2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)将于10月26-28日举办。据悉,本届年会将邀请院士、汽车及零部件企业高层、行业顶级专家,通过圆桌访谈、专题研讨等形式,引领前瞻技术发展方向,讨论行业热点技术话题,预计参会代表将超过2,000人。而为加强业界对参会企业及其相关技术的了解,在主办方的牵头下,盖世汽车对诸多参会企业进行了专访,敬请关注!
在全球排放及油耗法规的重压之下,纯电动被认为是汽车发展的终极状态,但不可否认,在其彻底霸占汽车市场之前,传...[详细]
10月20日周四晚20:00,盖世微课堂将邀请“中国汽车工程研究院技术经济咨询部副总工程师沈斌(先生)”,...[详细]
十几年前,42V轻混汽车以遗憾告终,而今,48V系统能否在汽车行业大展拳脚呢?
根据吉利汽车发布的最新数据,由于旗下轿车的畅销以及SUV市场的持续火热,9月份其销量首次突破7万大关,同比增长...[详细]
9月22日-24日,第九届Gränges技术研讨会在南京成功举办。本届会议由Gränges格朗吉斯(原萨帕)主办,西...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)将于10月26-28日举办。据悉,本届年会将邀请院士、汽车及零部件企业高层、行业顶级专家,通过圆桌访谈、专题研讨等形式,引领前瞻技术发展方向,讨论行业热点技术话题,预计参会代表将超过2,000人。而为加强业界对参会企业及其相关技术的了解,在主办方的牵头下,盖世汽车对诸多参会企业进行了专访,敬请关注!
尽管较普利司通、米其林、固特异这些入华早且已经有了一定市场基础的先行者而言,马牌确实是后来者。但不可否认,...[详细]
在近期举办的2016泰达论坛上,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明分享了以下数据:从2007年开始,SUV进入了一个高速增长的阶段,连续9年年均增长率达到46%,今年前7个月尽管有所放缓,但依然高达38.6%,。与此同时,SUV所占据的市场份额也在迅速提升,今年1-7月其占乘用车总体的比重已提高到40%。 在中国市场,SUV的火爆早已是不争之实。然而,这一趋势会继续下去吗?
国家燃油排放标准的日益严格以及购置税优惠政策的施行,导致国内自主汽车厂商纷纷开始在小排量车型上发力。而与此同时,国外品牌也蜂拥而至,通过合资企业加大小排量车的布局,并迅速占据了相当的市场份额。
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