据外媒报道，华为与德国倍福自动化有限公司在德国汉诺威工业博览会演示了一项用于未来工厂的5G核心技术：无线可编程序逻辑控制器。该概念验证阶段十分成功，两家公司利用5G无线工业网络样机实现了两款协作式PLC间的通信，替代了之前的电缆。双方表示，将蜂窝式网络技术直接整合到工业用PLC后，可通过可持续方式实现工业自动化。据德国倍福预计，拥有无限通信功能的新应用可利用5G群落设定目标值：包括工厂机器的水平联轴节或将机器纵向连接至全球云端。详见正文。...[详细]
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2018年4月25日，北京国际车展正式拉开帷幕，LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车全新ES在本届车展上全球首发。历经六代演进的雷克萨斯ES，在过去30年间赢得了万千消费者的青睐，是LEXUS雷克萨斯品牌核心车型。全新ES在中国首发，不仅突显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位，更将引领中国消费者体验LEXUS雷克萨斯全新的品牌魅力。LEXUS雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄（Tokuo Fukuichi）出席全新ES全球首发并表示：“倾...[详细]
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据外媒报道，初创公司Voyage正在一些退休社区开展自动驾驶路测，该公司认为对外开放这类测试的源代码。Voyage呼吁发起开放自动驾驶安全性倡议，公司将安全规程、材料及一系列的测试代码等相关信息都发布到网上，旨在为安全规程创建一套开源资料库，可供多家公司使用，并将其作为一项业内标准。Voyage邀请所有的互联网民参与其资源的共享及使用，并推出了“测试用工具套件”，供他人设计自动驾驶测试情境。详见正文。...[详细]
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据外媒报道，澳大利亚堪培拉的驾驶员受邀参加自动驾驶汽车路测，ACT项目旨在确定驾驶员从自动驾驶模式切换到人工驾驶模式所需的应对时间。视觉机器公司就位于澳大利亚的堪培拉，该公司将开展项目试验，并将其研究发现应用到自动驾驶车辆的介绍及研发工作中。第一阶段测试即所知的CAN Drive，该路测项目地点位于堪培拉马德拉的萨顿路测试赛道上。视觉机器公司想要了解半自动驾驶车辆对驾驶员的影响。值得一提的是，他们将专注于车辆驾驶的切换，即：人工驾驶与自动驾驶的双向切换。详见正文。...[详细]
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销售额增长 11.8%，达到约 39 亿欧元息税前利润（EBIT）为 1.851亿欧元（2016年：1.16亿欧元）约2万名员工，人数保持平稳曼胡默尔近日发布2017年财报。如果考虑汇率调整，销售额增长 11.8%，达到 39 亿欧元 (2016年：34.8 亿欧元)；息税前利润得到极大提升，达到 1.851 亿欧元 (2016年：1.157 亿欧元)；息税前利润率为 4.8% (2016年：3.3%)。曼胡默尔首席财务官 Emese Weissenbacher 对2017财年的成绩总体满意：“正如之前预期，我...[详细]
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4月25日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心举行，正道集团携三款重磅车型——全球首发的豪华轿车H500和豪华SUV K350，以及中国首发的正道超跑HK GT，惊艳亮相车展现场。凭借“清洁高效的发电机增程器和石墨烯超级电池黄金动力组合”这一核心技术，正道集团提出绿色出行的“新汽车生活出行方案”，完美诠释了正道集团对未来清洁能源汽车发展的前瞻性布局。三款首发车型登陆北京车展，正道集团公布全线高端产品...[详细]
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据外媒报道，博世计划斥资1亿欧元（约合1.2亿美元），在墨西哥中部塞拉亚建造一座智能工厂，旨在为北美汽车市场生产电控单元（ECU）。博世致力于在墨西哥发展业务，该国依然是重要的市场，也会成为博世全球化制造与研发网络的中枢。近年来，拉美新兴市场已实现高度的工业化，这主要是受到了汽车业的驱动。详见正文。...[详细]
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