新能源汽车的破与立

王宇 2019-10-28 06:26:49 27 原创

车企纷纷立Flag 自动驾驶迎混战|小智一周要闻

熊薇 2019-10-28 06:23:11 14 原创

全球汽车产量下滑 奥托立夫降低2019年有机销售额预期

Johnson 2019-10-28 06:21:03 18 原创

政府助推债委会成立 力帆如何自救？

据财联社等多家媒体报道，日前，重庆市政府召集了地方金融办及相关银行机构债权人等，帮助力帆汽车成立了债委会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。随后，力帆控股向媒体确定了这一消息，表示公司正在积极化解债务危机，对非银方面的债务，公司也在积极兑付当中。另据报道，此次债委会有多家银行参与，其中包括农行、进出口银行等大型银行。业内分析认为，债委会的成立，一方面表明地方政府正在积极协调、帮助力帆渡过难关；...[详细]

冯凉爽 2019-10-28 06:16:01 20 原创

全新福克斯Active：SUV外衣难掩“小钢炮”本性

今年8月，长安福特继2020款福克斯之后，又推出了全新福克斯Active。这款车型的加入，不仅丰富了福克斯家族的产品体系，且在外观设计上引入了更多跨界元素，与福克斯家族其它产品形成明显的区隔。然而，尽管福克斯Active在外观上披上了SUV特征的“外衣”，但通过试驾发现，其骨子里依然是一款灵动自如、惬意随心的运动“小钢炮”。跨界元素彰显SUV外观特征就外观设计来说，福克斯Active融合了两厢轿车的运动精髓和SUV的大气轮廓，给...[详细]

冯凉爽 2019-10-28 06:15:19 15 原创

UAW与通用协议达成 将与福特汽车展开新的磋商

Johnson 2019-10-28 06:06:31 15 原创

奥迪Q家族新旗舰 全新奥迪Q8如何破局中大型豪华SUV市场？

10月25日，奥迪旗下全新豪华中大型SUV奥迪Q8正式上市，新车官方指导价为76.88万元-101.88万元。毫无疑问，这款车型的入市，将与奥迪Q7联手，在豪华中大型SUV市场，与BMW X6和奔驰GLE展开竞争。与此同时，奥迪Q8的到来，也将与奥迪A8和奥迪R8一起，组成奥迪家族最高产品序列，凸显奥迪在高端产品领域布局的决心。当然，对于这款高端豪华SUV，奥迪赋予了其Q家族旗舰产品的定位。那么，从产品力方面看，全新奥迪Q8在哪些方面呈现了“...[详细]

冯凉爽 2019-10-28 06:03:44 16 原创

关于未来出行 听听长城/蔚来/腾讯/滴滴等都谈了些什么？

在新一轮技术革命驱动下，全球出行产业正在经历一场前所未有的深刻变革。绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化的跨界融合发展趋势，正在重塑我们的出行产业和未来出行方式。未来，出行方式、出行格局、交通结构与战略等将会发生哪些重大变化？相关参与主体之间的关系将如何重塑？此外，各个主体对于未来出行又有何战略筹谋……在近日举办的“2019全球未来出行大会”上，来自政府相关机构以及汽车、通讯、出行服务等领域的相关专...[详细]

任慧娟 2019-10-28 02:59:56 32 原创

新车上市 | 一汽大众宝来纯电和高尔夫纯电/宝骏RS-3/北京现代全新ix25等

北京汽车株洲生产基地迎来第100万辆整车下线

10月27日，随着BEIJING－EU5缓缓驶下生产线，北京汽车株洲生产基地迎来了第100万辆整车下线的重要时刻，也开启了再次进化的序幕。 在下线活动上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：作为中国汽车行业的排头兵，北汽肩负着振兴民族品牌的使命与责任，并已为之奋斗了61年。我们怀揣着振兴民族汽车工业的梦想，以舍我其谁的铮骨热血，打造出了株洲基地，这一北汽自主品牌发展的里程碑。面临智能化、网联化、电动化、共享化的时代...[详细]

华夏幸福亮相全球未来出行大会 产业大数据发力智慧招商

10月25-27日，未来出行领域最具前瞻视野的国际盛会——2019全球未来出行大会（GFM2019）在浙江德清举办。捷豹路虎、北汽新能源等全球未来出行领域的知名企业参会，一批未来出行创新工具及先进技术首次亮相。中国领先的产业新城运营商——华夏幸福，携8大智能网联及新能源汽车产业集群连续第二年参展亮相。华夏幸福与顶级行业圈层合作，帮助企业打通产业链上下游关系，打造先进产业集群，推动行业发展的创新实践，受到与会者高度关...[详细]

2019全球未来出行大会|国家发改委产业发展司处长吴卫：中国要引领未来公共交通电动化、智能化发展

2019全球未来出行大会|交通运输部运输服务司司长徐亚华：推动车辆技术创新 优化车辆出行管理

2019全球未来出行大会|长城汽车股份有限公司党委书记、欧了出行董事长张文辉：以网约车为入口 构建智能生态环境

2019全球未来出行大会|腾讯公司副总裁钟翔平：未来出行的想象空间很大，跨界合作才刚刚开始

2019全球未来出行大会|浙江大学党委副书记、之江实验室主任朱世强：未来交通出行想象无限、挑战无限

2019全球未来出行大会|世界银行首席交通专家Arturo Ardila-Gomez：汽车真正的使用模式应具备共享性、电动性、自动性、流动性

2019全球未来出行大会|世界经济论坛全球出行理事会联席主席、能源转型委员会（ETC）主席Lord Adair Turner：中国比任何国家都更重要地在引领着全球出行革命

长城炮在重庆把我变成了这座城市里最靓的女汉子

对于一个成年男子，总有一个问题无法回避：你究竟需要几辆车？贪心的人会给出答案：最好轿车、SUV、旅行车、轻型货车都各来一辆。轿车上下班开，SUV出去浪，旅行车提升生活品质，轻型货车满足自己是个“糙人”的梦想，毕竟谁的儿时没有因为万宝路而怀有牛仔梦呢？遗憾的事，理想是丰满的，现实是骨感的，且不说经济实力是否支持一家四辆车，单是部分城市的限购令就让你离梦想的距离仿若鸿沟。但终究有人不信邪，长城汽车的全新乘用...[详细]

2019全球未来出行大会|滴滴出行副总裁、汽车创新中心总经理刘海江：滴滴在共享出行领域的进展