该模块的前后两侧都采用玻璃纤维增强板/垫，具有双面性，使既定面积上的能量输出略微提高。
由于该系统支持即时调整，无需为每次改变成分而重新启动整个过程，每次迭代的时间可从数周缩短至仅几个小时。
该团队在电池电极材料表面施加多壁碳纳米管（MWCNT），以吸收充放电过程产生的应变能，防止产生裂缝。
这种设计在纵向上更加紧凑，可以实现比当前小得多的发动机。这些活塞还具有降低摩擦的潜力，这意味着功率更大、效率更高。
该“smallBOX”充电箱将提供ECO版本，充电功率为7.4 kW；以及PRO版本，充电功率为22 kW。
该技术名为自动快速碳带（Automated Rapid Tape Carbon，ART carbon）方法，允许使用更少的材料来生产与以前工艺相同强度的组件，从而减轻最终产品的重量。
研究人员使用熔炉和低成本化学品（如氢氧化钾和氯化氢），利用锯末来生产碳基电极材料。
先进的公共商用电动汽车充电基础设施提供商Greenlane推出其品牌数字技术套件，包括一款在线移动应用程序和一个车队管理门户。
这一发现将现实世界机器（如机器人、无人机，甚至自动驾驶汽车）的数字副本提升至新维度。
研究人员希望将微型机器人应用于复杂、狭小且高度受限的环境中，例如人体组织中的环境。
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