德国碳纤维增强型复合塑料(CFRP)汽车零部件供应商Wethje公司51%的股份。Wethje公司目前的所有者是奥地利工业集团Cross Industries AG公司,MRC没有透露收购Wethje公司51%股份的交易价格。Cross Industries总部设于奥地利Wels,员工总数达3,900人,该集团2013年的销售额超过11亿美元,Wethje公司总部位于德国Hengersb...[详细]
正值暑期旅游旺季,甘肃兰州的多家旅游客运公司、旅行社、汽车租赁公司却都在为旅游车辆“一车难求”、“价格翻倍涨价”等问题而焦头烂额。“出现目前这种局面,主要是由于短期旅游需求暴涨,如家庭旅游、自驾游等需求大增,而甘肃市场上适合这种需求的车辆却供不应求造成的 。”当地一位旅行社负责人如是说道。旅游用车市场出现变化的并不只是兰州,以小团体为单位的旅行模式正在全国各地盛行。原有的以大型客车为主要租赁车型的...[详细]
今年1-7月,中国最大的轮胎出口基地之一,山东省东营市橡胶轮胎出口额达21.42亿美元,其中对美国出口5.1亿美元,占23.8%。但随着美国对华轮胎“双反”事件的持续发酵,轮胎出口前景似乎不太乐观。据调查,从“双反”消息传出至今,来自美国的轮胎订单正不断减少。山东恒丰橡塑有限公司相关人士日前告诉轮胎世界网,受美国“双反”等因素影响,接下来一段时间,国内对美国市场的轮胎出口将比正常情况减少1/3。东营商务局数据显示,...[详细]
盖世汽车讯 据德国媒体日前消息,中国政府业已通知多家德国汽车零部件供应商,未来不得在华独立运营,必须同中国本土厂商组建合资企业。德国汽车零部件制造商爱尔铃克铃尔(ElringKlinger)CEO斯蒂芬·沃尔夫(Stefan Wolf)日前接受了德国《斯图加特报》采访。其披露了中方施压德国零部件供应商,要求只能以合资形式运营。以下是访谈中有关中国的部分内容。问:汽车行业现在正遇到不利风向,中国调查价格操纵,俄罗斯威胁可能禁止...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,随着近期全球汽车业频发大规模的并购事件,麦格纳国际CEO日前也宣称,该公司也在考虑实施大规模的并购扩张,并购金额则可能高达数十亿美元。近日,除了广受关注的采埃孚与天合之间的并购磋商外,其它几家供应商已经完成了规模达数亿甚至数十亿美元的并购协议。就在本月,美国森萨塔科技宣布将以10亿美元的价格收购胎压监测传感器制造商协瑞德,英飞凌斥资30亿美元收购芯片商国际整流器,李尔据...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,诺基亚投资机构——诺基亚成长伙伴基金(NGP)近日宣布,向初创企业Zubie注资800万美元,后者是一家汽车互联技术供应商。诺基亚今年5月份曾宣布,向NGP投入1亿美元,用于拓展汽车智能化领域的业务。在这以后,Zubie近日被NGP选中,成为后者在汽车智能化领域中首次进行注资的企业。除了获得NGP的资金外,NGP合伙人Paul Asel还加入了Zubie公司的董事会。Paul Asel指出,随着时间的推移,Zubie公司与汽车制...[详细]
盖世汽车讯 GS汤浅集团(GS Yuasa Corp)日前公布了第一财季(2014年4月至6月)财报,该公司第一财季的营业收入、营业利润及净利润均有所上涨。第一财季,GS汤浅营业收入较上财年同期提升25.4%,达到823.2亿日元(约合7.9亿美元);营业利润则由上财年同期的16.1亿日元(约合1,500万美元)增长至31.1亿日元(约合3,000万美元),增幅达到了93.2%;净利润则由上财年同期的1.3亿日元(约合100万美元)增长至23.4亿日元(约合2,200万...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,江森自控与加拿大Unifor工会日前达成初步协议,前者同意撤销在未来两年关闭加拿大工厂的计划。Unifor工会曾表示,如果江森自控不撤销关闭加拿大工厂的计划,Whitby工厂的200多名员工将举行罢工。据悉,江森自控位于安大略省的Whitby工厂目前正在为通用位于奥沙瓦(Oshawa)的工厂供应内饰及座椅,这一合同的期限还有两年,如果Whitby工厂举行罢工,该工厂的上述供应业务将受到严重影响。通用汽...[详细]
火热8月,激情开赛!2014福特全顺杯快运快赢运动会的复赛活动已正式启动,从初赛脱颖而出的64支物流代表队伍将继续参与竞赛,角逐最后晋级决赛的名额。8月24日,复赛战火燃至上海,16支参赛队伍在申城烈日下群雄逐鹿。据主办方介绍,复赛赛制进行了全面升级,在保留初赛原有的“财宝装箱”、“拼图比赛”、“弯道迷踪”、“疾速撤离”、“危机四伏”等综合比拼环节外,还增设了“一步到位”、“惊喜瞬间”、“全顺大声喊”等更具互...[详细]
车载信息系统(IVI)是运用计算机、卫星定位、通讯、控制等技术来提供安全、环保及舒适性功能和服务的汽车电子设备,它是智能汽车的组成部分。车载信息系统包括汽车电脑、智能导航仪、行车记录仪、车载多媒体等等。相比汽车仪表,汽车信息系统的涵盖面更广。在车联网技术浪潮下,车载信息系统未来会如何发展?如何解决汽车迭代周期与车载系统迭代周期的冲突?近日,在中国汽车咨询中心网举办的“2014车载信息娱乐系统论坛”上,来...[详细]
中国出口美国轮胎“双反”案有了新进展。近日,美国商务部在反补贴调查程序中,选择两家中国轮胎企业为强制应诉企业,并同时下发了轮胎反补贴案的问卷。这意味着,两家企业被裁定的“双反”税率,直接关系到国内全行业其他企业在美国市场的平均税率。据分析,无论此次“双反”案裁定结果如何,中国轮胎都有可能会像几年前的“特保案”一样,遭遇美国不同程度的税率处罚。在此背景下,一些业内人士认为,这或许会倒逼部分轮胎企业逐...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,韩国LG化学公司日前宣布,得益于移动设备电池市场的强劲需求,该公司旗下电池事业部上半年的业绩超出了预期。今年上半年中,LG化学电池事业部的销售额达到了1.4万亿韩元(约合13.5亿美元),较去年同期上涨了16.1%。此外,LG化学电池事业部上半年的营业利润达到了424亿韩元(约合4,200万美元),与去年同期相比暴涨了近10倍。得益于上半年的强劲业绩,LG化学还调整了电池事业部今年的销售额目标,由之前...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国KPS资本公司(KPS Capital Partners)日前宣布,日立集团将收购其旗下的沃帕卡铸造有限公司(Waupaca Foundry),收购价为13亿美元。日立是全球最大的综合性跨国集团之一,成立于1910年,目前在全球共计拥有320,000名员工,其中包括5,000名左右的研发人员。沃帕卡铸造有限公司是北美最大的车用铁铸件供应商之一,其业务包括为乘用车、商用车、农业用车及工程车提供铸造件。KPS于2012年6月份收购了沃...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,日本电装集团日前透露,因其在加拿大进行汽车零部件价格操控,被加拿大当局处以2,200万美元的罚款。加拿大一地方法院日前表示,由于电装在加拿大销售某些汽车电子控制单元时有价格垄断的行为,其将对电装这一行为处以罚款,以维护加拿大汽车零部件市场秩序。电装集团表示,其将实行更为严格的员工行为规范,以确保公司不再出现类似的违法行为。此前不久,电装也因在中国对其销售的产品进行价格操纵,被中...[详细]
盖世汽车讯 据《韩国时报》报道,三星电子集团一名高管日前表示,由于智能手机业务出现下滑,该集团考虑向汽车零部件领域投入更多资金。“随着IT与汽车行业不断融合,这两个领域之间的界限也趋于模糊”,三星副董事长兼联席CEO权五铉(Kwon Oh-hyun)表示:“技术企业同汽车行业展开合作将为我们带来更多的业务机遇。”一家美国银行驻韩国首尔的一名高级基金经理表示:“美国的德尔福是三星可能考虑收购的一个目标企业。”为了在汽...[详细]
曼胡默尔正式推出首款针对PM2.5的空调滤清器,以满足车主和主机厂对车内环境的更高要求。新产品采用四层高端活性炭滤材,不仅对PM2.5有着卓越的过滤效率,还能有效去除甲苯等有害气体。这款空调滤清器现已实现量产,并作为售后配件用于东风标致雪铁龙的多款车型。8月21日,为了应对日趋恶化的大气污染,德国滤清专家曼胡默尔自主研发出首款针对PM2.5的空调滤清器。该产品能有效去除PM2.5颗粒,吸附有害气体,从而为车内乘客营造安...[详细]
不少轻客用户会遇到“我的车是2.5L排量的,为什么比2.8L排量的车更耗油?”、“我的六座车快赶上十座车的油耗了”等问题,究竟哪些因素影响了车辆的油耗呢?通常来说,影响油耗表现的因素主要有三方面,一是汽车的风阻系数;二是汽车搭载的发动机技术;三是用户的驾驶习惯。接下来,我们就从这三方面来揭示油耗高居不下的主要原因。易忽视的油耗杀手:风阻系数风阻系数又称空气阻力系数,是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学...[详细]
“美国政府是不是根本不愿对中国轮胎实施‘双反’?”看到美国“双反”初裁延期的报道后,有国内轮胎行业人士发出这样的疑问。美从中国轮胎获利颇丰根据近日消息,美国商务部对华轮胎“双反”初裁最后期限推迟了两个多月,从9月17日改为11月21日,其还特意解释称这样做符合法律规定。看语气,似有难言苦衷,好像“双反”是不得已而为之。美国钢铁工人联合会(USW)曾露骨地表示,对中国轮胎征收惩罚性关税,是解决美国国内轮胎工厂...[详细]
观致汽车在筹备多年后,开始正式卖车,然而出师不利,多个月销量均不过几百辆。这家由奇瑞与以色列集团合资成立的汽车品牌曾经试图将自己包装成按照国际化水准打造的品牌,却让人对它的前途产生怀疑,更让人对其为何陷入如此难堪境地而深思。成立之初的观致汽车亦是雄心勃勃,从各大主机厂和零部件集团挖角的管理、技术、设计人才构成了观致汽车的高管团队,母公司奇瑞和以色列量子集团共同出资170亿元投建了产能15万辆的整车工厂...[详细]
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