• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
请登录

XALT推出低矮型锂离子电池组 为商用车提供高能量密度

XALT Energy公司推出一款低矮型、高能量密度商用车辆电池组。该电池组采用新动力系统技术，呈扁平状、易于安装。

Elisha 2019-11-07 09:22 原创

意法半导体推出新型12通道LED驱动器 实现复杂多变的车灯照明效果

意法半导体公司（STMicroelectronics）推出新型12通道LED驱动器，为组合尾灯和车辆内部照明提供通用电源。这款ALED1262ZT功能新颖，可以实现复杂创新的照明效果。

Elisha 2019-10-25 14:37 原创

液体锂硫和锂硒电池采用固体电解质 能量密度高达500Wh/kg

郑州大学、清华大学和斯坦福大学的研究人员，联手开发液体锂硫和锂硒电池系统（简称SELL-S和SELL-Se）。这两种电池采用固体电解质，能量密度有望超过500wh /kg和1000 wh /l，具备低的能量成本和良好的电化学循环稳定性，有望应用于规模化储能等领域。

Elisha 2019-10-25 13:31 原创

华威大学研究人员开发有机太阳能电池 可用于汽车曲面车身

研究人员发现，在太阳能电池中，可利用有机分子混合物，吸收阳光并将其转换成电能。此外，这种电池还能应用于汽车车身等曲面。

Elisha 2019-10-25 11:00 原创

科德宝公司开发新一代导电密封材料 提高电力传动系统功率密度

科德宝密封技术公司（Freudenberg Sealing Technologies）正在开发新一代导电密封材料，使电力传动系统的壳体和轴之间的电连接持久稳定，防止电力和电磁辐射引起轴承损坏。

Elisha 2019-10-25 10:06 原创

德国汉高和RLE International验证结构泡沫混合材料轻量化潜力 车辆可减重40多公斤

德国汉高（Henkel）携手RLE International工程咨询公司，全面检测和验证高性能结构泡沫塑料，在汽车车身和封闭部件轻量化方面的应用潜力。研究表明，与传统纯金属结构相比，采用含结构泡沫和增强材料的纤维增强聚合物组件，每辆汽车可减重40多公斤。

Elisha 2019-10-25 09:21 原创

奥迪RS 4 Avant搭载全新V6双涡轮发动机 减少燃耗17%

奥迪旗下高性能部门Audi Sport GmbH对2017年9月推出的 RS 4 Avant进行精细调整，搭载新型高扭矩双涡轮V6发动机。

Elisha 2019-10-25 09:00 原创

伊顿推出电动车新高压保护装置 能将电池与其它部分迅速断开

伊顿公司（Eaton）推出电动汽车高压电路保护解决方案，将保险丝、点火开关和接触器整合进一个单独的协调装置。

Elisha 2019-11-14 09:47 原创

安赛乐米塔尔推出Fortiform 980 Extragal（-GI）钢种 可减重20%

安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）推出Fortiform 980 Extragal（-GI）钢种。这是一种新的先进高强度钢材（AHSS），可应用于汽车行业。

Elisha 2019-11-08 09:30 原创

朗盛推出三种高性能可激光焊接新材料 可用于电动汽车驱动系统

朗盛开发过一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又将3种新化合物纳入产品范围。

Elisha 2019-11-07 09:50 原创

Elisha 我与光同行。

  • 4865661

    阅读量

  • 2450

    文章数
24小时热文
增值电信业务经营许可证  沪B2-2007118    沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。