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英国保险协会希望汽车可在事故发生时自动收集数据

现在保险行业正在呼吁汽车制造商们提供更多的数据以便判断万一无人驾驶车辆出现事故时究竟是哪方面出的问题。保险公司说如果是汽车所采用的技术出了问题,驾驶员需要证明他们自己没有责任。英国保险业协会(Association of British Insurers, ABI)希望汽车能够在车祸发生时自动收集基本的核心数据集。该数据应该包括每个事故发生前30秒和发生后15秒的状况,包括车辆的具体位置,是否处于自动驾驶模式或者在驾驶员操控下,是否驾驶...[详细]

2016-11-25 06:56:16

智能手机造成驾驶分心 NHTSA新规却惹争议

盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家公路交通安全局(NHTSA)星期三发布了一条新的自愿性指导规则,旨在希望相关技术公司及软件开发商能够帮助减少手机以及其他移动设备对驾驶员的影响。根据NHTSA发言人表示,该指导规则涉及的设备生产商及软件开发商主要包括苹果及谷歌等公司。NHTSA希望这些公司能够设计出可以与车能系统相配对的设备,以及能在汽车的用户界面上操作。此外,该指导规则还建议手机在与汽车配对使用的时候能够关闭部分...[详细]

2016-11-25 06:25:54 原创

美国要求车企创新移动互联技术

盖世汽车讯 据外媒报道,11月23日,美国交通部向移动设备制造商发布行业指南,要求制造商通过研发特定的“驾驶模式”,帮助驾驶员全神贯注开车。指南还要求汽车制造商在车辆上装载设备,方便使用免得接电话。美国交通部秘书Anthony Foxx在一份媒体声明中指出,“基于一些优秀的研究,我们制定了常识性指南,帮助汽车制造商研发能使驾驶员集中精神的产品。”美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)管理员Mark Rosekind于11月23日表示...[详细]

蔡书红 2016-11-25 06:19:28 原创

ZF启用新办公场所 加强内部与外界联系

盖世汽车讯 据外媒报道,德国采埃孚集团(ZF)在德国弗里德里西港举办了新办公大楼ZF Forum揭幕仪式,巴登—符腾堡州州长Winfried Kretschmann和ZF监事会主席Giorgio Behr教授参加了开幕典礼。ZF Forum大楼是一座综合性大楼,可容纳700名员工,包括办公场所、展厅、会议层、员工餐厅和一个能容纳350人的礼堂。展览厅将展览ZF已经淘汰、正在出售和即将生产的部分产品,将适时向公众开放。ZF于2013年2月举办了ZF Forum的破土动工仪式...[详细]

蔡书红 2016-11-25 06:16:18 原创

英飞凌2016财年Q4财报 营收微跌2%

盖世汽车讯 据英飞凌发布的消息称,英飞凌的上一财年第四季度营业收入下降了2%(截止到2016年9月30日),但其今年中期的营业毛利与去年相比却上涨了17%。英飞凌表示,该季度的收益主要是来源于美元不断升值和收购美国国际整流器公司(International Rectifier,IR)的影响。在收购IR之后,其芯片业务的需求不断上涨,以至于电力使用效率不断提高,英飞凌在市场上的表现也越来越好。英飞凌上一财年第四季度的营业利润损失了2.8亿欧...[详细]

2016-11-25 05:59:54 原创

山东银保轮胎与泰企建合资企业 可规避美国反倾销税

盖世汽车讯 据外媒报道,山东银保轮胎有限公司与泰国轮胎生产商ND Rubber (NDR)和Siam Rubber(SR)签订协议,在泰国春武里建立合资工厂,生产卡车和乘用车轮胎。此举将规避美国政府对中国产轮胎征收的反倾销税。新建工厂将于2017年6月开始动工,2018年完成。正式投产后,年产能将达120万条卡车轮胎和300万条乘用车轮胎。NDR总经理Chaiyasit Samrittivanicha透露,在新建的合资企业,NDR持股30%,SR持股40%,山东银保轮胎有限公...[详细]

蔡书红 2016-11-24 19:13:23 原创

中国正式启动车车通信LTE-V技术频率划分研究试验工作

车云获悉,在启动车用77-81GHz毫米波雷达无线技术和频率划分研究试验工作的同时,工业和信息化部日前发文委托车载信息服务产业应用联盟(TIAA)和中国信息通信研究院开展基于自主知识产权、用于智能交通车车通信的LTE-V无线技术和频率划分研究试验工作。其中车载信息服务产业应用联盟(TIAA)负责吉林省长春市、湖北省武汉市、重庆市的研究试验工作,中国信息通信研究院负责北京市、上海市、浙江省杭州市、重庆市的研究试验工作。...[详细]

2016-11-24 09:53:31

魏建军王凤英解读WEY品牌、产品和战略

一直领跑国内SUV市场的哈弗品牌不断刷新着自己创造的销量纪录,让其他品牌难以“超越”。如今,哈弗品牌的缔造者——长城汽车董事长魏建军又开创了一个以自己姓氏命名的全新豪华品牌。11月16日晚,长城汽车股份有限公司发布豪华SUV品牌——WEY,正式宣告进军国内豪华SUV市场。 在发布全新品牌WEY之前,魏建军和长城汽车总裁王凤英跟几家媒体就WEY品牌的产品、营销战略等问题进行了深度交流。长城汽车董事长魏建军、总裁王凤英 聚...[详细]

2016-11-24 08:54:47

长安云内动力成功入股科力远CHS 混合动力产业化提速

日前,科力远发布公告称,其已正式敲定重庆长安汽车股份公司、重庆长安新能源汽车有限公司和昆明云内动力股份公司(以下简称“云内动力”)对科力远混合动力技术有限公司(以下简称“CHS 公司”)的入股。根据公告,科力远此次向CHS 公司增资人民币 6.95 亿元,本轮增资完成后,公司持有 CHS 公司 51.02%的股份。浙江吉利控股集团有限公司借助子公司上海华普汽车有限公司增资4.77亿元,央企长安则现金带技术专利出资2亿元,云内动...[详细]

解全敏 2016-11-24 07:00:39 原创

大陆集团收购豪赛轮胎与橡胶集团

日前,大陆集团宣布收购豪赛(Hoosier)轮胎与橡胶集团。此次收购价格约为1.26亿欧元,用现金支付。其他交易细节没有透露。据轮胎世界网了解,豪赛轮胎于1957年始建于美国印第安纳州,是世界上最大的赛车轮胎制造商。该公司所有轮胎都在美国本土制造,共生产超过1000款不同类型的轮胎。...[详细]

2016-11-24 07:00:25

美国汽车行业呼吁美国政府修改无人驾驶法案

盖世汽车讯 据外媒报道,近日,美国多家意向发展无人驾驶技术的汽车生产商及技术公司集体呼吁美国政府调整美国汽车安全标准。据悉,该标准严厉禁止无人驾驶的汽车在道路上行驶。这些公司主要包括:福特汽车公司,谷歌,沃尔沃集团,Uber公司以及Lyft公司。他们呼吁美国议会能够立法支持无人驾驶技术的发展。据悉,此次是美国各大集团首次联合呼吁美国立法机构能够重新立法或者修改现存的法案,以支持美国无人驾驶技术的发展。此次...[详细]

2016-11-24 06:01:25 原创

本田于洛杉矶车展展示全新的概念无人驾舱

本田旗下豪华汽车品牌讴歌在本届洛杉矶车展上展示了一个全新的概念无人驾驶仓Precision Cockpit从这个概念驾驶设计上,可以看到本田和讴歌对于未来无人驾驶的发展理念。这个概念驾驶舱将主要突出三个重点,电气化、自动驾驶和车联网。这套概念驾驶舱不仅仅只是好看而已,同时Precision Cockpit还搭载了基于Android开发的下一代车载娱乐系统让驾驶员通过档位上的高精度控制板来操作,并且通过触控的方式实现导航和多媒体娱乐等操作...[详细]

2016-11-24 05:43:08

TE Connectivity亮相2016上海宝马展

TE Connectivity(TE)工业和商业运输事业部以“严苛环境下连接及传感领域的领导者”为主题,亮相bauma China 2016 (上海宝马展)(上海新国际博览中心N5馆659号展位)。此次,TE集中展示了在工程机械等严苛应用环境下的五大解决方案:连接、传感、新能源、发动机及尾气处理和电源分配系统;覆盖了包括连接器、传感器、中央电器盒、继电器以及新能源产品等在内的多种高抗振产品和技术。大气污染防治一直是社会热点,随着排放标准...[详细]

2016-11-23 11:06:04

面向汽车互联 精钰发布全新车用以太网架构

随着汽车互联互通技术以及影音娱乐方面对于高速信号实时处理要求的急剧提升,汽车的网络架构正在产生变革。而车用以太网(Ethernet)也逐渐开始兼容CAN网络总线成为汽车电子架构的最优选择。 在为期10天的2016广州国际车展期间,国内首家车用以太网技术公司长春精钰电子科技股份有限公司携奥地利时间触发计算机股份有限公司、立隆电子(苏州)有限公司、上海东方久乐汽车安全气囊有限公司、长春树一企业管理咨询有限公司、车王电子...[详细]

2016-11-23 09:40:11

除了中国化工和玲珑 又冒出一家中企要买锦湖

11月22日,青岛双星股份有限公司宣布,拟参与设立产业并购基金,在国内外寻求并购机会。轮胎世界网从知情人士处获悉,设立该基金之初,这家公司已经有了明确的并购对象,即韩国锦湖轮胎。有消息称,双星已与多个买家共同入围收购锦湖轮胎的候选名单。据轮胎世界网了解,双星这次参与设立的并购基金,名称为青岛星微股权投资基金中心(最终名称以工商部门核准为准)。该基金由青岛双星、青岛国信资本投资有限公司、青岛国际投资有限...[详细]

2016-11-23 07:00:27

从南方轴承看单向皮带轮的“自主化”之路

皮带轮作为汽车内部特别是发电机上的重要零部件,对汽车正常运转具有至关重要的作用。目前,市场上常见的皮带轮大约有三种,刚性轮、OAP、OAD,其中刚性轮应用最广泛,而OAP、OAD则技术最先进。但受制于技术及专利保护等原因,OAP、OAD在很长一段时间内一直都被国际上少数几家轴承制造商或汽车零部件厂商垄断着,导致国内想要消费OAP、OAD,必须花高价从这些企业购买。基于这一市场现状,近几年中国的自主零部件企业一直在努力改变...[详细]

熊薇 2016-11-23 06:30:44 原创

NuTonomy将在波士顿进行自动驾驶测试

盖世汽车讯 自动驾驶汽车初创公司NuTonomy于11月21日宣布与马萨诸塞州和波士顿市成功签署协议,将于年底前在波士顿测试自动驾驶汽车。今年4月份,NuTonomy开始在新加坡公路上测试。现在,这家位于马萨诸塞州剑桥的公司想要扩大自动驾驶汽车测试的规模,计划在今年年底前开始在波士顿进行上路测试。在波士顿的测试将由可自动驾驶的雷诺Zoe电动车完成。在波士顿测试自动驾驶汽车的举动主要是测试NuTonomy自动驾驶技术对测试环境的敏...[详细]

蔡书红 2016-11-23 06:13:21 原创

德纳正式宣布将收购布雷维尼 预计2017年初完成审批

10月22日,在上海宝马展上,德纳股份有限公司对外正式宣布新的项目收购计划:将收购布雷维尼集团的变速设备和液压传动系统业务。根据双方所达成的最终协议,德纳计划最初购买布雷维尼集团80%的股份,并可在2020年选择购买剩余20%的份额。德纳对布雷维尼集团业务的整体估价为3.25亿欧元,其中包括约1亿欧元的预估净债务。当天,德纳总裁兼首席执行官 James Kamsickas先生和布雷维尼集团总裁Renato Brevini先生共同出席媒体发布会,...[详细]

任慧娟 2016-11-23 06:10:13 原创

高田潜在收购方 均胜旗下公司在列

盖世汽车讯 据彭博社报道,高田集团最后将两家收购方列入候选名单,分别是瑞典的奥托立夫公司和美国零部件供应商百利得安全系统公司。据报道,高田之所以比较倾向这两家,主要是因为他们在制造气囊系统和安全设备方面的优势,汽车制造商也在努力寻找提高高田生产效率的办法。高田问题安全气囊已引起全球至少15人死亡,引起汽车产业最大规模召回,也带来了高达100亿美元的赔偿。高田近期一直在积极寻找投资者,期望助其度过难关。上...[详细]

蔡书红 2016-11-23 06:10:49 原创