西雅特总裁表示,芯片短缺是西雅特目前面临的“最大挑战”。
“预计从2023年起,隔膜供应将不能满足日益上涨的需求。”
戴姆勒将2021年奔驰和商用车业务的调整后利润率上调至10%至12%。
自动驾驶汽车领域是全球的市场机遇,价值约8万亿美元。
特斯拉柏林工厂延产主要有两点原因。
特斯拉系统甚至无法识别是否车内是否存在司机。
福特欧洲四家工厂因芯片危机停工随着全球微芯片短缺对该行业的打击正在加剧,福特汽车将严重削减其欧洲工厂的产量...[详细]
据报道,标致正考虑为搭载传统速度表的汽车提供400欧元的优惠。
盖世汽车讯 据外媒报道,两名知情人士透露,贝恩资本正考虑出价收购东芝公司。(图片来源:东芝)4月20日,东芝公...[详细]
本田官宣电气化进程。
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