这种材料可提供高能量密度,适用于包括电动滑板车和汽车在内的所有车型。
为了找到合适的分子组合,需要进行大量的测试,但是传统方法无法满足这一要求。
不同的六方钙钛矿相关氧化物可以作为优异的氧离子导体。
麻省理工学院能源研究副教授Jessika Trancik表示:“在我们采取的方法中,重点在于更好地了解人们全天和全年的具体能源消费行为。”
研究人员合作开发出新型日光-光敏-纳米结构电极,为绿色制氢铺平了道路。
本项研究提出的概念既不是开发材料本身,也不是制造电解质,而是设计电解质-光催化剂界面。
工程师们可以将该模型作为开发导电纤维的工具。
日本宝理塑料公司(PolyPlastic Co.)目前推出用于电子系统的树脂产品,以满足电动汽车领域日益增长的需求。
对于那些难以实现电气化的车辆,选择可再生柴油,可以迅速减少温室气体排放。
该公司推出EHC 片式加热器(EHC Lamella Heater),可以使催化转化器和在废气净化系统中流动的废气更快地达到一定温度。
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