斯科达汽车公司推出第四代ŠKODA FABIA车型,搭载大众集团最新一代的五款EVO高效发动机。
此次合作的主题是“简单、透明、可持续”。车上只涂了一层薄薄的透明漆,车辆内部使用可持续性回收材料。
比起电解水制氢,这种方法可节省3倍以上的电力。
锂离子电池尚未达到成本极限。预期到2050年将降至每千瓦时70美元,约为目前市场价格的一半。
该公司的全新高输出DPEPS和SPEPS系统选项,将转向能力提高了12-20%。
这种有源整流二极管,可以直接替代目前使用的标准二极管,用于量产汽车发电机,可使汽车的CO2排放量减少多达1.8 g/km。
这一电动卡车概念于2020年推出,带有电力传动装置,通过天然气发电机为电池充电。
Stora Enso新建试点工厂已投入运营,且正在加速试产Lignode®电池用木质碳,利用木质素生产生物基碳材料,其应用包括电动汽车等储能系统。
伯克利实验室(Berkeley Lab)采用新的热波技术来测量局部锂浓度。
研究人员证实,与次表面铂相互作用的表面钌原子,比铂的活性高一个数量级,即钌原子是该系统中的主要活性位点,而不是铂原子。
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