近日,盖世汽车CEO周晓莺撰写的社情民意信息《关于“加强中国品牌车高质量出海”的建言》,获上海市政协采用。该...[详细]
近日,盖世汽车CEO周晓莺与谢东升联合撰写的社情民意信息《关于整治新能源汽车行业"内卷式"竞争的建议...[详细]
近日,周晓莺撰写的社情民意信息《关于特朗普2.0时代,可能给中国汽车产业产生的影响及建议》,获上海市政协采用...[详细]
随着中国在全球新能源汽车领域占据主导地位,加拿大的贸易壁垒正被重新审视。...[详细]
近日,盖世汽车CEO周晓莺撰写的社情民意信息《倡导行业自律,头部企业带头优化产业环境》,获上海市政协采用。该...[详细]
1月14日晚,东风汽车官方宣布,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行于近日到访东风汽...[详细]
近日,盖世汽车CEO周晓莺与杨莉联合撰写的社情民意信息《关于规范汽车智能驾驶技术宣传及强化安全责任体系的建议...[详细]
近日,盖世汽车CEO周晓莺撰写的社情民意信息《针对本次美国加税对中国汽车产业的影响与应对策略》,获全国政协采...[详细]
聚焦·产经俄罗斯2025年乘用车销量同比下降15.6%1月13日,俄罗斯分析机构Autostat援引咨询公司PPK的数据称,2025...[详细]
从元旦后一周的车市表现来看,购车补贴政策对车市的影响太大了。我们都知道,近年来,购车补贴政策一直是推动我国...[详细]
2025年,中国汽车市场的激烈竞争如一面照妖镜,将三大日系车企的现状照得清清楚楚。近期,丰田、本田、日产日系三...[详细]
1月14日,工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局(以下统称三部门)联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业...[详细]
如果说2025车圈的关键词是内卷,那么公关战则处在漩涡的中心。在血雨腥风的网络战场中,汽车品牌互相结仇、树敌甚...[详细]
不知道大家有没有同感——如今的车位,是越来越难停了。停了许多年,曾经那个“闭着眼”都能进的标准车位,现在得...[详细]
2025年长城汽车交出了如下成绩:新车销量132.37万辆,其中新能源汽车销量为40万辆,占比约为三分之一;海外市场销...[详细]
奥迪2025年全球车辆交付量为162万辆,较2024年的167万辆下降2.9%。...[详细]
此前在1月13日,宁德时代连续打出“千亿长单”与“战略入股”的组合拳。其一,与正极材料企业容百科技锁定了未来...[详细]
中汽协数据显示,2025年国内汽车销量为2700余万辆。...[详细]
“年产量干不到200万辆的都活不下去!”同济大学朱西产教授直言。这句话几乎成为汽车行业判断车企前路长短的基准...[详细]
车企动态 | OEM Trend财联社:据京东资产交易平台披露的信息显示,常熟市通达路1号不动产及厂区内设备...[详细]
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