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Solaflect公司开发太阳能电动汽车充电器 将“阳光直接注入电池”

盖世汽车 Elisha 2024-11-01 10:08:15
核心提示:该系统的16块太阳能电池板能够根据太阳光线而调整方向,比固定设备的效率高40%。

盖世汽车讯 据外媒报道,小型太阳能安装商Solaflect(总部位于美国佛蒙特州Norwich)开发出不依赖电网的太阳能充电系统。

Solaflect公司开发太阳能电动汽车充电器 将“阳光直接注入电池”

(图片来源:Solaflect)

Solaflect Energy制造的充电器便于安装且成本较低,停车场太阳能电池板可以吸收太阳光线,并将其引导至插入系统的汽车电池。该公司首席运营官Rob Adams表示:“让阳光直接照进油箱。”

该设备拥有四个2级充电器,每个充电器售价约50000美元,但目前该公司以每年4000美元的价格将其租赁给各机构。Adams表示,与安装常规充电器的昂贵过程相比,这种选项更具吸引力。

Adams指出,由于电子直接来自太阳能电池板,这是100%的绿色能源,不受电网电力的污染。目前,当地电网电力仍然主要来自化石燃料。然而,不接入电网也存在一些缺点。首先,充电器只有在阳光充足时才能工作。该装置上有一个小电池,可以管理电子流动,但无法进行储存。

另外,6.2千瓦阵列能提供的电量也是有限的。该系统的16块太阳能电池板能够根据太阳光线而调整方向,比固定设备的效率高40%,但所产生的电力只能提供大约120英里的续航里程。如果四辆电动汽车全天侯接入阵列,这意味着每辆电动汽车只能增加约30英里的续航里程。

由于大多数人是在家中为电动汽车充电,Solaflect充电器旨在抵消通勤所需的能量。Adams表示,虽然用户都非常重视充电速度,但快速充电实际上可能对电池产生不利影响,如缩短电池寿命。“如果汽车一直停在那里,速度就不重要了。这相当于是每天工作时的一种补充解决方案。”

现在,很多驾驶员都在寻找方便的充电地点,以缓解他们对电动汽车续航里程的担忧。Adams表示,专家预计,到2030年15%的充电将在工作场所完成。“这是一种成本较低、非常简单且可以快速安装的解决方案,有助于解决雇主和通勤者对续航里程的担忧。”

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202411/1I70409155C501.shtml

文章标签: 电动汽车 电池
 
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