Electra与一家半导体供应商合作构建了一个电池包,通过电池管理系统和物联网网关硬件,将电池包中的实时电池电芯数据传输到Electra的云基EVE-Ai™软件。...[详细]
这种有机纳米复合阴极的电化学性能明显提高:经过650次充放电循环,可保持大约90%的初始容量,即使在高速充放电过程中,也表现出卓越的性能。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,虽然传统硅结构已经帮助计算机视觉发展了很长一段时间,不过,美国普渡大学(Purdue Univ...[详细]
随着国产汽车研发技术的不断升级,外加供应链稳定开发和快速响应等优势,国内供应商大有后来者奋起追赶之势。这也正是以比博斯特为代表的国产品牌的优势所在。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,11月30日,通用汽车表示,其预计2024年电动汽车生产成本将大幅降低,并计划提高高利润...[详细]
聚焦·传统车企新动向比亚迪10月全球销量超越日产中国电动汽车制造商比亚迪10月份的全球销量超越了日本车企日产,...[详细]
全球车市面临挑战似乎永无止境。去年,全球车企深陷于“新冠疫情蔓延”和“零部件短缺(特别是芯片短缺)”等漩涡...[详细]
今年可以说是新势力回归经销商模式的元年。其中最受关注的是本月蔚来汽车确定加入经销商“抄底”的信息,包括子品...[详细]
关于激光雷达的废存,一度成为自动驾驶行业争论的焦点。废除派的代表人物是马斯克,他认为,取消激光雷达的纯视觉...[详细]
今天魅族发布会的「One more thing…」环节,魅族品牌首款汽车「MEIZU DreamCar MX」亮相,沈子瑜介绍,这将是一...[详细]
新势力主导的“新经销模式”更像是以售后换售前,即售前端轻资产运营,售后端授权模式重运营,车企并没有与经销商深度绑定但经销商的角色已经从销售导向逐步转变为运营导向,承担的风险也不小。...[详细]
燃油车崩盘逼退 “4S人”,大量豪华车4S售后的技术人员涌入售后开专修店,相比继续煎熬是机会。但也有挑战不少门店开业即巅峰,想成功闯关需要抱团取暖....[详细]
CLTC纯电续航262km,满油满电CLTC综合续航1260km。...[详细]
在四部委联手力推立法的大背景下。“新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等实现装车应用,跨域融合...[详细]
日前,中国保险汽车安全指数C-IASI(中保研)发布最新一批车型的测试结果。本次结果发布共涉及北京奔驰C级、东风...[详细]
11月30日,长安福特旗下中型轿车——福特蒙迪欧大马力E-混动正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为18.98万-21....[详细]
近日,根据比亚迪官方消息:王朝网重磅车型——宋L将于12月15日正式上市。此前,宋L已经开启预售,预售价区间为22...[详细]
11月29日,全球科技公司安波福宣布其基于地平线征程?2芯片打造的ADAS解决方案已获得中国领先自主品牌的项目定点,...[详细]
潜力无限。随着汽车电动化智能化发展,单车芯片用量持续上涨。据测算,到2025年,燃油车平均芯片搭载量将达1243颗...[详细]
11月29日,懂车帝公布11月第四周(11月20日-26日)新能源车终端销量,至此,11月共有三周(11月6日-11月26日)的...[详细]
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