盖世汽车讯 丰田汽车3月30日公布,2月全球销量(含雷克萨斯品牌以及子公司大发汽车与日野汽车)同比下降2.3%,至806,905辆。其中,丰田和雷克萨斯品牌2月的销量下降了3.3%,至737,134辆,日本本土销量下降了8.3%,至122,264辆,海外销量则下降2.2%,至614,870辆。
同期,丰田和雷克萨斯在华销量下滑13.9%,至82,471辆,主要原因是市场竞争日趋激烈,以及农历春节假期导致营业天数减少;美国销量则达到180,950辆,小幅上涨了3.2%,主要受混合动力汽车(HEV)需求保持强劲,卡罗拉、凯美瑞等车型需求同样稳健的支撑。
图片来源:丰田汽车
产量方面,受车型换代影响,丰田2月全球产量(含雷克萨斯品牌以及子公司大发汽车与日野汽车)下跌2.2%至868,368辆,连续第四个月出现下滑。丰田称,整体需求依然强劲,产量下滑主要系主力车型RAV4换代生产调整所致。
分地区来看,丰田2月加拿大产量大跌46.2%,中国下滑11.5%,日本下滑2.6%,中东下滑20.4%;美国产量则增了长3.4%,欧洲增长了3.9%。
尽管丰田这家全球最大的车企在全球电动车需求放缓、美国对汽车及零部件加征关税的压力下仍保持稳健,但日本汽车行业面临的更大考验,将是2月28日爆发的中东冲突对产业链造成的扰动。日本车企约70%的铝原料来自该地区,随着供应链不确定性加剧,多家日企已开始下调产量。
本月早些时候,日本汽车工业协会表示,中东冲突已开始影响零部件交付与供应。据该行业组织数据,2025年日本本土车企向中东出口汽车约80万辆,出口额约2.5万亿日元(合156亿美元)。日本汽车工业协会称,航运航线被迫从现已封锁的霍尔木兹海峡改道至南非好望角,运输时间将近乎翻倍,达到约100天。
据日本媒体报道,丰田、日产已表示计划在3月减产,本田则将通过在美洲、日本及泰国提升本地化生产,抵消对中东地区出口减少的影响。
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