现代汽车宣布李宏鹏将赴任现代集团（中国）商务副总裁

6月30日，现代汽车对外宣布，任命李宏鹏担任现代汽车集团（中国）商务副总裁，主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务，直接向现代汽车集团（中国）总裁汇报工作。李宏鹏将于7月1日正式赴任。李宏鹏（图片来源：现代汽车集团提供）李宏鹏的个人履历显示，其2007年至2018年任职于北京奔驰，先后担任销售与市场总经理、销售与市场执行副总裁，以及高级执行副总裁等职务。2018年5月，李宏鹏加盟福特中国，任福特大中华区...[详细]

冯凉爽 2020-06-30 10:47:27 17 原创

马斯克呼吁员工帮助实现二季度收支平衡

星云 2020-06-30 10:42:43 15 原创

美国上诉法庭维持原命令：FCA与通用CEO需会面

星云 2020-06-30 10:35:03 14 原创

奥地利提高电动汽车补贴力度

星云 2020-06-30 10:25:30 18 原创

108亿元！财政部预拨新能源汽车补贴

近日，财政部发布了《关于下达2020年节能减排补助资金预算的通知》，其中包含2015－2018年度各省市的新能源汽车推广应用购置补贴清算和新能源汽车推广应用补助预拨情况。通知显示，2015及以前年度新能源汽车补助清算12722万元，2016年度新能源汽车补助清算682020万元，2018年度新能源汽车补助清算98078万元，2020年度预拨新能源汽车补助预拨283869万元，合计发放新能源汽车补贴107.67亿元。本次共核定新能源汽车推广量为907132辆，...[详细]

涉及超39亿 北京2016-2019年新能源汽车补贴清算公示

6月28日，北京市科委对拟申报2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算车辆相关信息进行公示。根据信息表统计，2016年，北汽股份推广新能源汽车9541辆，共申请补助资金5.14亿元；北汽新能源推广新能源汽车737辆，共申请补助资金3316.5万元；北汽福田推广新能源汽车1辆，共申请补助资金20万元。2017年，北汽股份推广新能源汽车2635辆，共申请补助资金1.17亿元；北汽新能源推广新能源汽车8223辆，共申请补助资金3.19亿元；北汽福...[详细]

规划一座加氢站有多难？

近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。目前，我国加氢站的建设相对于新能源汽车产业的发展相对滞后，作为基础设施，加氢站的数量还不足以完全满足燃料电池汽车商业化应用的需求，这严重制约了燃料电池汽车的发展。因此，我国应加快加氢站的建设，完善其上游产业链的发展来推动加氢站的布局。 国内加氢站数量寥寥无几按照《节能...[详细]

郭军月 2020-06-30 10:13:43 27 原创

“变废为宝”！上汽通用五菱建成广西首个“退役动力电池”梯次利用储能电站

2020全国两会，国务院领导在《政府工作报告》中提出“加强新型基础设施建设”，“新基建”首次被写入政府工作报告，为新能源汽车行业输入相关利好。以上汽通用五菱为代表，其组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量高达1000kWh，具备250kW的额定功率，是广西首个动力电池梯次利用储能系统。电站采用宝骏E100、宝骏E200研发阶段的退役动力电池搭建，这一创新探索，开启汽车企业经济转型新...[详细]

日产将在非洲推7款新车型

星云 2020-06-30 10:10:03 17 原创

长城汽车蜂巢传动扬中工厂即将投产，年底量产9DCT及9HDCT

6月29日，蜂巢传动发布消息称，其位于江苏扬中的智能生产工厂即将投产，一期厂房具备25万台变速器、10万台新能源变速器生产能力，主要负责9速湿式双离合变速器（9DCT）及其混动技术（9HDCT）、混动专用变速器（DHT）等零部件生产及整箱装配。蜂巢传动是长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易创旗下传动系统板块，如今在研发生产方面已进行了诸多布局（具体如下图所示）。其中，蜂巢传动系统（江苏）有限公司自2018年8月成立以来，就...[详细]

解全敏 2020-06-30 10:09:57 35 原创

2021年日内瓦车展将取消 主办方寻求出售办展权

星云 2020-06-30 09:47:57 18 原创

三星AR眼镜专利：为驾驶员导航的同时 将注意力集中在道路上

余秋云 2020-06-30 09:30:43 20 原创

重大人事任命，资深汽车轻量化专家熊飞博士出任HRC副总裁

2020年7月1日起，资深汽车轻量化专家熊飞博士正式加入HRC，出任副总裁一职，负责公司汽车板块的战略发展及业务拓展工作，同时负责ACTC（先进复合材料技术中心）的战略发展及业务拓展。对于高性能碳纤维材料在汽车上大范围应用的信心可以说是最终促成双方走到一起的原因。众所周知HRC作为国内乃至全球范围内最早将汽车量产配套作为主要业务方向的复合材料成型企业之一在过去的五年内取得了令人瞩目的成绩，除了参与大量国内外轻量化...[详细]

【国际快讯】2021日内瓦车展取消；马斯克呼吁员工帮助实现收支平衡；印度计划提高汽车和零部件出口量

2021日内瓦车展被正式取消由于今年日内瓦车展被取消带来的“经济后果”，以及对COVID-19疫情蔓延速度的担忧，2021年日内瓦车展被取消。6月29日，主办方称，“大多数”参展商表示 “可能不会参加2021年的展会，更希望在2022年参加”。马斯克呼吁员工帮助实现收支平衡6月29日，特斯拉首席执行官马斯克在一封内部邮件中号召员工快速生产和交付车辆，帮助公司在新型冠状病毒大流行的背景下，在第二季度实现收支平衡。日产否认密谋罢...[详细]

Ramy 2020-06-30 09:14:43 19 原创

Rear View Safety推出360度车辆周边高清监控系统 减少驾驶员盲点

余秋云 2020-06-30 09:00:19 19 原创

变革带动“质”与“量”双提升，东风悦达起亚品牌向上正当时

据最新数据显示，东风悦达起亚5月总销量达23,535辆，同比增长12.1%，公司营业额同比增长25.6%。这是一份漂亮的成绩单，在车市整体下行的大背景下，东风悦达起亚的革新成效显著，实现了“量”与“质”的同步提升，这也意味着着企业已经进入良性发展循环的轨道。今年，东风悦达起亚将“品牌向上”定为企业发展的关键词，在产品、营销、渠道、结构等多个维度进行革新，走出了一条专属自己的坦途，助力企业重回主流赛道。一、创造新蓝...[详细]

牛小欧 2020-06-30 08:31:40 21 原创

五年一轮回 自主品牌向上突破迈入新阶段

经历了2009-2014年的徘徊不前，自主品牌终于在2015年凭借在SUV路线上的正确选择，以及产品品质和服务层面的提升，迎来了新一轮高速发展，正式开启了“向上”之路。如今五年过去了，面对国内市场持续下行等多重因素影响，自主品牌快速发展势头戛然而止。下一个五年要如何发展？在近期开幕的2020中国汽车重庆论坛上，自主品牌车企大佬们给出了他们的答案。长安汽车总裁朱华荣认为，疫情按下了消费升级的转换键，为产品品质和品牌升级...[详细]

疫情重创下 看车企的“撤退”战略

车企正在艰难应对疫情危机，裁员降薪显然还远远不够，整体战略收缩、撤退已纳入众多车企的计划列表。福特推迟自动驾驶商业化服务 叫停林肯一款电动SUV生产计划福特汽车决定将自动驾驶出租车服务的推出时间推迟一年至2022年。同时，福特还宣布旗下豪华品牌林肯将取消一款全电动SUV生产计划，该车原计划使用初创企业Rivian的技术。不过，福特仍计划推出其首款纯电动汽车——Mustang Mach E，以及重新设计的Bronco SUV。福特此前称疫...[详细]

一句话点评5月MPV：当别克GL8挂上凯迪拉克标，红旗Q系列也在按捺不住

市场概述：5月的MPV市场特征真是太鲜明了。要么低价实用到极致，比如五菱宏光神车，尽管同比暴跌了近四成，但依然以2万辆销量占据整个MPV市场四分之一以上份额；要么索性高端化，别克GL8在碰撞测试里表现不佳，却与帕萨特命运有天壤之别，当月几乎达到五菱宏光四分之三的销量。之前分析新冠肺炎疫情对车市的影响时，我们指出过，疫情的冲击，会对首购车、入门车比较有利，故而五菱宏光再怎么萎缩，也会在可见的将来保持较高的销量...[详细]

传感器制造商Velodyne正就上市进行合并谈判

余秋云 2020-06-30 08:00:21 18 原创