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紧追新能源及自动驾驶 汽车工程技术研发如何落地

——访IAV汽车工程技术(上海)有限公司总经理Ying Ling Manasek

盖世汽车 解全敏 2016-10-25 06:00:00
核心提示:2016中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2016)将于10月26-28日举办。据悉,本届年会将邀请院士、汽车及零部件企业高层、行业顶级专家,通过圆桌访谈、专题研讨等形式,引领前瞻技术发展方向,讨论行业热点技术话题,预计参会代表将超过2,000人。而为加强业界对参会企业及其相关技术的了解,在主办方的牵头下,盖世汽车对诸多参会企业进行了专访,敬请关注!

最近几年,业界对于新能源汽车、自动驾驶给予了前所未有的关注,在大大小小的行业活动中,总要把这两个话题拿出来谈一谈。之所以如此,是因为新能源汽车产业逐渐进入“提速期”,而自动驾驶也正在由概念走向现实,两大市场的火热使行业面临重大转变,而其所带来的强大市场潜力,也让相关企业无不“心向往之”。

对于从事汽车工程技术研发的IAV来说,新能源和自动驾驶早几年便被列入其发展规划之中,相关业务在公司的发展中也扮演着愈加重要的作用。据IAV汽车工程技术(上海)有限公司总经理Ying Ling Manasek透露,今年上半年,IAV在中国市场的销售较去年同比增长约30%,其中增长较快的主要在新能源或混动动力总成技术及ADAS汽车智能辅助系统等业务领域。

可见,新能源、自动驾驶等已逐渐成为汽车工程技术发展的重要关键词,而汽车工程技术的研发是如何把握这些趋势的?面临其所带来的新课题又将如何应对以实现相关技术的最终落地?盖世汽车本次对Ying Ling Manasek女士的访谈便就此展开。

紧追新能源及自动驾驶 汽车工程技术研发如何落地

图为:IAV汽车工程技术(上海)有限公司总经理Ying Ling Manasek女士

盖世汽车:今年上半年,IAV在中国市场的销售情况如何?增长比较快的是哪一细分业务领域?原因是什么?

Ying Ling Manasek:今年上半年,IAV在中国市场的销售较去年同比增长约30%,其中增长较快的主要在新能源或混动动力总成技术及ADAS汽车智能辅助系统等业务领域。原因主要有几个方面:第一, 世界领先汽车制造商在开发新能源及ADAS技术的竞争带动全球汽车技术领域发展大趋势;第二, 国内汽车行业新的节能减排及优惠政策的实施促使国内汽车制造商开发新的动力总成技术;第三,智能网联汽车技术及工业电子新时代的潮流驱使传统汽车制造商和供应商进行革命性的改变以及跨界合作。另外,新兴玩家的加入(如:IT企业)对汽车技术更新换代的速度以及掌握核心技术的难度提出了更高的要求。因此,IAV作为一家以技术研发为核心的工程服务公司,我们相信在由生产型向创新研发进行产业结构升级的中国市场,将会得到更多的机遇和发展。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/10/24111721172160370183616.shtml

 
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