盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，继一月份取得良好成绩之后，德国2月份电动车注册量同比攀升24%至6,618辆，其中纯电动汽车市场份额增长1%至70%。德国主流汽车市场销量上月实现半年以来首次增长（同比增长3%），其中电动车销量占新车销量的2.5%，同比下降0.1%。上月德国电动车销量TOP20车型榜中，特斯拉Model 3给我们带来了惊喜，凭借959辆的销量成绩跻居榜首，击败了连续几个月蝉联冠军的雷诺Zoe，该款车...[详细]
3月18日，作为国内品牌中唯一自建自营超级充电站体系的汽车企业，小鹏汽车充电业务迎来一个里程碑时刻。当天，小鹏汽车宣布，布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超级充电站正式投入运营。相对于传统充电站，小鹏超充站基于智能科技，为小鹏车主提供省时省心专属的充电体验，同时，也支持其他品牌电动汽车使用，为电动汽车的城市出行提供更为无忧舒适的解决方案。负责超充网络布局的小鹏汽车高级副总裁肖斌表示：“...[详细]
3月15日，全球顶级工业设计奖项之一——德国iF设计奖在慕尼黑宝马世界（BMW Welt）举办了第76届iF设计奖颁奖典礼（iF design award night 2019）。天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV ME7从数千件参赛作品中脱颖而出，摘得2019年iF设计大奖，并在随后的iF世界设计指南与iF design APP中正式展出。天际ME7摘得德国iF设计奖并在iF世界设计指南与iF design APP中正式展出创立于1953年的德国iF设计奖至今已经举办了66届，由德国历史最悠...[详细]
3月15日，荣南科技正式发布全新企业VI（企业视觉识别系统）。新VI由“荣南兰、稳重黑”为最新标准色组成，充分演绎了荣南科技不断走向绿色环保新科技的品牌形象。 荣南全新LOGO全新VI在色彩和内涵体现了荣南科技专注汽车科技领域，诠释了荣南科技拥有坚实、浓厚的实业本质，同时又精准地传递出了荣南科技拥有进取之心、环保的大爱之心，不断前行、不断突破创新，荣南科技品牌持续向客户传达友好与协作，务实进取、精益求新，致力...[详细]
2018年新能源乘用车动力电池装机量占比最高超五成，新能源客车动力电池装机量占比为31%，新能源专车动力电池装机量占比为12%。随着补贴政策与高能量密度挂钩下，三元材料电池能量密度大的优势成为乘用车的主流选择。随着乘用车产量和市场份额暴涨，三元材料电池也迅速超过磷酸铁锂电池，牢牢占据主流地位。...[详细]
自宾利从2005年推出首款飞驰（Flying Spur）之后，便创造了“一个新的时代“，这款车使自己和宾利品牌重新找回了存在感。早在2016年10月，就有谍照显示这款新车会搭载保时捷的Panamera车身平台，随着更多谍照的曝光，新一代飞驰的细节被一点一点揭露出来。宾利飞驰触电！出于保护的目的，新一代飞驰的车身线条和前后大灯被挡得严严实实，尽管第一眼看上去新款飞驰和相似，但它依然会以四门轿车的形态亮相。此外，这辆测试的原型车...[详细]
在传统燃油车的生产制造已经进入到统一模块化的时代，正在迅速崛起的新能源汽车领域中，更高效率的生产制造模式的需求也越来越大。由此，比亚迪孕育出了自己的“e平台”，而在这个理念之下还引申出了“33111”的概念，这是继“542”之后又一个比亚迪圈子里的独有密码？这串看似是乱码的是什么意思？简单说，“e平台”就是33111，这一串看似神秘的代码也就代表了整个e平台的核心。“3”——驱动3合1：驱动3合1是指驱动电机、电机控...[详细]
伴随电气化时代的临近，各大车企纷纷开始布局新能源车型，作为常规燃油车型与纯电动汽车间的过渡方案，插电式混动（PHEV）与油电混动式车型（HEV）已悄然在市场中站稳脚跟，相比传统燃油车型，PHEV和HEV技术对提升燃油经济性方面卓有成效，以至于部分车企在推进纯电动汽车发展的同时，也提升了PHEV和HEV版本在现有产品中的比例。值得一提的是，目前市售的PHEV或HEV车型均为相应燃油车型的衍生版本，因而在外观方面较传统汽油版差异...[详细]
3月15日，车和家创始人、董事长兼CEO李想，在社交媒体上透露了车和家首款产品理想制造ONE的第二排座椅细节和内饰布局。比如，6座版第二排双扶手的Nappa真皮电动座椅和有宽敞的进入第三排的通道。同时李想也表示，从去年10月份发布至今，车和家团队持续改进和优化了很多的细节，惊喜会更多。毫无疑问，李想选在这个时间点透露更多的车辆细节，无疑是为了给4月份开启的预订通道作预热，同时也可以满足关注它的消费者的好奇感，增加热...[详细]
3月15日， 车和家创始人及CEO李想在新浪微博剧透了首款代表作增程式大型电动SUV的“理想智造ONE”的最新内饰官图，并称新车将于4月10日揭开面纱，接受预定。理想智造ONE于去年10月18日正式亮相，补贴前的价格在40万元以内。新车基于四驱电动平台打造，NEDC综合续航里程超过700公里，市区工况续航里程或超过1000公里，首批量产版将于2019年第四季度交付。李想表示，从新车发布到现在，持续改进和优化了很多细节，在人性化配置方面...[详细]
2019年3月上半月，大陆集团宣布新管理层架构；德赛西威收购德国知名天线技术公司ATBB；现代摩比斯投资格灵深瞳获车载人脸识别分析技术 ；投资3400万欧元 巴斯夫新建亚太研发中心 ……盖世汽车对3月上半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：1.大陆集团宣布新管理层架构近日，大陆集团监事会在汉诺威举行的会议上批准了公司历史上最大一次组织变革的下一阶段计划，并做出了一些涉及执行董事会成员的重大人...[详细]
活动现场3月16日，盖世汽车携手中国采购商学院以“汽车产业变革下的采购机遇与挑战”为主题开展采购沙龙，共同探讨通过数字化转型推动企业转型、升级与发展。在互联网+、工业4.0、人工智能、大数据等的冲击下，汽车制造业面临的市场环境发生了巨大变化。汹涌的数字化浪潮和云计算、物联网、人工智能等新技术的兴起，使整个汽车产业生态链从零部件到整车都面临着转型升级的巨大压力，借助数字化手段降本增效，成为了车企保持高速增...[详细]
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