利用空气中的水分来制造氢气。
该聚合物固体电解质具有较宽的电位窗(4.7 V)、高锂离子电导率(10-4 S/cm级别,可与液体电解质相媲美,足以用于实际用途)和较高的锂离子迁移数(0.39)。
这种GaN JBS二极管在天然GaN基层上制备,具有创纪录的高击穿电压(915 V)和低导通电阻。
新材料将用于方向盘,据称可提供高耐磨性和持久性。
在很大程度上,挑战不在于不使用铂金,而是使其更有效。
对现有客车进行改造,拆除上面的柴油发动机或氢动力总成,代之以纯电动动力系统,是使客车车队实现零排放的最快、最具成本效益的方式。
在接近H2沸点的极低温度下,氢可在表面凝结,形成超高密度单层,其密度几乎超过液氢的三倍,从而使每公斤H2的体积减少到只有5升。
Sprint Power设计的两款电池模块将采用嘉实多的EV电池电子导热油Castrol ON EV Thermal Fluids,仅需12分钟即可充电至80%。
该底盘的峰值功率为1650 kW,可在不到2秒内实现百公里加速。
如果希望离子在空间中的每一点都以相同的速度移动,使用均匀一致的材料,具有重要意义。
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