在新能源汽车领域，中国的长板又岂止是整车规模？...[详细]
2024年最后一天，各家车企的智驾功能都推进得如何？AutoLab为大家整理出一份表格：从本月24日起，比亚迪高阶智能...[详细]
前不久2024年度十大流行语揭晓，有两个词是汽车圈今年高频出现的——新质生产力和人工智能。要是给汽车行业选一位...[详细]
“焕新版”Model Y从现款Model Y现车降价促销以及各种爆料的情况来看，“焕新”特斯拉Model Y要在这个月和我们见...[详细]
“年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%”，2个月前，一则消息给“金九银十”添了一把火，让新能...[详细]
回顾整个2024年，汽车圈发生了不少“大事件”，有的影响消费者的用车计划和体验，有的影响整个车企内部规划，有的...[详细]
李想已经不想再做一名汽车企业CEO了。这是李想阔别公众视野九个月之后，在《2024理想AI Talk》中带来的重磅消息。...[详细]
弹指一挥间，中国互联网货运平台走过10年，形成了“一超多强”的行业格局。货拉拉凭借十多轮融资获得巨大资本优势，从补贴大战中胜出，成为全球闭环货运交易总值（GTV）最大的物流交易平台，稳居“一超”地位。快狗...[详细]
“不要和雷军比营销，我们比不过他。”京东创始人刘强东十年前的发言，在2024年的汽车圈再度被验证。12月29日，长安汽车董事长朱华荣谈及小米造车时直言，“雷军给我们上了一课”。流量，成为2024年汽车行业的关键词...[详细]
传统车企对4S店“倒戈”痛心疾首，但4S店不怕撕破脸也要投奔新能源，传统车企与新能源品牌的渠道之争愈演愈烈。...[详细]
保力新河南民权项目计划分三期建设，一期建设2GWh储能集成制造工厂项目，产品类型为磷酸铁锂电池系统，可广泛应用...[详细]
一汽-大众2024全年终端销量数据出炉，累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），位列国内合资车企冠军。...[详细]
在下游扩产计划纷纷踩下急刹车，产业链深度调整周期下，锂电设备订单量也应声回落。不仅如此，前期配合电池企业大...[详细]
波澜壮阔的2024年中国车市即将过去。在这一年里，比亚迪继续高歌猛进，以大众、丰田为首的燃油车在奋起反击，吉利...[详细]
2024年，新能源物流车一面保持着高态势增长，一面又面临着保险、金融等领域带来的严峻挑战。同时，在这一年，一轮...[详细]
12月，理想、蔚来、小鹏、零跑、小米、极氪、深蓝、岚图和极狐九大新势力品牌交付量创历史新高。理想凭借极具吸引...[详细]
2025年1月1日，长城汽车（601633.SH）发布了2024年12月产销快报。2024年，长城汽车产量为124.05万辆，同比下滑1.97%；销量为123.33万辆，同比增长0.21%。分品牌来看，2024年，哈弗品牌销量为70.62万辆，同比下滑1.25...[详细]
2025年1月1日，比亚迪（002594.SZ）发布了产销快报。数据显示，2024年，比亚迪累计生产新能源汽车430.41万辆，同比增长41.34%，累计销售新能源汽车427.21万辆，较2024年的302.44万辆增长了41.26%。比亚迪的销量增长...[详细]
2025年1月1日，蔚来披露了2024年12月交付数据。2024年12月，蔚来公司交付新车31,138台，单月交付突破3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车20,610台；乐道品牌交付新车10,528台。2024...[详细]
2025年1月1日，零跑汽车公布最新交付数据：2024年12月，零跑汽车交付达42517台，同比增长128%，连续两个月交付突破4万台，连续七个月创月交付历史新高。2024年全年，零跑汽车累计交付近30万台，同比增长超100%，超额...[详细]
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