近日，比亚迪在全国范围内开展的“新春购车 马上有秦”活动圆满结束。3月17日，第二批5位幸运车主顺利诞生，他们分别来自揭阳、洛阳、长春、海口、济南, 加上2月17日诞生的5位幸运车主，本次活动共有10位车主获得比亚迪秦一年免费使用权。三个月内为车主提供10台秦2月8日-3月14日，比亚迪在全国范围内开展了“新春购车 马上有秦”活动。活动期间，凡购买比亚迪旗下车型的客户，除可享受各地购车让利优惠外，还可参与抽奖，即购车发...[详细]
3月27日，中国橡胶工业协会橡胶测试专业委员会在山东青岛成立。据中橡协有关人士介绍，目前中国橡胶工业正处于由大做强的历史性阶段，科学完整的评价体系、评价方法、评价手段，对橡胶产业的科学发展具有重大促进作用， 这使得橡胶检验和测试技术、方法、仪器、设备越来越受到重视。从这方面看，此时成立这个专业委员会具有非同寻常的意义。同期，以“测试·服务·新机遇”为主题的首届橡胶测试技术研讨会召开。与会专家及企业人士...[详细]
盖世汽车讯 霍尼韦尔日前宣布，该公司今年为史卡得利亚法拉利F1车队（Scuderia Ferrari Formula 1）供应涡轮增压器。一级方程式世界锦标赛（F1）今年已经修改了赛事规则，取消了之前对于涡轮增压器的禁令，这一全球性赛事也迎来了新的技术时代。2006至2013年期间，史卡得利亚法拉利车队一直在采用2.4升自然吸气V8发动机，今年该车队采用了全新涡轮增压1.6升V6发动机。霍尼韦尔表示，尽管上述发动机的排量只有1.6升，但其功率输出却...[详细]
基本上每年的沃德十佳发动机都会看到宝马的身影，今年也不例外。此次获奖的是宝马3.0升直6柴油发动机，目前用于宝马535d车型中，未来有望搭载在X5上引入中国。由于对柴油机“碳烟、噪声”等第一印象，目前柴油机在美国的“名声”仍然不太好。然而，在欧洲市场，先进的柴油机占据了过半的市场。一部分原因是因为欧洲的政策使得柴油比汽油便宜的多，另一方面，柴油机技术在近年来也的确得到了大幅提升。众所周知，柴油机相比汽油机在...[详细]
3月26日，世界贸易组织公布了美国、欧盟、日本诉中国稀土、钨、钼相关产品出口管理措施案专家组报告，初步裁决中国败诉。若仍维持目前裁决，中国将不能采用出口配额的方式，对相关企业进行限制。商务部条约法律司负责人表示，专家组认可中方对稀土、钨、钼采取的综合性资源与环境保护措施，驳回了欧盟关于申请钼出口配额企业的“出口实绩”要求歧视外国企业的主张，中方对此表示赞赏。对于专家组裁定中方涉案产品的出口关税、出口...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，驾驶员辅助系统制造商Mobileye公司计划今年在纳斯达克进行首次公开募股（IPO）。《经济学家报》（Calcalist）日前报道称，Mobileye公司目前估值为25至30亿美元，该公司计划通过在纳斯达克IPO来募集大约5亿美元资金。对此，Mobileye公司的官员尚未作出评论。Mobileye公司总部位于荷兰阿姆斯特丹，成立于1999年，最初由一名以色列商人及Amnon Shashua创建，后者是耶路撒冷希伯来大学的一名计算机科学教授。...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商康斯博格日前宣布，该公司旗下流体传输系统业务部获得了一项新的订单，将向一家车企供应燃油软管组件。康斯博格并未公布这一客户的名称，仅称其是一家在豪华SUV细分市场具有领跑地位的汽车制造商。此次供应合同为期六年，价值总计1,500万欧元。康斯博格将于2016年开始为上述客户进行供应，该公司位于英格兰北部的诺曼顿（Normanton）工厂将负责燃油软管组建的生产。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
3月26日，在2014中国橡胶年会上，泰中（青岛）橡胶行业经贸合作及投资机遇说明会同时举行。橡胶谷总经理张焱受邀在会上做主题演讲，题目是《21世纪海上丝绸之路——橡胶谷架起中国与东南亚橡胶产业国际合作桥梁》。泰国投资促进委员会主任瓦查丽在主题发言中表示，泰国从1991年起成为世界最大的天然橡胶生产国和出口国，橡胶产业是泰国经济的支柱产业，泰政府非常重 视与中国在橡胶领域的合作，去年9月，英拉总理专程到中国广西南...[详细]
汽车正在变得越来越智能，但从基础结构和功能性方面来说，它们仍然是普通的“车”。尽管宝马i3搭载了全新电气化动力总成，但它本质上与福特T型车一样。换句话说，它们还不够新奇。未来的出行方式多种多样，而关于“车”的设计也越发新颖。本文将列出9种创新交通工具，它们之中有独轮车、飞行自行车，甚至有的玩意儿轮子是方的……1、Ryno Micro-Cycle这是一款只有一个车轮的“半摩托车”，该车的制造商这样描述它，“这是一款光滑...[详细]
盖世汽车讯 大陆集团日前宣布，该公司本月将开始在美国工厂投产短距雷达传感器，用于高级驾驶辅助系统。大陆位于德克萨斯州的Seguin工厂本月将开始投产短距雷达传感器，最初将在一条单独的生产线投产，未来该工厂还将新增其它生产线，用于满足美国市场对于该产品的需求。 “我们计划到2016年在Seguin工厂生产大约300万套短距雷达传感器，这一数字表明类似盲点监测及驻车辅助系统等采用了短距雷达传感器等设备快速攀升的市场需求...[详细]
盖世汽车讯 德国采埃孚日前宣布，将对其位于捷克皮尔森（Pilsen）市的研发中心进行扩建，并计划到2017年在当地扩招200名新员工。随着研发项目的不断增多，采埃孚决定拓展其在捷克的研发业务。皮尔森研发中心的扩建活动已经开始，未来将新建一座7层办公大楼。皮尔森中心目前为采埃孚及其业务部门提供开发与测试服务，其技术专长领域包括软件开发与测试以及机电一体化零部件的开发与质量认证。此外，该中心内部还设有塑料与机电一体...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商康斯博格日前宣布，该公司从一家欧洲车企获得了一份新订单，将为该公司旗下的插电式混动车型提供车载充电机（OBC）。这是康斯博格获得的首个车载充电机供应合同，价值预计将达到1,000万欧元。康斯博格将通过其位于瑞典的Mullsj?工厂投产车载充电机，并将于2015年第四季度开始供应。康斯博格同瑞典电子产品工程公司QRTECH设有一家合资公司——e-Power Nordic（e-Power），此次最新订单的车载充电机产品便是...[详细]
近日，飞利浦公司全新推出车载空气净化器系列之车载空气净化器Compact 200尊巧款。这款由世界领先品牌飞利浦公司开发的汇聚全球高端科技的产品，不仅在高端市场上开创了新一代“升级车内净化”理念，更曾为众多追求生活品质的汽车消费家庭带来“纯净空间”的全新感受。纵观其动感外形，设计师在尊巧款中，特别增添精致弧形设计，使整个产品同时兼具时尚感与安全性；尤为值得一提的是，设计师在此款产品中巧妙地将健康空气指示灯融...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国耐克森轮胎据悉已经敲定了第二座海外工厂的选址，即位于捷克共和国的诺索维希市（Nosovice）。据英国《Tyres & Accessories》杂志报道，耐克森将斥资8亿美元在捷克诺索维希建造一座新的轮胎厂，并计划在2017年底开始投产。运营初期新工厂每年预计可生产600万条轿车、货车与SUV轮胎，工厂占地面积将达到66万平方米。现代汽车目前在诺索维希运营着一座整车厂，该工厂耗资11.2亿欧元建成，于2006年开始...[详细]
盖世汽车讯 博格华纳日前宣布，将对其位于美国密歇根的奥本山（Auburn Hills）动力系统技术中心，用以支持北美地区的项目，并进一步完善全球范围的技术中心网络。此次扩建项目预计将在明年初完成，经过扩建后，奥本山技术中心的面积将扩大4.6万平方英尺，其中将容纳项目经理、销售与工程专家等大约200名工作人员。“在全球各个地区，博格华纳正在通过建造新的生产设施来为客户提供能够提升燃油经济性、排放性与驾驶性能的技术”，...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，欧盟反垄断机构日前对佛吉亚、天纳克等供应商进行了突击搜查，以判断这些企业是否在排气系统领域存在卡特尔垄断联盟。欧盟委员会发布声明称，该机构在本月25日对一些汽车排气系统制造商进行了突击搜查。出于惯例，欧盟委员会并未公布遭到搜查的供应商名单，同时指出目前仅为初步调查阶段，遭到搜查的企业也并非已经被确认、或者被怀疑参与垄断行为。尽管欧盟委员会没有透露相关的供应商名单，但佛吉亚、...[详细]
车联网概念正在席卷整个汽车界，越来越多的汽车品牌采用了车联网技术，而从早前奔驰、宝马级的高端品牌到比亚迪等本土品牌的逐渐渗透，不难看出车联网正在朝越来越“接地气”的方向发展。然而无论是信息娱乐还是数据处理，这些汽车互联技术最终还是要追溯到基本的电子元器件与集成模块，换言之，汽车半导体供应商对于汽车智能化技术的可行性与稳定性起着至关重要的作用。近期，汽车半导体供应商代表之一飞思卡尔在参加慕尼黑上海电...[详细]
如今随着自动驾驶技术的持续发展，车内的配置也变得越来越先进，然而，绝大部分的新科技只是停留在“可选”阶段，而无法实现标配。我们若想体验新科技则必须额外花钱，数目可能还不小。外媒howstuffworks近期评选出了10项最值得标配的汽车科技。1、加热方向盘加热方向盘并不是最新的技术，实际上，我们多年前在一些豪华车中已经能看到它的身影。如今在日产Maxima（北美版天籁）中它已成为选配项目。一些人认为方向盘加热功能是鸡肋...[详细]
盖世汽车讯 拜耳材料科技公司正在对其位于上海的六亚甲基二异氰酸酯（HDI）工厂进行扩建，以便满足汽车、建筑、纺织及制鞋等行业对于涂料和粘合剂的需求增长。新的扩建项目日前已经破土动工，预计将于2016年完工，届时拜耳材料科技位于上海的一体化生产基地的HDI产能将提升5万吨/年，之前该工厂的HDI产能为3万吨/年。拜耳材料科技公司表示，中国的中产阶级正在不断壮大，其对于高端终端产品的需求也在快速攀升。按照麦肯锡咨询公司...[详细]
盖世汽车讯 德国零部件供应商莱尼日前宣布，该公司CEO Klaus Probst已经申请辞职，他将于明年6月底离任。莱尼在一份声明中表示，该公司监事会将于明年初敲定Klaus Probst的继任人选，新的CEO将负责执行该公司新的发展战略。莱尼在声明中并未透露Klaus Probst提出辞职的原因。此外，莱尼还续签了该公司首席财务官Dieter Belle与董事会成员Andreas Brand的雇佣合同，后者负责的是莱尼线束系统业务部，经过续签后，以上二人的雇佣合同...[详细]
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