盖世汽车讯 据路透社报道,10月10日,日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男表示,纯电动化的未来将导致从事发...[详细]
10月10日,小鹏汽车董事长何小鹏发文回应Robotaxi业务进展称,在加快小鹏该业务的步伐,明年下半年将在量产车上实...[详细]
小鹏P7+终于亮相了,不过这款车和之前的P7好像没什么关系。那为什么敢叫P7+?其实道理大家都懂,一个家族里如果有...[详细]
等不到国庆结束,10月7日,朱江明就在朋友圈晒出了零跑汽车国庆七天的战绩,新增大定17397辆, 平均每天近2500台...[详细]
“从始至终,极越就是想和特斯拉打一架。”在众多场合下,极越CEO夏一平都毫不避讳地将极越和特斯拉进行比较。“...[详细]
1969年,在鄂西北莽莽群山间,中国第一个完全自主设计的大型综合汽车制造厂诞生了。当时,它被称为第二汽车制造厂...[详细]
伴随我国汽车产销量连续15年稳居全球第一,新能源汽车产销连续9年问鼎全球,中国汽车出口也实现跨越式突破,并跻...[详细]
在李涛看来,汽车是工业皇冠上的明珠,体系非常复杂,目前最大的难点是打通不同主机厂平台和车型之间的软硬件架构...[详细]
1-9月销量仅微增,长安等待新车爆发9月,车市普涨,直接拉动1-9月份累计销量。普涨最为显著的原因便是政策层面的持续加码,尤其是推出的一系列以旧换新的激励措施。这些政策不仅为消费者提供了实实在在的购车优惠,...[详细]
“羊群效应”一旦形成……刚刚结束的国庆假期,几家头部中国新能源车企,集体脸上笑开了花。毫不夸张的说,订单接到几乎手软。鸿蒙智行2.86万辆、理想2万辆、小鹏1.6万辆、深蓝1.4万辆、极氪1万辆、腾势1万辆、阿维...[详细]
中国车市的巨大体量,早早就决定了,所有在华车企需要好好为中国消费者造车,来不得半点马虎。自汽车开始进入寻常百姓家,中国车市一向有着自己的特色。碍于地区需求差异较大,经济发展不趋同等固有因素,对比全球市...[详细]
高端品牌,数量有限。在中国的商业社会中,有不少经典的成功案例,比如很多人至今仍嗤之以鼻的拼多多就算一个。在发展初期,拼多多凭借其独特的社交电商模式和针对三四线城市及农村地区的精准定位,有效地挖掘并激活...[详细]
从第一个压库的车企尝到甜头,进而形成行业规则,到“压库”成为压倒经销商最重的那根稻草,是时候“置之死地而后生”了。...[详细]
吉利旗下全新纯电A0级车——星愿正式上市,新车共推出2大车系5款车型,提供310km和410km两种续航选择,12月31日前...[详细]
目前,深蓝S05已经开启了预定,999元意向金可膨胀为2999元尾款。该新车提供增程以及纯电两种动力选择,预计将在10...[详细]
日前,车质网从海外媒体获得了一组全新讴歌ADX的预告图。新车定位在讴歌RDX之下,成为了该品牌入门级SUV,尺寸与...[详细]
日前,MINI正式发布了全新MINI Cooper S Convertible车型的官图。作为换代车型,新车依旧采用MINI家族经典的设计...[详细]
日前,车质网从相关渠道获悉,达契亚官方正式发布了全新达契亚Bigster车型官图。作为换代车型,新车基于CMF-B平台...[详细]
近日,腾势N9实车在海外曝光,该车是腾势全新的旗舰级SUV。官方介绍其车长超过了5.3米,定位大型SUV,整体采用了...[详细]
日前,车质网从官方获悉,2024款林肯领航员正式上市,新车推出3款车型,售价区间100.8-125.8万元。作为年度改款车...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921