这将有助于实现新一代高容量锂离子电池,使其达到比现有技术更高的电压,提供高能量密度和优异的性能。
Lohum每年将从MBE至少购买50MWh的二次生命电池模块。
研究人员使用造纸业的副产品——木质素,制造了一种耐用的生物泡沫。
韩国电池制造商SK On声称,其技术可将车辆充电时间减少近一半,降至18分钟。
乌克兰、拉脱维亚和斯洛伐克的研究团队评估了车载集成光伏(VIPV)对电动汽车里程的影响。
在一项新研究中,研究人员通过在电池内创建层体来提高储能容量,从而推进对硫基电池的研究,同时几乎消除了引起硫电池腐蚀的传统问题。
继成功制造40Ah汽车电芯后,Factorial正在推出更大规格的电芯,以满足其全球汽车原始设备制造商合作伙伴的关键性能要求。
该组合式电驱动系统将为汽车制造商提供明显的节省空间和减重优势,从而减少车辆能耗。
欧洲初创公司致力于制造更高效、更耐用、更实惠、更环保且价格更低的电池。
在Palisade概念车中使用ekoa材料,不仅可提供天然木材的外观和手感,而且具有隐藏的透明度,可以实现背光效果和/或电容式触摸选项。
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