2019年下半年,捷豹路虎中国销量累计增幅24%。进入中国市场10周年之际,捷豹路虎品牌有望延续去年下半年的积极方向,在竞争日趋激烈的中国豪华车市场加速转型。
2020年1月上半月,国内外车企有哪些大事儿发生?
在国内车市持续下行以及新能源市场调整转型的双重影响下,比亚迪汽车既在燃油车与新能源板块双重承压,2019年销量同比下滑9.8%。
伴随国内市场暂时进入存量阶段,以及新能源补贴退坡的双重影响,2019年成为曾经意气风发的造车新势力们的大考之年。
吉利携手梅赛德斯-奔驰组建smart品牌全球合资公司,开启了全产业链合作服务全球用户的新模式,起到了全球价值链的示范作用。
在2019年车市寒冬的背景下,一汽集团实现了营收与利润的双增长。除了合资板块稳中求进之外,自主板块展现了惊人的增长速度。
作为新世代的首次科技展示盛宴,2020 CES吸引了众多车企前来较量,就让我们先睹为快。
“特斯拉售价低于30万”的消息迅速引爆了车市,面对此次调价,让我们冷静下来,看看真的变划算了吗?
随着2019年12月30日特斯拉开始向员工交付国产版特斯拉Model 3,特斯拉再次成为行业热议话题。而国产特斯拉Model 3...[详细]
一汽-大众公布2019年销量,成为首家突破年销量210万辆的车企。在车市预冷的大环境下,车企逐渐呈现出两极分化的状态。
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