武汉作为受本次疫情影响最明显的地区，让我们通过倾听来自武汉一线4S店员工的声音，了解武汉4S店的现状。
突然来袭的疫情冲击了中国的汽车产业，将本已大浪淘沙的环境推的更为猛烈。而还在发展初期的造车新势力们，面临这场考验的时候有着怎样的表现呢？
处于疫情漩涡中心的武汉，同时作为国内重要的汽车产业基地。封城12天后的当地汽车人们，会聊些什么话题呢？
新年伊始，特斯拉官宣了宁德时代成为自己新的合作伙伴，二者的合作从绯闻到落地，加上松下、LG化学，共同构建了特斯拉动力电池供应链的三驾马车。
2019年威马汽车大事记！
2019年北汽新能源大事记！
经历10年黄金发展时期后，已经逐渐成熟的中国新能源产业将迎来更为开放的竞争环境。未来，到底是中国企业先发制人，还是外资企业后发先至呢？
本周，造车新势力又有哪些新动态？
回首2019年，国内车企的高层人事变动相较往年频率明显变高。其中，临危受命者多，功成身退者少。
控股斯巴鲁以后，丰田打造的朋友圈进一步扩张。当斯巴鲁的造车黑科技与丰田的电气化技术结合，这样的产品一定会很吸引人。
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