2018年6月13日，CES Asia 2018如期在上海新国际展览中心举行。来自 80 多个国家的 500 多家企业参展，现场气氛火爆，各家企业都秀出了最新的科技成果和技术产品。联合汽车电子有限公司，在今年的CES Asia 2018展台上，发布了一款新产品——U行·天下。该解决方案是UAES旗下汽车服务品牌，致力于向用户提供个性化车辆优质服务，主要有互联驾驶、车辆关怀、驾乘体验等功能。U-Drive 互联驾驶，通过车联网获取车辆外部和内部信息，...[详细]
2018年6月13日，零跑汽车于2018年亚洲消费电子展期间，宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段，明年第二季度进行实车测试。此外，零跑汽车副总裁赵刚宣布首款量产车型零跑S01正式启动预约领号，首批名额限定451个，可在“零跑”APP上领取。此举标志着零跑S01正式启动销售节奏。立足自主研发，旨在成为高品质、国际化汽车品牌“零跑汽车是一家拥有IT基因，属于‘IT人造车’的汽车公司，核心...[详细]
6月13日，2018亚洲消费电子展（CES Asia）开幕第一天，造车新势力零跑汽车对外宣布旗下首款量产车型——零跑S01正式开启预约领号，首批名额限定451个，新车补贴前售价在20万元以内。据悉，这款车型基于零跑S平台打造，量产上市后将对标宝马i3。资料显示，零跑汽车成立于2015年7月，是一家具备IT基因和工程师文化的团队。据统计，零跑汽车研发人员占据整个团队人数的80%，大部分来自于大华、IT产业和整车制造业；而管理团队主要人员...[详细]
6月12日，牛电科技2018全球新品发布会暨城市动能峰会，在巴黎卢浮宫卡鲁塞尔厅完美落幕。此次发布会延续了小牛电动“为全球用户提供更便捷环保的城市出行工具”的一贯目标，更是推出了多款亮眼产品组合——集颜值与多项黑科技于一身的M+和具备摩托性能，更远更快的N-GT。此次远赴巴黎发布新品，意味着小牛正在走向国际化大品牌的道路，加快其在海外市场的布局。多款新品的推出，解锁了出行领域的“新姿势”，带动了两轮电动车行业...[详细]
在今年的CESA上，四维图新将全方位展示集团在各个方向上的最新成果。CES Asia 2018四维图新展台上，四维图新将分享品牌转型未来智能驾驶领域的进展，以及如何以服务型地图、自动驾驶解决方案、芯片、智能车联交互、位置大数据，打造智能汽车大脑。在美国2018CES期间，英特尔子公司Mobileye和四维图新宣布达成全面战略合作伙伴关系，双方将在中国开发和发布Mobileye的路网采集管理（REM?）产品。Mobileye是高级驾驶辅助系统和自动驾...[详细]
2018年6月12日，拜腾在上海首次发布了代表其设计愿景的豪华轿车概念车，此外，还分享了公司在量产准备、战略合作、融资及商业模式方面的最新信息，并宣布启动“BYTON智造官”项目，邀请用户深入参与产品研发。本次活动上，拜腾首次公布了旗下产品命名策略，将使用英文“Byte”来为其同一平台的系列车型命名。其中，今日首发的豪华轿车概念车名为BYTON K-Byte Concept ， 而此前发布的首款SUV概念车名为BYTON M-Byte Concept。这一...[详细]
近两年,北汽、力帆、时空电动分别在不同的领域采用不同的方式证明,以车企为主导的换电运营模式,在限定领域内可以做得很好。北汽的换电模式是底盘换电,主要应用在出租车上;时空是侧方换电,主要运用在网约车、出租车、物流车上;力帆采用的分箱换电模式,主要用在分时租赁车上。电动汽车的发展与相应充/换电站的发展是相辅相成的,可以用经济学中著名的“双边网络市场关系”说明。电动汽车的推广应用好坏取决于充/换电站的规模能否形成,...[详细]
2018年6月12日，2018年新能源补贴政策过渡期结束，新的补贴标准开始实施，而且补贴标准下降幅度是相当大的，以10米纯电动大客车为例，12日启动的新补贴标准下降幅度已经达到40%。有些专业人士忧心忡忡，认定中国新能源汽车离开财政补贴，必然是要大幅下滑的。而实际是情况是，新能源汽车补贴幅度越下降，市场销量越增长。这是什么道理呢？一、2018年1-5月新能源汽车产销均完成32.8万辆6月11日，中汽协发布了5月新能源汽车产销分别...[详细]
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