在多元化的社会里，每个人的消费观念都不尽相同。有些人讲究品质，有些人则更看重品牌归属感。而对刚踏入社会不久，热衷于直播购物的年轻群体而言，他们消费观念则在兼顾品牌口碑与产品品质的同时追求极致的质价比。对于这些人而言，买车其实也一样，一款口碑出众、价格接地气、设计足够彰显个性的精品车型对他们而言无疑是绝佳之选。哈弗品牌旗下的紧凑型SUV哈弗H4就恰好在品牌、个性、价格三个层面完美满足了年轻一代的需求。 ...[详细]
5月14日，普华永道联合物联网科技公司G7、中国交通报共同发布了 《中国公路货运行业智慧安全白皮书》。 普华永道中国汽车管理咨询合伙人蒋逸明表示：“近年来中国公路货运行业的市场规模迅速扩 张，但同时安全风险居高不下，一直是困扰行业良性发展的痛点。由于我国公路货运市场格局 较为分散，数字化水平较低、企业的精细化管理能力良莠不齐，导致安全风险缺乏全面系统的 数据统计与分析，阻碍着我国公路货运整体运营效率的进一...[详细]
理想汽车注册资本减少近3亿 ，3名董事及18位股东退出。5月14日，天眼查显示，北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更，其注册资本从约7.3亿元减少至约4.3亿元，减少近3亿元；赵天旸、赵永、王华东退出董事行列；共有18位投资人退出，包括中金资本的厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业（有限合伙）、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司，及美团参股的车美（上海）企业管理咨询合伙企业（有限合伙）等。此...[详细]
政策培育近十年的新能源汽车市场,时至今日仍未能彻底解决充电难。据公开数据显示,截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,而同期的充电桩只有122万个。不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。一方面,充电运营商面临选址困难、投资规模大、使用效率低和盈利困难等问题,发展...[详细]
2020年5月14日，智能驾驶初创企业北京超星未来科技有限公司宣布已完成数千万元A轮融资，由恒大高科技领投，中关村前沿基金、和米资本、宝钜投资及图灵创投进行跟投。本轮融资将帮助超星未来在人才端和研发端持续投入，通过软硬件一体化构建“高性能的智能驾驶感控平台”，加速其技术及产品在高级别自动驾驶场景的落地和应用。超星未来创立于2019年4月，是由清华大学车辆运载学院和清华大学电子工程系共同参与孵化的智能驾驶核心技...[详细]
5月14日，盖世汽车由特斯拉中国官方获悉，其首批中国产长续航后驱版Model 3已于日前提前下线，且将于6月开始交付给消费者。此外，针对市场中关于新能源补贴新政所引起的国产Model 3价格猜测，特斯拉官方回应称，7月22日补贴过渡期结束后，消费者所支付的国产Model 3长续航后驱版价格将保持34.405万元。图片来源：特斯拉官网这也就意味着，届时特斯拉将自掏腰包给后续购买国产Model 3长续航后驱版的车主进行差价补贴（2.25万元）。...[详细]
日前，因“模仿”而名声大噪的众泰汽车披露了2019年主要经营业绩，由此揭开了公司业绩触底的真实现状。业绩报告显示，众泰汽车2019年实现营业收入32.04亿元，同比下降78.30%；同期归母净利润亏损达92.94亿元，较上年同期下降1261.96%。面对营业收入和净利润大幅下滑，众泰汽车坦言，主要受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，从而导致汽车销量大幅下降，经营成本相对上升，没有达到预期。巨亏之外，该公告还显示截至2019...[详细]
5月14日，诺博汽车系统有限公司（简称“诺博汽车”）与沈阳市沈北新区人民政府（简称“沈北新区”）在保定市正式签署投资合作协议，双方就诺博汽车沈北新区投资开发建设项目达成一致意见。诺博汽车东北地区总部基地落户沈北新区，战略布局再次扩大升级。诺博汽车与沈北新区投资合作协议签约仪式诺博汽车董事长郑春来表示:“非常感谢沈北新区对诺博项目的大力支持，沈北新区零部件基地建设是我们当前阶段的重要战略布局，我们坚定市...[详细]
根据企查查最新数据显示，5月13日，理想汽车主体北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更：其注册资本从约7.3亿元减少至约4.3亿元，降幅达到40.2%；赵天旸、赵永、王华东退出董事行列；共有18位投资人退出，包括中金资本的厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙)等。此外，理想汽车企业类型由其他有限责任公司变更为有限责任公司(自然人投资或控股)。对此，理想汽车相关负责人做出回应称：“公司在优化整体组织架构。”...[详细]
520表白日马上来了，告白神器准备好了吗？给准备告白的你们推荐两款“硬核”兄弟座驾，分别是传祺GS8和传祺GS8S。作为传祺GS8家族的第二款SUV产品，传祺GS8S在传承传祺GS8家族硬核豪华元素的同时，将个性、运动以及实用性进行有趣的融合，让它有着如“宝藏”男孩般的灵魂。而同门大师兄——传祺GS8，自然也拥有好看的皮囊和硬核的品质基因。这两位“硬核”兄弟身上到底多少“宝藏”呢？下面，就让我们一起解锁它们给大家带来的惊喜...[详细]
5月14日，盖世汽车由中国汽车研究中心（简称：中汽研）获悉，小鹏G3四月份上险量达到1233台，2020年1-4月总上险量达到了3564台，其中配备了智能版本的车型占总体上险量的90.4%。在4月、1-4月均获得纯电A级车SUV市场第一名、纯电全级别SUV市场第二名的佳绩。值得一提的是，小鹏G3个人用户占1-4月上险量的87 %。...[详细]
车市进入困难时代，上市车企的员工数量、平均年薪、高管薪酬都发生了些微妙的变化。随着2019年度上市车企年报的全部出炉，车企高管们的年薪，以及企业的薪酬支出、员工数量也出现在了年报中。数据显示，在困难的2019年，上市车企高管中有人年薪突破了1000万元，即比亚迪副总裁廉玉波的年薪达到1056万元，平均下来月薪收入为88万元。另外在上市车企高管收入排行榜前十中，比亚迪公司高管占据了7个席位，人均年收入均超过500万元，除...[详细]
随着国内疫情趋于稳定，博世中国目前已经全面复工复产，为稳步回升的市场需求做准备。“全球新型冠状病毒疫情的蔓延对世界经济造成了巨大冲击，同时也给企业带来了诸多挑战，包括员工健康和安全、供应链、生产制造以及来自市场的消费需求等多个方面，”博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示，“今年将是充满挑战的一年，但我们仍对中国市场的发展潜力充满信心。”博世正全力以赴地确保持续稳定的供应，来满足日益增长的...[详细]
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