盖世汽车获悉，5月6日，安波福（纽约证券交易所代码：APTV）与柯马（Comau）宣布达成合作，将联合研发新一代智能...[详细]
据西班牙汽车行业媒体近日报道，吉利已收购福特位于西班牙一家工厂的部分厂区，并计划在该地投产旗下一款车型。...[详细]
2026年，钠离子电池产业迎来质变拐点，储能场景已然成为钠电规模化落地的核心沃土，产业化趋势持续走强。行业数据...[详细]
“设计与审美”势必成为第一竞争要素。...[详细]
发展才是硬道理。...[详细]
4月24日，北京车展期间，现代汽车高调宣布了其在中国市场的新能源转型计划：IONIQ（艾尼氪）品牌正式引入中国，到...[详细]
随着AI的不断发展，智能座舱成为了如今发布会上的一个热门高频词。曾经提到座舱，大家在乎的除了是否流畅的车机，...[详细]
在北京车展期间，宁德时代提出了一个颇具争议的观点：“25万元以上的车如果还在用磷酸铁锂电池，那就是变相减配。...[详细]
4月，自主品牌出口成绩单集体“起飞”。先是比亚迪海外销量突破13.45万辆创历史新高，紧接着奇瑞以17.76万辆刷新...[详细]
全球第一大汽车出口国之位，中国已坐了三年。中国车往外走，一部分原因是东西确实物美价廉，另一部分是无奈。随着...[详细]
这几年，北京车展的全球化趋势，早已从“看起来很国际化”，逐渐走向“本质上的全球协同”。这一变化在2026年的车展现场得以体现：奇瑞、长城等中国车企组织大规模海外经销商来华观摩；海外媒体拿着专业设备密集拍摄...[详细]
“第一次在一个车展，发现有这么多的外国人。”中阿卫视驻华记者方浩明在2026年北京国际车展奇瑞汽车的展台上，望...[详细]
充电服务费越来越便宜的背后，不少充电桩运营商快要“扛不住了”。新能源汽车产业一路狂飙，曾让充电桩赛道一度成...[详细]
个体门店竞争力弱、进店量持续下滑、客单价越拉越低、新能源车渗透率飙升却业务寥寥……现在到底应该怎么干？...[详细]
别碰汽修AI的泡沫，也别被焦虑收割了。因为汽修的根，不在AI里，而在那杯热茶、那句问候和那双修车的老茧手上。...[详细]
头部4S集团不是在选品牌，而是在选“人”。谁掌握了高价值车主群体，谁就掌握了新能源时代的长期利润。...[详细]
当“倒闭”与“扩张”在同一时空发生，读懂这轮汽服洗牌的底层逻辑，你就知道自己该进还是该退了。...[详细]
希望每一位修理厂老板都能把合规写进日常，把这些风险拦在门外，稳稳地走过2026。...[详细]
当前燃油车和新能源车转换期间，庞大、中升等4S集团为何加码燃油车4S店？...[详细]
车企动态 | OEM Trend快科技：5月6日，小米汽车官方宣布，新一代SU7自3月19日上市以来，48天累计锁单量...[详细]
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