今年10月分,加拿大新车销量达162,000辆。
尽管丰田汽车最新公布的业绩受日本和中国市场的拖累有所下滑,但该公司仍保持其全年营业利润预期(4.3万亿日元)不变。
法拉利首席执行官Benedetto Vigna致力于保持法拉利产品线的独特性,依靠定制服务来提高利润。
尽管本田汽车第二财季的业绩表现未达分析师预期,但该公司仍上调了全年营收预期。
成本高昂的召回事件以及中国市场需求疲软拖累了宝马集团第三季度的利润。
今年第三季度,奥迪j集团面临中国市场豪华车需求放缓以及奥迪布鲁塞尔工厂重组导致利润下滑的挑战。
大众奥斯纳布吕克工厂被视为大众汽车集团重组计划中可能关闭的目标工厂之一。
米其林计划关闭其位于Cholet(主要生产小型轻型卡车轮胎,拥有955名员工)和Vannes(生产金属轮胎框架,拥有299名员工)的工厂。
铃木汽车高管们表示,沃尔沃汽车的碳排放预计将因紧凑型纯电动EX30 SUV的销量强劲而远低于欧盟设定的2025碳排放目标。
Oliver Zipse指出,宝马集团在美国拥有强大的生产足迹,包括其在全球最大的工厂。
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