自8月份以来，Kodiak利用其自动车辆控制技术，每周用铰接式卡车（tractor-trailer）为马士基的客户运送8批货物。
由普渡大学开发的智能构建材料制成的产品，能够从一种稳定配置转变为另一种稳定配置，然后再变回来。目前该技术正在新型飞机跑道垫、非充气轮胎和其他应用中进行测试。
在先进的人工智能和高分辨率摄像头支持下，M500可以从多个视点持续扫描环境，帮助警察实时发现威胁并提供有价值的视频证据。
该发动机的燃烧室进气口装有进水阀。
大陆集团（Continental）开发出新的系统，用于在车辆附近生成动态投影。
吉林大学陈岐岱教授领导的研究团队开发出制造3D微透镜阵列（MLA）的新技术。
WEAV3D晶格技术使轻量化PP部件能够取代钢材等材料，均衡提升性能、重量和成本，从而促进PP在汽车中的应用。
该复合材料由涂有红磷和碳的多孔石墨阴极材料组成，可提高石墨表面的电子和锂离子传导性。
Michelin X One Line Energy D2是其迄今滚动阻力最低的重型卡车翻新轮胎，而X One XDS 2预成型轮胎专为极端的冬季条件设计。
林雪平大学（Linköping University）的研究人员开发出能够探测圆偏振红光的传感器，有助于实现更可靠的自动驾驶汽车和其他夜视应用。
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