报废车身上拆下来的旧零件,凭什么能卖出比新件还高的利润?美国用40%的全损车占比、41%的零部件价值占比,把“破烂”做成了千亿生意。这条路中国能借鉴吗?...[详细]
汽车循环经济已进入“硬约束时代”,但中国车企当前面临的核心致命短板,是“碳足迹证据链”的缺失,这直接关系出海欧盟的市场准入生死。...[详细]
近日,车质网从相关渠道获悉,一组疑似魏牌全新SUV车型路试谍照。新车预计仍将基于归元S平台打造,未来有望命名为V7X或V6X。从曝光图片来看,新车整体延续了魏牌V9X/V8X的家族式设计语言。前脸采用贯穿式日行灯设计...[详细]
日前,路虎全新EMA平台首款车型——路虎揽胜GT官方谍照正式曝光,定位大型豪华GT旅行车,融合GT车型长途驾乘舒适...[详细]
作者|李舒辰特斯拉第二季度卖出了更多汽车,但没有赚到更多利润。公司交付约 48 万辆汽车,同比增长 25%;收入同...[详细]
7月23日,“华派黄金标准大六座”东风奕派M8上市,推出300Core 乾崑版、300Pro 乾崑版、600Pro 乾崑版、300Max 乾...[详细]
展望下半年,下游电池环节的排产计划整体偏乐观,加上碳酸锂等成本端仍有一定支撑,六氟磷酸锂行业盈利大概率会持...[详细]
杨洋、肖战、张凌赫、迪丽热巴、王心凌、舒淇、欧阳娜娜、钟楚曦、费翔、陈都灵、孟子义、胡歌、王楚钦、倪妮、樊...[详细]
就在特斯拉今年的二季度财报电话会上,马斯克放话,美国正在经历二战以来最大规模的工业扩张。而这背后的推动者,...[详细]
汽车行业正在上演一场奇怪的反向竞速。一边是新车上市快得让人眼花缭乱,前不久,比亚迪股份有限公司执行副总裁何...[详细]
如果放在十年前,一个企业宣布造车,大概率会被认为是抓住时代风口,有冲劲、有担当;但到了今天,如果还有企业跨...[详细]
中国汽车工业正经历一场深刻的价值链重构。在产业链下游,整车企业以令人瞩目的速度推出新车型,产品迭代周期不断...[详细]
“给宁德时代打工”,这句行业“自嘲”,如今正被新能源车企用行动一一回应。日前,工信部第408批新车申报目录披...[详细]
车企动态 | OEM Trend福特汽车:公司与吉利汽车控股有限公司达成协议,双方将在西班牙瓦伦西亚成立合资...[详细]
福特汽车与吉利汽车7月23日达成协议,双方将在西班牙瓦伦西亚成立合资公司,通过产能共享,为欧洲市场打造福特及吉利品牌的多种能源汽车产品。...[详细]
2026年的中国汽车市场,正处在一个微妙的时间节点,新能源渗透率在6月已攀升至超63%的历史高位,整体乘用车市场却...[详细]
泰国此次酝酿推出的7.1亿美元电动车置换新政,是一次兼顾短期救市与长期产业升级的理性布局。...[详细]
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大家好,这里是《晓莺说》,我们从中国现场,看全球汽车产业变局。最近,法拉利首款纯电动车 Luce 一亮相,就在全...[详细]
盖世汽车获悉,7月22日,兆易创新(GigaDevice)宣布与东软智行达成战略合作,回应产业之需。双方将依托兆易创新...[详细]
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如今汽车行业里有个核心命题备受关注,那就是自主汽车设计与中式汽车审美体系构建。不少品牌纷纷深挖传统文化元素...[详细]
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