一些新造车企业的高管近期掀起了一波离职小高潮。仅仅是3月份，就有包括零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车等多个新造车企业发生了高管人事变动，除了个别离职高管的去向尚未确定外，大多数都去了类似于奇瑞或者北京现代这样的传统车企，这种现象被称为“洄游”。3月底，随着绿驰汽车股权变更完成，国资背景的河南省国投企业管理有限公司因持股达到六成而成为实际控制人，以及前途汽车和博郡汽车也被传出发不出工资等消息，新造车企业进...[详细]
4月7日，理想汽车CEO李想在微博上表示，此次疫情对经济和消费领域的影响远超SARS，对于创业者而言，最重要的是“活下去”。“理想汽车的现金储备足够最糟糕的状况下持续36个月了。”李想表示：“这次疫情对于经济和消费的影响远不是SARS能比的，甚至远远超过了2008年的金融危机，以及2000年的互联网泡沫（对于科技企业的影响）。看到几个金融机构对于全球疫情影响的最新预测都是持续到了2022年初，预计2022年春季才可以在全球范围...[详细]
近日，嬴彻科技和国家智能网联汽车（长沙）测试区再度携手，作为首家货运自动驾驶企业在长沙智能驾驶示范区开放路段上展开路测和研发，为中国货运自动驾驶产业加速。嬴彻科技为示范区带来基于量产标准、自主研发的自动驾驶系统，和与主机厂正向联合研发的线控重卡。双方将开展量产级卡车自动驾驶技术、自动驾驶重卡测试验证体系等一系列示范工作，共同推动示范区的发展。▲ 黄桥大道行驶图嬴彻湘江持续合作 务实促进产业发展智能...[详细]
在“一手抓防疫，一手抓经营”的战略指挥下，上汽通用五菱取得了汽车行业销量恢复最快的成绩，不仅以零售超13万辆的成绩成为国内汽车企业3月销量榜冠军，还实现海外市场“开门红”，一季度出口量20,752台/套，同比增长达254%。销量成绩的背后，是人民对上汽通用五菱的信赖，是中国制造为国担当的责任与使命，也是中国经济强劲韧性的直接体现。为了感谢广大用户的信任与期待，进一步响应国家消费刺激政策，上汽通用五菱宣布发放高达...[详细]
咨询公司兰德（RAND Corporation）指出，要使AI驾驶员的表现优于人类20%，需要进行总距离为110亿英里的验证工作，相当于让现实世界中的100辆车不停地开500多年，这显然是无法做到的。仿真技术的出现让这一看似不可完成的任务成为现实。在虚拟世界中，开发人员可以在任意场景中测试并验证自动驾驶的硬件和软件，为自动驾驶汽车安全上路打好坚实基础。自动驾驶仿真平台NVIDIA DRIVE Constellation已经正式上市一年。这款基于云的平...[详细]
通用和本田加深合作，将为本田打造两款纯电动车型。据《科创板日报》报道，通用汽车和本田汽车相继宣布，双方将联合为本田汽车打造两款纯电动汽车。本田将于2024年在北美市场投放两款电动车型。同时，通用和本田正在探索更多途径来扩大联盟。据Electrive报道，通用和本田此次联合打造的车型应是无人驾驶汽车，目的或是为抢占未来汽车市场。通用和本田将分工合作完成两款新电动车型生产。新车将基于通用汽车第三代电动车平台打造，...[详细]
图片来自“特定授权” 可实现OTA远程升级的Autopilot自动辅助驾驶功能是特斯拉最大的卖点之一。不久后，该产品又将迎来重要新功能升级。4月4日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上爆料，该公司计划在未来几周内为美国车主进行OTA升级时，推送红绿灯和停车标志自动识别功能。马斯克还表示，该升级功能在全球范围内的升级“可能在第三季度”完成，因为各个国家交通规则和停车标志存在巨大差异，特斯拉需要更长的工作时间才能够在全...[详细]
虽说此番因疫情停产恰巧治好了去年年末压库造成的焦虑，可种种迹象似乎都在表明，产量暴跌70%的背后，是上汽大众体系内的全面失守。傲慢是上汽大众的便签，但多年来也成了它笑看中国车市的底气。而在过去的一年里，旗下大众品牌又一次位列国内单一品牌销量的榜首，全年销售172.3万辆，不仅领先第二名单一品牌超34万辆，更将麾下多款车型送入了单一市场排名的前列。也许在这背后，被按在了背景墙上的斯柯达依旧有太多的苦涩难言，但...[详细]
最怕的是，这一切可能才刚刚开始。以往，作为财政年的最后一个月，每年3月印度汽车市场的销量都会在2月的基础上有一个小“抬头”，但是今年这一切都因新冠肺炎的到来戛然而止。根据汽车网站Autopunditz公布的数据显示，3月印度车市中绝大多数车企（不含奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎、沃尔沃、保时捷、MINI和FORCE）的乘用车批发销量同比下跌51.3%至140,752辆，基本回到了10年之前的水平。这也让一季度印度总销量收于652,623辆，同比...[详细]
还是并网吧。近日，马自达中国公布了其销量快报，2020年1-3月的累计销量为36,351辆。两大渠道1-3月销量情况分别为：一汽马自达销量为14,106辆，长安马自达销量为22,245辆。此外，两大渠道3月的总销量为12,958辆。对比这个数据，马自达3昂克赛拉在2016年3月份的销量为1.45万辆。也就是说2020年3月份，马自达两大渠道的总销量敌不过昂克赛拉4年前的一款车型。其中，一汽马自达销量为5,314辆，长安马自达销量为7,644辆。值得一提的是...[详细]
中美两大市场同时受创，现代集团与郑义宣将如何作答？这个悲壮的冬天注定刻苦铭心。对于原本就面临着严峻市场考验的韩系品牌而言更是如此。随着国内疫情形势逐渐好转，先前停滞的汽车市场也开始转暖复苏。根据中国汽车流通协会最新调研数据，截至上周五（4月3日）16时，受调查的经销商集团中，近九千家门店客流水平几乎恢复到平时的三分之二，而多达98.8%的门店已经复工。这对包括韩系在内的所有市场参与者来说无疑都是一个积极而...[详细]
市川敦和陈昊接任东风汽车有限公司副总裁，丁绍斌调任东风乘用车。4月7日，东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）表示，经日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）、东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车”）推荐，市川敦和陈昊担任东风有限副总裁。而丁绍斌因其他工作安排，不再担任东风汽车有限公司副总裁职务。根据东风汽车安排，丁绍斌接任张祖同为东风乘用车总经理。3月31日，在东风乘用车公司干部任...[详细]
今年初，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了整个汽车产业的节奏，让已经连续两年下滑的国内车市面临更大挑战。对此，作为国内自主品牌强者的长城汽车理性应对、布局长远，有序推动复工复产，并主动开展营销模式变革。数据显示，今年1-2月，长城汽车销量达90284辆。进入3月，长城汽车更呈现出强势回暖局面。长城汽车2月产销数据“不管是车市下滑，还是疫情，我认为往往企业的改革、变革，都会在这个时候出现。所以我们在进行组织变革、机...[详细]
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