1月7日，长安汽车发布了2020年全年产销情况。数据显示，去年长安汽车集团共计销售新车2,003,663辆，相较于2019年同期的1,757,916辆，增长14%，自主和合资版块去年均取得了不错的市场增长。其中长安系中国品牌汽车2020年总销量为1,503,605辆，同比增长12.9%。具体到长安系中国品牌乘用车方面，2020年共计实现销量978,398辆，同比增长20.6%，主要的销量贡献点是CS75、逸动以及新推出的UNI-T。合资板块，长安福特去年在探险者、飞行家...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，1月6日，意大利凯斯纽荷兰工业（CNH Industrial）表示，正与中国一汽集团就卡车制造商依维柯（Iveco）的未来进行谈判。此前有消息人士透露，CNH已经重启去年搁置的谈判。CNH Industrial的一位发言人证实，该集团正就依维柯与一汽解放进行初步讨论，“目前双方还没有就合作范围和性质达成最终协议，我们将在适当时候进一步披露符合法定和监管要求的更多信息。”该发言人拒绝透露更多细节。（图片来源：CNH I...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，瑞士苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）的研究人员首次将流体力学与人工智能技术相结合，成功将湍流建模实现了自动化。该项目将强化学习算法与CSCS超级计算机Piz Daint上的湍流模拟融合在了一起。流体概念图（图片来源：苏黎世联邦理工学院）湍流建模与仿真对于设计汽车和人工心脏瓣膜、预测天气、甚至是追溯一个星系的诞生都至关重要。约2000年前，希腊数学家、物理学家和工程师阿基米德曾致力于流体力学，...[详细]
提到OTA在汽车上的应用，相信很多人的第一反应都是像特斯拉那样持续给车辆增加新功能。其实不仅仅如此，作为智能汽车的基础能力之一，OTA除了赋予汽车“时用时新”的驾乘体验，还可以用于对车辆故障进行诊断及修复，在全生命周期内保障车辆安全。科络达基于“OTA+远程诊断”的汽车安全防护解决方案，可以为车企提供全面的解决方案包，包括远程监控、诊断、预警功能、数据分析和OTA更新等，在故障发生之前，就对潜在的风险进行监测...[详细]
2020年12月30日，笔者受邀参加了华为数字能源产品线产业暨技术论坛，其中车载电源分论坛 “聚力高压化发展，共擎电动化未来”，吸引了新能源汽车行业上百位技术专家、企业代表、生态伙伴的参与。论坛上来自于行业组织、桩企头部企业、车企等代表就高压快充的发展趋势和未来机遇进行了较为深入的探讨。其中，华为车载电源产品线总裁王超的主题发言较为鲜明地表达了他们对高压快充趋势的坚定方向。王超表示，中国更希望有一家比较出...[详细]
Waymo表示，将在未来的市场营销、教育和宣传材料中“使用更严谨的语言”...[详细]
盖世汽车讯 超小型集成电路已经彻底变革了手机、家用电器、汽车以及其他日常技术，为了进一步让此类电子设备小型化，实现高端功能，必须以三维方式可靠地制造此类电路。蚀刻硅以实现超精细3D形状非常艰难，因为即使是在原子尺度上造成损伤也会降低设备的性能。据外媒报道，日本奈良先端科学技术大学院大学（Nara Institute of Science and Technology，NAIST）研究了一种新方法，在原子尺度上将硅蚀刻成光滑金字塔的形状。此前，在...[详细]
摩根士丹利分析师预计特斯拉2030年的汽车销量将从此前预期的380万辆涨至520万辆。...[详细]
国内市场上提起MPV车型，大家首先想到的会是谁？GL8、奥德赛等合资MPV肯定是呼声最高的车型，标准的合资MPV车型，品质有保障，开出去也有面子，缺点是价格比较高，低配车型售价都要20万以上。五菱宏光为代表的的自主MPV现实中也有不少拥趸，虽然驾乘体验等无法与合资MPV相提并论，但这些车型售价低，性价比方面比较有优势。没错，国内MPV市场上可供选择的车型已经不少，但简单梳理后会发现合资和自主车型往往会各自冲着两个方向发...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，德国慕尼黑工业大学（Technical University Munich，TUM）的合作团队研发出一款超高效超级电容器。该款储能装置以新颖、强大且具可持续性的石墨烯混合材料为基础，性能数据与当前使用的电池相当。由MOF与石墨烯酸制成的石墨烯混合材料（图片来源：慕尼黑工业大学）通常，储能设备与为电子设备提供能量的电池以及蓄电池相关。不过，如今越来越多的笔记本电脑、手机或汽车开始安装超级电容器。与电池不同，超...[详细]
2020年12月29日，华域科尔本施密特活塞有限公司技术研发中心成立十周年主题活动在公司新培训中心顺利举行。此次活动由技术研发中心组织，得到公司领导、产学研合作方、客户的大力支持。公司总经理邱学军、Kay Dessel，公司党委书记李国明，江苏大学汽车学院尹必峰院长、董非教授，江苏大学科技处祝俊处长、德籍声学专家何凯以及各部门的领导同事约70名代表共同出席了本次活动。回想2010年技术中心成立之初，汽车行业迅猛发展，依赖...[详细]
来源：视频截图前不久，Business Insider杂志母公司Axel Springer CEO Mathias Dpfner与特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）进行了一场大约半小时的访谈。短短30分钟里，信奉“第一原理”的马斯克分享了许多天马行空的想法。马斯克表示，自动驾驶将比人类驾驶员更安全，特斯拉非常有信心在2021年达到L5级自动驾驶水平。并且，特斯拉将秉持一个开放的姿态，向其它公司提供自动驾驶技术许可，帮助它们做正确的事。对于马斯克而言，最...[详细]
2020年2月3日，春节后开市首日，新冠疫情导致股市全盘飘绿。但凭借拿下特斯拉这个大客户的消息，宁德时代成为“万绿丛中一点红”，股价涨至历史高点137.6元，市值突破3000亿元。一年过后，宁德时代再次给投资者带来了“完美开局”。2021年开市第一天，宁德时代股价突破400元大关，市值站上9000亿元。截至1月6日，宁德时代股价报收406.77元，在过去一年间涨幅超274.9%，市值达到9413.40亿元，跃居整个深交所上市企业第二名，仅次于...[详细]
近日，有知情人士称，蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本车型正在测试准备中，预计于今年推出。1月6日，未来汽车日报向蔚来官方求证，对方回应称：“不予评论”。相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池的成本更低。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2019年三元锂电池和磷酸铁锂电池电芯成本，分别为0.65元/Wh和0.57元/Wh。这意味着，1kWh磷酸铁锂电池比三元锂电池便宜80元。凭借成本优势，磷酸铁锂电...[详细]
来源：拜腾官方处于“休克”状态半年之久的拜腾被注入一针强心剂。1月4日，在传出全员待岗，停工停产期延至今年6月底的消息3天后，拜腾却意外宣布迎来了白衣骑士。拜腾汽车宣布与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，力争在2022年第一季度前实现拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作。不过对于烧光了84亿融资，仍未实现量产交付的拜腾来说，资金成为决定其当前能否“活”过来的关键。值得注意的是，在最早传出该...[详细]
意大利政府可能会在新集团持股，类似于法国政府的操作。...[详细]
来源：广汽蔚来“战略投资者终于确定了，收拾心情重新开始，再次出发！”1月5日晚，广汽蔚来CEO廖兵在社交媒体上感慨道，“不枉汽车人的一生”。这天晚上，广汽集团发布公告，同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案，并签署增资扩股相关协议，共计增资约24.05亿元。作为广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资，这几乎是广汽蔚来的救命钱。按照公告，广汽集团通过全资子公司广汽埃安新能源汽车...[详细]
盖世汽车讯 在未来的电动汽车友好型城市里，配备有无线充电技术的道路有望占据一席之地。据外媒报道，通过对城市道路网络进行数据调查，阿布都拉国王科技大学（KAUST）相关研究团队对无线充电道路有了更加深入的理解。在电动汽车占据汽车市场的未来，这种充电方式可能会影响驾驶员行为和城市规划。博士后研究员Mustafa Kishk表示：“现在全世界都在转向绿色出行和电动汽车，我们正是受此激励开展研究。全世界的研究人员和科技公司...[详细]
图片来源：Unsplash特斯拉交出的2020年成绩单，连华尔街都为之兴奋。近日，特斯拉公布了全年产销数据。2020年，该公司生产50.9737万辆电动汽车，交付量达到49.955万辆，高出华尔街预估的48.1261万辆。前几日，国产Model Y一上市就变成爆款，因访问量过大，官网甚至一度瘫痪。特斯拉柏林超级工厂也将在今年开始生产。外界对特斯拉2021年的表现有了更多期待。由于特斯拉即将扩大上海和柏林工厂的产量，德银认为特斯拉今年将交付近80...[详细]
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