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牵手中国车企 爱达克将深耕中国市场

如今,随着智能化技术在汽车行业的不断深入,整个汽车行业正进行着前所未有的深刻改革。在未来,汽车将不仅仅是一种交通工具,或将成为人们在家、办公室之外的重要“第三空间”,而这将给汽车本身带来颠覆性的变化。“新技术将给汽车设计带来不小的影响。”日前,德国独立汽车设计公司爱达克(EDAG)新任首席执行官Cosimo De Carlo先生在接受盖世汽车采访时如是说。“就以自动驾驶技术来说,目前,我们在车内需要一直掌控方向盘,但...[详细]

蔡书红 2018-05-29 06:39:14 原创

从技术研发到量产应用 博格华纳电气化转型获实质性进展

随着油耗排放法规的日益严苛,加之国家对于新能源汽车发展的推进,特别是双积分政策的正式实施,车企近两年在产品布局上做了不小的调整。从各家车企目前所公布的规划来看,虽然具体策略上存在一定的差异,但总体的调整思路较为一致,均倾向于在传统燃油车的基础上,加大混动以及纯电动汽车的投放力度,加速电气化布局。而在车企的这一思路下,一些汽车零部件供应商亦正在向电气化转型,并已取得实质性的进展。早期布局者已取得技术...[详细]

2018-05-29 06:30:55 原创

在与腾讯战略合作后,广汽、长安如何看待汽车智能化未来?

图片来自“123rf.com.cn” 广汽和长安,都是腾讯汽车朋友圈里的重要合作伙伴。他们也都是国内第一阵列的主机厂,是国产汽车里分量十足的玩家。现在又因云计算、AI为核心的智能化浪潮,尝试与科技巨头联手,以期实现更快转身变革。那对于广汽、长安而言,这种“结盟”背后的核心诉求是什么?又有怎样的顾虑?期望实现什么样的化学反应?在轰轰烈烈的智能汽车进程里,他们又有怎样的各自规划?一句话归结:广汽和长安等车厂,都...[详细]

2018-05-29 06:18:53

直驱电机、轮边电机、轮毂电机“三部曲”如何弹?

驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一,汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰,我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业,但是中国还没有国际第一方阵的驱动电机企业。对整车新能源汽车企业而言比较困惑的是,纯电动汽车路线已经明确,但是驱动电机,却是 “直驱电机、轮边电机、轮毂电机”三部曲?彼此之间没有协调起来,专业人事的观点模...[详细]

2018-05-29 06:17:23 原创

大陆集团锁定中国客户开发商用车轻量化解决方案

科技公司大陆集团将亮相中国国际展览中心举行的 2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会。公司将在E3B21号展台为行业、客户提供应用在客车、卡车、新能源客车等道路运输车辆上的轻量化解决方案。由于国家标准GB/1589-2016的严格执行,超载问题得到了有效控制。通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识,因此重型载货营运车辆的轻量化设计得到了从未有过的关注度。在实际应用中,空气弹簧相比...[详细]

2018-05-28 16:50:24

上海五家车企将获11.79亿元新能源汽车中央财政补贴

盖世汽车讯 日前,上海市经信委对上海市符合申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算的企业进行了公示。数据显示,上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海申龙客车有限公司、上海万象汽车制造有限公司五家企业申报推广新能源汽车数量共计29536辆,而申请补助资金高达11.79亿元。上海市申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算信息根据上海市经信...[详细]

2018-05-28 16:42:32 原创

推行供应商管理行为准则 舍弗勒打造可持续发展供应链

5月25日,在舍弗勒全球首个未来工厂——湘潭制造基地所在地,舍弗勒大中华区管理层和来自采购、湘潭工厂等相关团队,和湘潭经开区领导及近百家供应商,共200多位嘉宾参加“2018年舍弗勒大中华区供应商大会”。舍弗勒在大会上推出了“供应商管理行为准则”,意欲通过持续改进,风险管控,与供应商携手打造可持续发展的供应链。大会上,舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士向与会嘉宾介绍公司业务增长情况,共同展望未来前景。2017舍...[详细]

2018-05-28 14:27:28

佛吉亚投资PROMETHIENT 加快未来座舱热舒适技术发展

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚宣布投资美国初创公司Promethient,作为集团开放式创新生态系统下的又一举措,该投资将进一步增强佛吉亚在座舱热能管理方面的技术实力,为未来移动出行提供解决方案。Promethient位于美国密歇根州特拉弗斯市,该公司设计并生产了Thermavance,这是一款适用于多种车辆热使用场景的气候控制技术。Thermavance通过热传导进行加热和冷却,其效率远高于当前使用的对流技术。佛吉亚座椅系统战略与创新...[详细]

2018-05-28 09:44:01

汽车内饰将彻底改变?MIT和BMW合作研发3D打印弹性充气材料

盖世汽车讯 据外媒报道,麻省理工学院(MIT)和宝马(BMW)正在研究3D打印空气技术新形式,可以彻底改变汽车内饰。麻省理工学院(MIT)和宝马公司(BMW)正合作研发可3D打印、可充气、有弹性材料,以改变未来汽车设计。目前,汽车已在安全气囊和一些座椅上使用充气。但因为充气物体需一种难以使用的薄而有弹性的材料才可正常运行,工程师们也没有尝试过任何太复杂或太激进的计划。麻省理工(MIT)的自组装实验室(Self-Assembly La...[详细]

余秋云 2018-05-28 11:18:51 原创