12月1日至3日,比亚迪携旗下宋MAX、宋DM及秦三款热门车型亮相上海。其中宋MAX和宋DM在上海合生汇与众多迪粉及消费者零距离接触,而另一辆宋MAX和秦则在上海江桥万达广场举办静态展示。与此同时,宋DM和秦也将亮相上海龙盛国际广场。 此次活动是比亚迪首次在同一城市选择三个不同地点同时举办静态展示,不仅为广大上海消费者创造了零距离接触比亚迪最新车型的机会,也诠释了其在国内自主汽车品牌领域的领先地位与齐全的产品矩...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马研发总监透露,为追赶特斯拉等竞争对手,宝马预计2018年的电动车及混动车型销量将出现大幅上涨。宝马研发总监Klaus Froehlich 在发言中表示,2018年的电动车销量将超过2017年的销量目标,即100,000辆,并将呈现两位数的增长,但没有透露具体的数据。2017年前10个月,宝马电动车销量达到78,100辆。宝马2013年发布了i3电动车,也正在积极努力争取到2020年实现电动车的大规模生产,以及到2025年推出12款不...[详细]
12月5日,据彭博社报道,宝马汽车公司宣布了一项雄心勃勃的计划,争取明年让插电式混合动力车和电动汽车的销售再次实现大幅增长,以在全行业向电动汽车转型的过程中捍卫自己的市场地位。在此之前,其竞争对手大众汽车公司等已推出自己的电动汽车系列。包括混合动力车和电动汽车在内,宝马计划明年售出新能源汽车15万辆,这意味着将比该公司今年新能源汽车的销量增长50%,而与去年相比增长约70%。宝马早在2013年就推出了宝马i3纯电...[详细]
12月5日,质检总局发布《关于2017年铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查情况的通报》指出,2017年5月至10月,质检总局组织全国江苏、浙江、安徽等13个省(区、市)质量技术监督局(市场监督管理部门)开展了铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查,经检验,172家企业的172批次产品合格,11家企业的11批次产品不合格,产品合格率为94%,不合格产品检出率为6%。从抽查产品单元上来看,抽查起动用铅酸蓄电池53批次,合格51批次,合格率9...[详细]
12月5日,比亚迪股份有限公司(比亚迪 )发布投资者关系活动记录表指出,截止今年年底,比亚迪动力电池的总产能将达到16Gwh。其中10Gwh是磷酸铁锂电池,6Gwh是三元电池。明年在青海还会扩建一个拥有10Gwh三元电池产能的电池工厂。比亚迪表示,目前公司新上市的PHEV都已换装三元电池,明年公司所有乘用车部分都将使用三元电池。但是大巴和E6暂时还会继续使用磷酸铁锂电池。据悉,未来比亚迪将推出多款新车型,其中包括唐2代、秦2代...[详细]
盖世汽车讯 12月5日,造车新势力威马汽车宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者,此次融资由光源资本担任独家财务顾问。早在2016年8月,威马汽车就完成了10亿美元的A轮融资,而新创公司很少能在首次融资中达到10亿美元估值的独角兽地位,因此数额之大,对于一家新兴的造车企业来说确实不易。沈晖表示,公司自创建以来已累计融资约120亿元...[详细]
“汽车公司正在转型,一些专注于电气化产品的公司也在全球范围内萌芽发展,然而汽车产业无法在一夜之间实现零排放。这需要包括零部件及系统供应商在内的整个行业不断在实际应用中证明产品价值,满足消费者的需求。”通用汽车中国电气化首席工程师JenniferGoforth女士12月5日表示,在锂离子电池和电机的验证和应用等方面拥有丰富经验,是通用汽车在电气化领域最重要的竞争优势之一。通用汽车将携手在华合资企业,提供更多本地化生产...[详细]
“中国心”2017年度十佳发动机颁奖活动日前在上海落下帷幕,今年荣获十佳发动机称号的分别是来自一汽-大众、一汽-大众奥迪、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、上汽乘用车、上汽通用别克、长城汽车、长安汽车、江淮汽车、吉利汽车共十二家汽车企业的十款发动机,此前盖世汽车已在《2017年度十佳发动机揭晓 获奖关键技术揭秘》(可点击查看)一文中对获奖的发动机牌号及技术参数进行过详细报道。“中国心”年度十佳发动机...[详细]
11月29日至12月2日, 2017上海法兰克福汽配展在上海国家会展中心举行。在本届展会上, 广东合微集成电路技术有限公司(以下简称“合微”)的智能轮胎解决方案成为为数不多的创新亮点,不仅给传统橡胶轮胎工业带来新的变化, 而且对未来智能驾驶提供更丰富的信息输入,带来更安全舒适的驾驶体验。合微在展会期间宣布基于自主芯片、传感器、能量采集和核心算法技术的突破,并计划未来三年陆续推出基础功能型、增强功能型和辅助驾驶型...[详细]
科技公司大陆集团今日宣布大陆集团天津工厂第三期扩建项目竣工并正式投入使用。该扩建项目建筑面积约25000平方米,其中包括车间面积5400平方米,办公面积1300平方米,仓储面积9000平方米。天津工厂作为大陆集团全球三十家中央电子工厂布局中的其中一家,新厂房生产线将用于生产支持变速箱及车身与安全产品的装饰性和功能性塑料注塑产品,也将提高变速箱控制单元、胎压监测系统、车身控制模块、天窗控制模块等产品的产能。特别是高...[详细]
随着中国汽车整体保有量的持续增长以及汽车车龄的增加,中国汽车后市场之前景已愈加明朗。第三方市场研究咨询公司相关报告显示,中国汽车后市场规模预计将在2017年超过1万亿元人民币,并且在此之后,该市场将继续释放潜力,在2021年实现大约1.654万亿元人民币的销售规模。而在这一市场规模下,不仅传统的4S店,独立售后市场零部件供应商、汽车零配件分销商以及维修店等等也将随之受益。原因是:随着车龄的增长,由于车辆超出保修期...[详细]
随着现代科学技术的快速发展,网联化、电动化、共享化、自动化已然成为时代发展趋势,工信部9月份发布的《国家车联网产业标准体系建设指南》当中指出,我国到2020年将基本建成国家车联网产业标准体系。在此背景下,诸多的跨界者不断融入,而智能网联之间的跨界合作亦不断加强。(2017年11月14日,PSA集团宣布华为中标CVMP平台)近日,一则关于华为与标致雪铁龙集团(以下简称PSA集团)在车联网领域跨国界、跨行业的“联姻”引发行...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,本周二(2017.12.05)在上海的一场活动中,福特表示,截止至2025年将在在中国推出50款新车型,其中包括15款电动汽车。福特期望加快提升销量及转向更清洁的电动汽车。最近几个月来,福特在中国的销量一直处于疲软状态。福特正忙于推出电动汽车及混合动力汽车,旨在遵循中国出台的新能源汽车的生产及销售配额要求。此外,福特正在对其中国业务进行全面审查,此举是福特CEO Jim Hackett“重新思考”战略的一部...[详细]
2017年10月14日,国家标准化管理委员会发布了2017年第26号中国国家标准公告,其中包括强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,且该标准的实施日期为2018年1月1日。在此强制性国家标准政策的引导下,未来轮胎压力监测系统(TPMS)势必迎来一片蓝海。为了备战这一市场热潮,国内本土轮胎压力监测系统(TPMS)制造商上海保隆汽车科技股份有限公司(以下简称“保隆科技”)于12月5日迎来了其第1500万支TPMS传感器...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,PSA集团宣布将与日本电产株式会社(Nidec)在法国投资2.2亿欧元(2.61亿美元)组建合资公司生产电机。双方星期一在发言中表示,合资公司将为PSA等车企设计、研发及生产电机。电机将主要被用在纯电动、插电式混合动力以及轻度混合动力车型当中。PSA主管Patrice Lucas预计,合资公司的电机产能到2022年将达到900,000台。该电机将被配置到标致、雪铁龙以及DS等车型当中,另外还包括欧宝、沃克斯豪尔等出售的车...[详细]
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