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4.6秒破百,国产纯电动跑车 前途K50将于8月8日正式上市

近日,第一电动网从前途汽车官方获悉,前途首款量产车——前途K50即将于8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。官方定位该车为一款为城市出行场景打造的纯电动跑车,百公里加速达4.6s,最高时速超过200km/h,综合工况续航里程为380km。外观方面,前途K50整体车身采用了非常低矮的造型设计,再加上宽肩溜背的造型,非常符合跑车的标准。并且整体车身采用了铝合金车身框架及碳纤维覆盖件,使车身更加轻量化。内饰部分,中控台略微向...[详细]

2018-07-31 14:14:32

续航800km或10月发布 车和家豪华7座SUV有新进展

日前,车和家官网更新了其第二款产品(首款SEV车型因政策原因“流产”)的最新信息,包括动力部分、自动驾驶及主要供应商。新车定位为豪华中大型SUV,车长超过5m,采用增程式混合动力系统,单次满油满电状态下续航可达800km,为当前拥有里程焦虑和充电焦虑的用户,提供了另一种解决方案。 根据此前曝光的谍照和官图来看,车和家的这款SUV造型比较方正,线条饱满,尺寸较沃尔沃XC90还要大上一号。内饰方面采用了更多平直线...[详细]

2018-07-31 13:15:57

车载芯片的江湖混战:五大“玩家”谁主沉浮?

7月26日11:59,高通收购恩智浦一案终于迎来了关键性的时刻。由于中国政府未对此次收购做出明确答复,该起收购案“被迫”按照之前的计划告吹——如果在美国东部时间7月25日晚上11:59(北京时间2018年7月26日11时59分),得不到中国监管部门的批准,将终止该交易。至此,这起备受业界关注的全球第一大半导体收购案正式落下帷幕。据悉,高通对恩智浦的并购意在进军汽车电子、物联网等新兴领域,削弱对智能手机市场的依赖性。因为高通此...[详细]

熊薇 2018-07-31 08:02:58 原创

新能源汽车股比限制正式取消 哪些外资车企早已摩拳擦掌?

一个月前(6月28日),国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,一个月后(7月28日)该负面清单正式施行,同时,《外商投资产业指导目录(2017年修订)》中的外商投资准入特别管理措施(外商投资准入负面清单)废止。《2018年版负面清单》由原来的63条减至48条,共在22个领域推出开放措施:一是大幅扩大服务业开放,二是基本放开制造业,三是放宽农业和能源资源领域准入。其中在汽车制...[详细]

雷云 2018-07-31 07:07:56 原创

欧盟能源专员敦促制定更为严格的排放目标 到2030年碳减排提高至45%

盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟能源专员正敦促各成员国在今年晚些时候的联合国气候谈判之前采取更积极的碳减排目标。欧盟已经制定了一些雄心勃勃的碳减排目标,但欧盟能源专员Miguel Arias Ca?ete希望欧盟在碳减排方面能更进一步。Ca?ete表示,“我们必须‘踩下油门’加快步伐。”在美国决定退出《巴黎气候协定》(Paris Climate Agreement)后,欧盟继续作为减排目标的主要倡导者之一。根据Ca?ete提出的新减排目标,到2030年,欧盟将...[详细]

占亚娥 2018-07-31 06:00:00 原创

印度电动汽车制造商协会提议使电动汽车补贴与速度及续航里程等效率挂钩

盖世汽车讯 据外媒报道,印度电动汽车制造商协会(SMEV)提出将电动汽车的速度及续航里程等认证效率参数与政府补贴联系起来,而目前政府对电动汽车的支持主要基于电池容量。SMEV表示,政府的现有提案既不利于消费者,也与国家无益,因为该提案并不影响电动汽车的效率。SMEV执行机构在上周的会议上同意向政府提出一项新方案,根据该方案,中央机动车辆规则(CMVR)认证的电动汽车速度和续航里程将纳入电动汽车补贴的评估中。相反,在该...[详细]

占亚娥 2018-07-31 06:00:00 原创

万通地产拟收星恒电源78.284%股权 新能源产业优化变革时代来临

2018年7月29日,北京万通地产股份有限公司(600246)(以下简称“万通地产” )发布的公告称,拟以现金人民币 31.7 亿元左右 收购星恒电源股份有限公司(以下简称“星恒电源”) 合计 78.284%的股权。房地产产业和动力锂电池行业大变革之际,二者跨界合作会带来怎样的可能?变革与转型:虽为跨界,目标一致根据公安部交管局数据显示,截止2018年6月底,中国新能源汽车保有量达到199万辆。从2009年的“十城千辆”,经历了2013年以来政策...[详细]

2018-07-30 17:51:54

博格华纳推热再回收解决方案 提升混动车辆燃油经济性

博格华纳为混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车开发投产创新废热再回收系统(EHRS),并为某北美主要汽车制造商供货。不同于过去尾气一般通过排气管排出并浪费掉,该技术通过利用汽车尾气中的热量,用以缩短发动机预热时间,提高效率,从而提升燃油经济性,减少排放。同时通过辅助加热可以提高驾驶舱的舒适型。 这种经济高效的解决方案凭借紧凑、轻量化设计,可轻松集成于现有车辆中。博格华纳排放与热系统事业部总裁兼总经理Joe...[详细]

2018-07-30 17:37:23
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