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徐长明：国内SUV至少还有10%的增长空间

在近期举办的2016泰达论坛上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明分享了以下数据：从2007年开始，SUV进入了一个高速增长的阶段，连续9年年均增长率达到46%，今年前7个月尽管有所放缓,但依然高达38.6%,。与此同时，SUV所占据的市场份额也在迅速提升，今年1-7月其占乘用车总体的比重已提高到40%。 在中国市场，SUV的火爆早已是不争之实。然而，这一趋势会继续下去吗？

解全敏 2016-09-12 07:45 原创

小排量市场成车企必争之地：自主能否对抗合资

国家燃油排放标准的日益严格以及购置税优惠政策的施行，导致国内自主汽车厂商纷纷开始在小排量车型上发力。而与此同时，国外品牌也蜂拥而至，通过合资企业加大小排量车的布局，并迅速占据了相当的市场份额。

解全敏 2016-09-09 15:58 原创

长城8月销量逾7万 哈弗H6再超四万

随着哈弗营销“组合拳”的能量释放，长城汽车继续实现稳步增长。据其日前公布的2016年8月销量数据显示...[详细]

解全敏 2016-09-08 06:00 原创

长安8月销量逆转：CS75大增 逸动重新过万

日前，长安汽车官方公布了2016年8月产销快报。数据显示，长安汽车8月共计销售226,486辆，同比增长26.6%。1-8月累...[详细]

解全敏 2016-09-07 06:00 原创

关于车载显示 这几大趋势你需要了解

汽车电气化、智能化以及互联化趋势的不断深入，间接带动了车载显示市场的发展与增长，被广泛应用在仪表盘、中控显示、后座娱乐系统等汽车内饰中的车载显示屏即将迎来巨大的市场增量。IHS最新数据显示：2022年，车载显示屏的全球出货量将达到1.45亿台，是目前车载显示屏全球出货量的150倍。

解全敏 2016-09-06 06:30 原创

三缸发动机既已今非昔比 为啥在国内火不起来

当“抖动”已成往事，当动力性能已然今非昔比，在燃油经济性方面较有优势的三缸发动机似乎即将迎来其&l...[详细]

解全敏 2016-08-31 06:00 原创

三缸发动机不惧吐槽重新回归 PK四缸胜算几何

时隔多年后，曾经饱受吐槽的三缸发动机又重返消费者视野，一番“改头换面”后，不仅成为各大汽车厂商的“香饽饽”，甚至已加入到宝马、沃尔沃等的“豪门计划”。

解全敏 2016-08-25 06:00 原创

自主增幅连超合资 未来“逆袭”被市场看好

尽管7、8月份是车市传统淡季，但今年7月车市热度却未见消减，尤其对于自主品牌来说，销量增幅更是再创新高。乘联...[详细]

解全敏 2016-08-22 06:00 原创

发动机排量逐渐下探 三缸原来已如此“受宠”

受限于日益严苛的排放法规和环保政策，汽车发动机排量在近两年正呈现逐渐下探趋势，而作为降低排量的主要方式之一...[详细]

解全敏 2016-08-18 06:00 原创

“后来者”马牌轮胎的蜕变

尽管较普利司通、米其林、固特异这些入华早且已经有了一定市场基础的先行者而言，马牌确实是后来者。但不可否认，...[详细]

解全敏 2016-09-18 16:04 原创

解全敏 是热爱汽车行业的我我我呀

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