奥迪声称,其自适应颜色发明将有助于降低能耗,因为“在仲夏时节,黑色车辆要比白色车辆多消耗1-2%的能量。”
该3D打印防滚架将应用于参加普利司通世界太阳能汽车挑战赛(Bridgestone World Solar Challenge)的汽车中。
新系统可将电源效率(power efficiency)至少提高15%,帮助制造商减少电池组的尺寸和成本。
这些驱动器专为12V车辆电气系统应用中的高端连接而设计,可以简化电子控制单元(ECU)的硬件和软件设计,并提高系统可靠性。
对于汽车行业来说,提高电池性能和整体使用寿命,具有革命性意义。
半个多世纪以来,Electrolube在为汽车行业提供复杂的保护解决方案方面拥有可靠的记录和专业知识。
研究人员表示,这一现象涉及到正极中氧和过渡金属原子之间缓慢的电子转移,而不是原子本身进行迁移。
该锂硫架构基于Lyten 3D石墨烯®(Lyten 3D Graphene®),其重量能量密度有望达到900 Wh/kg,明显超过传统锂离子电池和固态电池。
新设计理念旨在便于乘客进入车内,通过移动部分车顶,乘客可以更轻松地到达后排中央座椅。
这种简洁的通用平台解决方案采用可扩展电源模块,将控制器、转换器和电池组件联网为一体,以提供精确的电力输出,同时监控和主动控制每个模块的充电状态和温度。
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